车流推算

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调度工作质量评价与决策支持平台的设计被引量：2
《铁路计算机应用》2023年第1期74-78,共5页唐伟忠 
中国铁路兰州局集团有限公司科技研究开发计划课题(2022008)。
针对铁路调度业务数据综合价值不高、计划质量评价能力较弱、辅助决策支持能力不强等问题,基于数据仓库等技术对运输组织和调度指挥系统相关数据资源进行广泛集成和深度整合;设计调度工作质量评价及决策支持平台,实现行车安全过程管控...
关键词：运输调度 质量评价 车流推算 数据仓库 数据资源整合 决策支持 
铁路到达重车超卸车能力分级预警研究
《物流技术》2022年第4期6-9,共4页桂欣 刘志新 张璐 孙妍 秦志鹏 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题“铁路到重超卸车能力智能分级预警及优化策略系统研究”(N2020X007)。
随着铁路运输信息集中化的建设和完善,从全路运输调度的角色出发,着眼于卸车环节存在的不足,在车流推算和卸车能力理论的基础上,结合现场运营实际经验,建立了到达重车超卸车计算的方法体系,制定了分级标准与预警机制,为优化货运调度、...
关键词：铁路运输 重车 卸车能力 车流推算 分级标准 预警机制 
铁路编组站阶段计划动态调整方法研究被引量：4
《铁道运输与经济》2022年第1期22-29,共8页张岩 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2020X002);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ118)。
铁路编组站阶段计划执行过程中的不确定事件导致其无法持续最优,阶段计划动态调整方法对于提高编组站作业效率具有重要意义。研究提出包括时间预测、动态车流推算、计划调整、计划实施、实时信息采集反馈等步骤的阶段计划动态调整流程,...
关键词：铁路编组站 阶段计划 车流推算 神经网络 动态调整 
基于可靠性计算的编组站车流预估方法研究被引量：2
《铁道运输与经济》2022年第1期30-35,72,共7页姚宇峰 
国家能源投资集团有限责任公司科技研发计划课题(GJNY-20-107)。
编组站阶段计划作为编组站作业计划的核心,对编组站高效完成运输生产任务具有重要作用。然而编组站阶段计划的编制通常受限于到达车流的时间不确定性和车流信息的不准确性,为提高自动编制阶段计划的准确性,研究一种依据车流实际确报信...
关键词：编组站 阶段计划 车流评价 车流推算 车流分配 
铁路车流推算及监测系统的设计与研究被引量：12
《铁道货运》2020年第2期12-16,35,共6页廖志林 胡文斌 方立海 唐伟忠 
中国铁路兰州局集团有限公司科技研究开发计划课题(201806)
目前铁路车流推算及监测手段自动化、智能化程度相对滞后,货物运到期限保障率较低,难以适应日益激烈的货运市场环境。为提升货运作业和车流状态的准确把握与推算能力,提高日班计划、阶段计划一体化编制水平,在阐述铁路车流推算及监测系...
关键词：铁路车流推算 车流径路 运到期限 径路自动感知 违流监测 自动化 智能化 
基于磁吸效应的铁路日班计划中空车调配算法的研究被引量：2
《铁路通信信号工程技术》2019年第11期1-4,共4页蒋灵明 刘永壮 燕翔 
空车调配是铁路货物运输组织中极为重要的工作,配空计划的质量直接影响铁路货运的效能。提出配空计划与列车开行计划、货运计划紧密自动衔接,并以电磁铁的"吸附"效应理论为基础构造空车调配算法,具备较强的创新性和实践价值。
关键词：空车调配 车流推算 货运计划 列车开行计划 
一种基于流计算的铁路车流推算架构模型研究被引量：8
《铁道运输与经济》2018年第7期86-89,共4页王斌 金福才 谢玉霞 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017X009-C)
车流推算是铁路编制每日调度工作计划、进行日常车流组织的基础性工作。我国铁路车流输送距离长,运输组织复杂,车流状态变化频繁。通过分析车流推算过程及计算应用的处理特点,提出一种基于流计算的车流推算架构模型,将推算过程分解为多...
关键词：铁路 车流推算 流计算 微应用架构 并行处理 架构模型 
编组站货车中转方式的判定算法被引量：2
《铁路计算机应用》2017年第3期10-13,共4页金福才 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016X006-D)
当货车跟随列车到达编组站时,通常要进行解体和编组作业,货车中转方式的不同对于推算货车停站时间有很大影响。通过分析货物列车编组计划的主要内容,整理出直达列车数据表和直通列车数据表。在推算单个车辆时,分析该车辆走行计划中的经...
关键词：铁路运输 车流推算 编组站 货物列车编组计划 中转方式 
铁路网瓶颈区段动态车流推算及运力资源分配优化方法被引量：4
《中国铁道科学》2016年第3期116-123,共8页王龙 林柏梁 马建军 闻克宇 
国家自然科学基金资助项目(51378056);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013X008-B;2014X009-A)
针对铁路网中运力不足的区段(瓶颈区段),以决策基准时刻的在途重车和拟定于未来一段时间内的装车需求为车流推算的基础数据,通过车流运输时间的测算,推算瓶颈区段潜在的动态车流量及其车流结构,进而预测瓶颈区段的能力紧张状况;为将瓶...
关键词：线路通过能力 瓶颈区段 动态车流 车流推算 运力资源分配 装车需求 
编组站出发车流推算建模与求解被引量：1
《计算机工程》2016年第3期317-321,共5页金福才 陈光伟 朱涛 
中国铁路总公司科技研究开发计划基金资助项目(2014X009-A)
编组站出发车流推算是铁路路网车流推算的重要组成部分,也是车站车流推算的主要内容,其目的是依据车辆到达编组站的时间推算车辆在本编组站的出发时间。基于此,结合区域推算需求建立普通编组站出发车流推算模型,通过增加新0-1变量的方...
关键词：铁路运输 车流推算 编组站 混合整数规划 分枝定界 
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