汽车零件

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VCN系列:解决中大型工件切削难题
《现代制造》2025年第3期14-14,共1页Mazak中国 
马扎克VCN系列立式加工中心,专为高生产效率而设计,可提供各种主轴规格和工作台尺寸以满足广泛的加工要求。近年来,在以模具和汽车零件为代表的加工领域中,对大型高精度零件加工和自动化的需求不断提高。在此背景下,马扎克开发了能够对...
关键词：立式加工中心 大型工件 高精度加工 高精度零件 汽车零件 工作台 自动化 切削 
基于帽型梁冲击零件加工对材料性能影响分析
《机械设计与制造》2025年第2期285-288,共4页夏明 李燕 
广西科技厅科技计划项目(桂科AA19254036)。
汽车零件的冲压过程,对金属薄板材料的力学性能产生较大的影响,这将影响碰撞分析的可靠性,采用预拉伸进行研究。选取车身吸能盒常用材料低合金高强钢340LA进行研究,基于静态拉伸测试,获取0、5、10、15%预应变后,材料力学性能和加工硬化...
关键词：汽车零件 加工硬化 预拉伸 帽型梁 落锤冲击 模型 
激光焊接工艺对汽车零件焊接质量的影响研究
《汽车测试报告》2025年第1期64-66,共3页沈冰 
为提高汽车零件焊接质量,该文对激光焊接工艺进行概述,探讨激光焊接工艺对汽车零件焊接质量的影响因素,包括激光参数、工艺参数、材料、焊接设备,提出应用激光焊接工艺提升汽车零件焊接质量的优化策略,包括优化激光功率密度、精确控制...
关键词：汽车零件 激光焊接工艺 焊接质量 激光参数 
基于汽车零件数控加工工艺与编程的课程思政研究
《时代汽车》2025年第2期103-105,共3页栾承志 
汽车零部件数控加工工艺与编程课程在职业教育中具有重要地位,是培养高素质技术技能人才的关键环节。将课程思政融入教学,有助于实现知识传授与价值引领的统一,提升学生职业素养和社会责任意识。本研究分析了课程的特点与教学挑战,探讨...
关键词：课程思政 汽车零件 数控加工 编程教学 职业教育 
六西格玛在汽车零件可维修性中的应用研究
《汽车维修技师》2024年第24期45-46,共2页饶强 
为了解决汽车零件可维修性问题,本文以汽车炭罐的拆装困难问题为例,研究六西格玛在汽车零件可维修性中的应用,利用六西格玛理论及DMAIC工具,解决炭罐拆装问题,提高零件的可维修性,为行业提供参考。
关键词：六西格玛 汽车零件 可维修性 
数控加工技术在汽车零件精密制造中的应用
《汽车测试报告》2024年第23期95-97,共3页周巍 
数控加工技术在汽车零件精密制造中发挥重要作用。该文对数控加工技术进行概述,探讨数控加工技术在汽车零件精密制造应用中面临的挑战,包括技术挑战、选材挑战、工艺挑战、设备挑战,提出数控加工技术在汽车零件精密制造中的应用策略,以...
关键词：汽车零件 数控加工技术 精密制造 
数控技术在汽车零件加工中的应用研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第11期196-199,共4页刘凯 
随着汽车工业的快速发展,汽车零件的加工精度和效率要求日益提高。数控技术作为现代制造业的核心技术,其在汽车零件加工中的应用日益广泛。基于此,本文分析数控技术在汽车零件加工中的应用价值和应用措施,通过精准选择数控机床以满足加...
关键词：数控技术 汽车零件 加工精度 生产效率 自动化 
汽车零件加工中数控技术的应用被引量：2
《内燃机与配件》2024年第21期106-108,共3页李莉 
随着汽车产业的不断发展,数控技术在汽车零件加工中的应用日益广泛,利用数控技术,实现汽车零件加工自动化、智能化,是汽车企业实现和保持竞争优势的关键,本文从数控加工技术中的关键技术:数控编程技术、数控加工质量控制技术、刀具路径...
关键词：汽车零件 加工 数控技术 
基于有限元法的汽车零件回弹补偿模具模面设计与仿真
《机械设计》2024年第11期109-115,共7页林福 
针对东风雪铁龙汽车中央地梁的成形工序和回弹问题,完成了该零件工序设计和回弹补偿模具模面设计。通过优化板料形状和尺寸实现无修边工序设计;通过分析零件冲压结束后的主应变分布确定塑性变形区域,根据回弹机理提出圆弧顶面补偿方法...
关键词：模面设计 回弹补偿 工序设计 质量控制 
数控技术在汽车零件机械加工中的应用被引量：2
《汽车知识》2024年第10期127-129,共3页肖宇星 
随着现代工业技术的快速发展,数控技术在汽车零件机械加工中的应用越来越广泛。在这种情况下,如何以更为合理的方式将先进的数控技术应用于汽车零件机械加工过程中成为一个值得深入思考和研究的问题。本文对数控技术进行简要介绍,分析...
关键词：数控技术 汽车零件 机械加工 
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