车钩力

作品数：99被引量：320H指数：12
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重载中部机车钩缓装置动态监测系统研究
《交通技术》2024年第3期153-160,共8页马睿杰 李欢 杨彦强 
随着我国重载列车运用不断深入,列车运行过程中的纵向冲动问题尤为突出,车钩长期服役过程中出现的寿命下降、疲劳伤损、脱钩与断钩等问题随之暴露,严重威胁我国重载铁路运输效能的健康发展,给行车安全带来极大隐患。在此背景下本文研究...
关键词：重载铁路 车钩力 智能监测 服役安全 
制动缸活塞行程对列车纵向动力学性能影响仿真研究
《交通技术》2023年第2期120-131,共12页黎启玄 张军 张渊 
为探寻制动缸活塞行程对列车纵向动力学性能的影响,本文采用列车空气制动和纵向动力学联合仿真系统研究制动缸活塞行程对2万t重载列车的制动能力与纵向力等动力学性能的影响。结果表明,相同空气制动减压量下,制动缸活塞行程越大,列车制...
关键词：重载列车 制动缸活塞行程 制动距离 车钩力 
2万t列车制动减压量对列车纵向动力学性能影响研究
《交通技术》2020年第4期295-303,共9页计远航 
为了确保2万t列车的安全运行及重载运输任务的完成,针对2万t列车在长大坡道循环制动缓解时同步性较差以及缓解后产生拉钩力较大等问题,本文使用列车空气制动与纵向动力学联合仿真系统(TABLDSS),比较不同制动减压量下列车制动及缓解的同...
关键词：重载列车 同步性 车钩力 制动减压量 
基于主从控机车异步控制的重载列车操纵优化被引量：1
《交通技术》2020年第2期50-58,共9页赵文涛 魏伟 
为研究两万吨列车在长大下坡道运行时缓解产生的较大车钩力问题,使用列车空气制动与纵向动力学联合仿真系统(TABLDSS),分析主、从控机车电制动力的异步控制对缓解时最大车钩力的影响,并提出一种利用主、从控机车的异步控制来减小最大车...
关键词：重载列车 异步控制 电制动力 车钩力 优化 
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