超燃发动机

作品数：42被引量：141H指数：7
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燃料预喷注与释热对高马赫数进气道性能影响的数值研究
《推进技术》2024年第7期33-47,共15页渠镇铭 李海涛 罗飞腾 陈文娟 
为掌握高马赫数条件下燃料预喷注与释热对进气道性能的影响,以来流马赫数Ma_(∞)=10为设计点进行了典型二元构型进气道设计与基准流场仿真,开展了Ma_(∞)=7~10进气道氢燃料预喷注、反应流场仿真研究。结果表明:预喷注引起局部压缩激波...
关键词：高马赫数超燃发动机 高超声速进气道 进气道预喷注 释热效应 激波调整 数值模拟 
乙烯燃料超燃燃烧室燃烧流动过程的数值模拟被引量：1
《西南科技大学学报》2022年第4期49-55,共7页梁仍康 张云 李朗 慎志豪 陈敬楠 
中国空气动力研究与发展中心项目(20zh0093)。
采用壁面燃料喷射并结合凹槽结构作为火焰稳定机制是超燃冲压发动机燃烧室设计的理想方案。利用非定常方法研究了带凹槽的超燃冲压发动机壁面横向喷射乙烯燃料的火焰稳定过程,分析了不同当量比下的火焰稳定机制。结果表明:在燃烧室入口...
关键词：超燃发动机 凹槽结构 火焰稳定模式 数值模拟 
基于HIFiRE-2超燃发动机内流道的激波边界层干扰分析被引量：2
《航空发动机》2020年第3期14-19,共6页王力军 袁韦韦 徐义俊 门阔 
辽宁省自然科学基金资助项目(201602566)资助。
为了研究高超声速流激波边界层干扰特性,选取HIFi RE-2(The Hypersonic International Flight Research Experimentation2)项目的高超声速流道为研究对象,采用k-ωSST模型在无燃油工况下模拟计算地面试验过程,所得计算结果与试验结果接...
关键词：超燃发动机 高超声速流 激波边界层干扰 流动分离 气动耗散热 航空发动机 
煤油燃料超燃发动机燃烧室温度测量与计算分析被引量：5
《航空动力学报》2019年第3期521-528,共8页晏至辉 肖保国 何粲 刘彧 李国华 叶景峰 
国家自然科学基金(91641126;91441204)
为获得超燃冲压发动机燃烧室流场温度分布特性,深入分析发动机工作特性,对马赫数为2.0,总温为1 100K,总压为1.0MPa的来流,利用可调谐的相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)技术完成了直连式燃烧室流场温度测量;同时对实验状态进行了三维并行...
关键词：超燃发动机 温度测量 相干反斯托克斯拉曼散射 并行计算 煤油燃料 
矩形截面超燃发动机不同燃烧模态下的流场特征被引量：2
《实验流体力学》2018年第4期12-19,共8页何粲 邢建文 肖保国 邓维鑫 刘伟雄 
国家自然科学基金(51676204)。
为研究乙烯燃料矩形截面超燃冲压发动机不同燃烧模态下的流动特性,在直连式试验的基础上对冷流和不同当量比的4个状态进行了三维定常数值模拟,比较了试验和计算结果,选择了适用于本构型的模态判别准则,给出了流道内壁面压力、一维平均...
关键词：超燃冲压发动机 乙烯 燃烧模态 波系 分离 
超声速流道内温度特性的数值模拟
《电站系统工程》2018年第3期8-10,13,共4页雷雨 王坤峰 宋宁 白月 
基于有限体积法压力速度耦合求解器、SST k-ω双方程湍流模型和平衡化学反应模型,对简化的超燃发动机燃烧室内温度场进行数值模拟。得到3种空气入口条件、3种壁面条件共9种工况下的模拟结果,对比燃烧室内温度场分布情况并分析激波对燃...
关键词：超燃发动机 超音速燃烧 数值模拟 温度场 
燃烧风洞不同模拟方式对超燃发动机性能影响试验研究被引量：7
《推进技术》2017年第9期2062-2068,共7页谭宇 毛雄兵 焦伟 刘伟雄 
为了研究燃烧加热风洞不同模拟方式对超燃冲压发动机性能的影响,采用相同流道的发动机模型,在模拟"静温+静压"的酒精燃烧加热和模拟"焓值+动压"的氢气加热这两种燃烧加热风洞上,开展了不同模拟方式对超然冲压发动机性能对比试验,结合飞...
关键词：燃烧加热 超然冲压发动机 试验研究 
亚燃模态下释热分布对发动机性能的影响被引量：1
《推进技术》2016年第11期2017-2022,共6页肖保国 田野 张顺平 邢建文 
国家自然科学基金(51376193;91441204)
为揭示释热分布对亚燃模态下超燃发动机性能的影响规律,对马赫数2.0,总温1100K,总压1.0MPa的来流,完成了燃烧室直连式实验和数值模拟研究。针对上游释热和下游释热条件,对比了发动机壁面压力分布,分析了内流道一维质量加权马赫数,获得...
关键词：超燃发动机 释热分布 亚燃模态 实验 数值模拟 
超燃发动机内壁摩阻测量传感器研究
《推进技术》2016年第6期1175-1181,共7页隆永胜 王辉 张涛 李绪国 袁竭 胡振震 
根据超燃发动机燃烧室的热环境参数进行传感器冷却换热及应变计算,研制了一种用于燃烧室高温环境直接测量摩阻的传感器,解决了传感器的高温隔热、冷却和灵敏度等问题,并进行了标定和校核。通过CARDC电弧加热器开展了初步的测试试验和数...
关键词：超燃发动机 高温 摩阻 
Ma4下超燃发动机乙烯点火及火焰传播过程试验研究被引量：5
《实验流体力学》2016年第3期40-46,84,共8页张弯洲 乐嘉陵 杨顺华 程文明 邓维鑫 
在直连式脉冲燃烧设备上,开展了模拟Ma4,总温935K来流参数下的超燃发动机乙烯点火试验。试验利用了火炬点火器和引导氢气的辅助点火方式,实现了乙烯的点火和稳定燃烧。结合壁面压力测量、高速摄影和数值模拟方法,分析点火及火焰传播过...
关键词：超燃发动机 点火 火焰传播 脉冲燃烧风洞 稳定燃烧 
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