煤油燃料

作品数：25被引量：92H指数：6
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煤油燃料宽域冲压旋转爆震燃烧特性
《气体物理》2024年第2期21-32,共12页舒晨 顾福涛 陈斌 晏成龙 仝毅恒 林伟 
通过三维数值仿真的方法,研究了Ma=3~7飞行工况下,煤油燃料冲压旋转爆震燃烧特性。在Ma=3飞行工况下,由于燃料雾化蒸发效果较差,无法实现煤油燃料的爆震燃烧。Ma=4, 5, 6的飞行工况下,随着飞行Mach数的增大,波头数目整体上逐渐增多,分...
关键词：煤油 宽域冲压 旋转爆震 燃烧特性 
基于弯型预爆管的煤油燃料旋转爆轰发动机起爆实验研究
《弹道学报》2024年第1期26-34,56,共10页刘国秋 蔡承霖 孙宇航 郑权 翁春生 
为了研究采用弯型预爆管的预爆轰式连续旋转爆轰发动机点火起爆过程和旋转爆轰波的传播特性,设计了H 2/O 2弯型预爆轰管的预爆轰点火装置,进行了预爆轰点火实验,并研究了应用该预爆轰管的煤油/富氧空气旋转爆轰发动机的起爆特性。借助...
关键词：爆轰发动机 弯型预爆轰管 液态燃料 起爆 
基于煤油燃料的斜爆轰发动机性能数值模拟被引量：2
《航空动力学报》2023年第10期2349-2359,共11页杜鹏 薛瑞 王晨 张云天 徐朝启 
国家自然科学基金(51706170);中国博士后科学基金(2019TQ0246,2019M663734);陕西省自然科学基础研究计划基金(2020JQ-007);中央高校基本科研业务费专项资金(xzy012019053,xjh012019033);陕西省自然科学基金面上项目(2022JM-231)。
针对马赫数为8以上高超声速飞行器的应用问题,采用11组分-10反应步的煤油/空气化学反应动力学模型,对不同来流及燃料喷注条件下的斜爆轰模型发动机进行数值研究,获得其对燃烧室内起爆驻定、爆轰波波面结构及推进性能的影响规律。研究结...
关键词：斜爆轰发动机 煤油 爆轰波 起爆 超声速燃烧 
煤油燃料超燃冲压发动机燃烧特性实验研究被引量：5
《推进技术》2021年第10期2277-2286,共10页蒋安林 田野 钟富宇 乐嘉陵 
国家自然科学基金(51706237);博士后科学基金(2019M653953);中国空气动力研究与发展中心基础与前沿技术重点项目。
为研究空气节流时序对超燃冲压发动机点火和火焰稳定的影响,通过实验方法研究了13个状态的煤油燃料超燃冲压发动机的燃烧特性。通过先锋氢气和节流空气增强煤油燃烧的稳定性,利用两个固定位置的压力传感器监测火焰稳定状态,采用纹影和OH...
关键词：燃烧特性 超燃冲压发动机 火焰吹熄 火焰稳定 超声速流动 
煤油燃料旋转爆轰波起爆与传播特性实验研究被引量：13
《兵工学报》2020年第7期1339-1346,共8页李宝星 王中 许桂阳 翁春生 赵凤起 
国家自然科学基金项目(11802039,11802117)。
为研究煤油燃料旋转爆轰波的起爆与传播特性,开展气体-液体两相旋转爆轰发动机实验研究。旋转爆轰发动机环形燃烧室内径120 mm、外径153 mm、长240 mm,煤油为燃料、富氧空气为氧化剂,通过氢气/氧气微小型脉冲爆轰发动机进行点火;基于燃...
关键词：旋转爆轰发动机 气体-液体两相 旋转爆轰波 煤油燃料 起爆与传播特性 
冷起动工况柴油/煤油燃料喷雾燃烧特性研究被引量：2
《工程热物理学报》2020年第5期1279-1285,共7页石智成 吴晗 路佩 吴洋 李海鹰 刘福水 
国家自然科学基金资助项目(No.51806014)。
本文利用流动式定容燃烧弹结合米散射法、直拍法对低温冷起动工况下柴油/煤油混合燃料喷雾燃烧特性进行可视化测量。结果表明:柴油/煤油混合燃料液相喷雾贯穿距离随着煤油掺混比、温度和密度的增加呈现减小趋势。液相喷雾锥角随着煤油...
关键词：冷启动 低温着火 柴油/煤油 喷雾特性 光学测试 
来流总温对双模态燃烧室模态转换边界的影响被引量：4
《航空动力学报》2019年第5期1119-1126,共8页浮强 宋文艳 石德永 王艳华 
国家自然科学基金(51506177)
针对煤油燃料双模态超声速燃烧室,开展了来流总温对燃烧室模态转换边界影响的试验研究。试验采用甲烷燃烧加热直连式试验系统,隔离段进口马赫数保持2.0不变,总压为1.05MPa,来流总温分别为885、1 085、1 285K。试验中采集了燃烧室沿程壁...
关键词：超燃冲压动机 双模态 燃烧室 模态转换边界 煤油燃料 
煤油燃料超燃发动机燃烧室温度测量与计算分析被引量：5
《航空动力学报》2019年第3期521-528,共8页晏至辉 肖保国 何粲 刘彧 李国华 叶景峰 
国家自然科学基金(91641126;91441204)
为获得超燃冲压发动机燃烧室流场温度分布特性,深入分析发动机工作特性,对马赫数为2.0,总温为1 100K,总压为1.0MPa的来流,利用可调谐的相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)技术完成了直连式燃烧室流场温度测量;同时对实验状态进行了三维并行...
关键词：超燃发动机 温度测量 相干反斯托克斯拉曼散射 并行计算 煤油燃料 
脉冲燃烧风洞中空气节流对煤油燃料超燃冲压发动机火焰稳定影响研究被引量：7
《推进技术》2018年第10期2161-2170,共10页乐嘉陵 田野 杨顺华 岳茂雄 苏铁 钟富宇 田晓强 
国家自然科学基金(51706237);中国空气动力研究与发展中心风雷青年创新基金(20160024)
采用试验与数值模拟方法研究了空气节流对煤油燃料超燃冲压发动机火焰稳定的影响。发动机入口气流总温、总压和马赫数分别为1100K,1.0MPa和2.0。空气节流位置距离发动机入口625mm,空气节流流量为入口发动机空气流量的27.2%。多种非接触...
关键词：超燃冲压发动机 空气节流 煤油 火焰稳定 
加热方式对煤油燃料超声速燃烧室性能影响被引量：1
《实验流体力学》2018年第5期7-12,共6页宋文艳 王艳华 
采用电阻加热燃烧室直连式试验台和甲烷燃烧加热燃烧室直连式试验台,开展了来流加热方式对煤油燃料超声速燃烧室燃烧性能的影响研究。在对比试验中,燃烧室入口纯净空气来流和污染空气来流均保持总温840K、总压820kPa和马赫数2.0的条件...
关键词：污染组分 超燃冲压发动机 燃烧性能 火焰传播角度 
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