车辆保修

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销售微利下的售后服务提升(1)
《汽车维修技师》2013年第6期104-106,共3页路国强 
从2012年1月到2013年3月份,汽车销售市场中端品牌销售量都很低迷,日系品牌可以用惨淡来形容,2008年之前中端车辆销售加价2万元到现在的降价2～3万元甚至更多,汽车4S店由销售利润承担4S店整体费用的模式已经不复存在,一般正常运营3年左...
关键词：售后服务 商业服务 车辆保修 客户流失 作业项目 保修期 微利 
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