车轮定位参数

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四轮驱动巴哈赛车悬架系统优化设计与分析
《汽车实用技术》2024年第17期38-43,共6页閤明哲 杜佳民 陆子聪 黄喜 许莎 
上海市级大学生创新训练项目(CS2301001)。
为了提高巴哈赛车的操纵稳定性,文章对四轮驱动巴哈赛车的悬架系统进行优化设计与分析。首先根据巴哈赛车整车设计参数选定了前后悬架的类型,计算了悬架的主要参数,确定了悬架硬点的空间位置。在此基础上,采用ADAMS/Car建立了前后悬架...
关键词：巴哈赛车 悬架系统 车轮定位参数 运动学仿真 优化设计 
汽车多连杆后悬架定位参数分析与优化被引量：2
《汽车实用技术》2023年第9期88-92,共5页陈李杰 李骐含 宁晓斌 
为提高后悬架车轮定位参数性能,以某运动型多用途车(SUV)多连杆后独立悬架为研究对象,建立多连杆独立后悬架多体动力学模型。首先进行后悬架车轮定位参数敏感度分析,找出对定位参数敏感度最高的悬架硬点坐标;其次基于统一目标法与蒙特...
关键词：多连杆后悬架 车轮定位参数 优化仿真 
双横臂悬架导向机构运动学分析及优化
《汽车实用技术》2022年第5期54-57,共4页李鹏雷 周长城 李颂 孙家正 
国家自然科学基金(51575325)。
论文针对双横臂悬架系统的特点,建立出悬架系统空间模型,进行运动学特性分析。利用ADAMS/Car软件建立起双横臂悬架系统仿真模型,分析车轮定位参数随车轮上下跳动的变化规律,以车轮定位参数为优化目标,导向机构的硬点坐标为设计变量进行...
关键词：悬架导向机构 运动学特性分析 车轮定位参数 优化仿真 
某车型车轮定位参数异常问题的分析和解决被引量：2
《汽车实用技术》2020年第5期148-153,共6页宋丽 
车轮定位参数直接影响汽车操稳性和轮胎磨损情况。设计正确的定位参数,生产上更好地控制各个参数,对提高汽车行驶的安全性,获得良好的操控型和乘坐的舒适性有着极为重要的意义。文章从力学角度阐述了车轮定位的基本理论,深入分析了悬架...
关键词：操稳性 车轮定位 悬架高度 补偿值 
重型商用车车轮定位参数控制工艺浅议被引量：1
《汽车实用技术》2017年第11期75-77,共3页孙亚伟 陈钰龙 韩梅 
车轮定位参数确定车轮的行驶姿态,对汽车操纵稳定性,转向性能和轮胎寿命有非常大的影响。对于重型商用车而言,整车转向前轴的四轮定位参数如果超差,则会直接影响到用户的使用成本和收益。本文通过分析整车装配过程中前束控制工艺,明确...
关键词：重型商用车 四轮定位参数 前束 动态调整 
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