车轮荷载

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钢横梁轻型T梁桥桥面板受力分析
《工程技术研究》2023年第19期114-117,共4页邵静 韩磊 
轻型T梁是一种采用钢横梁的简支T梁桥,为快速施工桥梁的发展提供了新方向。文章旨在对轻型T梁桥的桥面板进行受力分析,重点关注集中车轮荷载对桥面板的影响,提出了可以进行桥面板分析的空间梁格模型,并采用实体模型验证了其桥面板分析...
关键词：轻型T梁 桥面板 车轮荷载 钢横梁 
基于变分模态分解的结构裂纹识别被引量：2
《应用数学和力学》2022年第12期1324-1335,共12页杨启航 李林安 李利青 米少瑄 
国家自然科学基金(11572218)。
为完善桥梁损伤检测方法,进一步提高桥梁损伤识别的精度,以动载作用下带裂纹简支梁模型为研究对象,提出了一种不基于完整有限元模型的裂纹检测方法.该方法在不阻塞交通的前提下,仅需对简支梁跨中加速度响应进行分析处理,减少了实际工程...
关键词：变分模态分解 加速度响应 裂纹识别 车轮荷载 
车轮荷载下玻璃桥面板弯曲问题的理论解被引量：1
《公路》2022年第9期171-175,共5页李涛涛 胡敏 文博华 加红艳 
国家自然科学基金资助项目,项目编号51778058;陕西省自然科学基金资助项目,项目编号2018JQ5219。
近年来,玻璃以其自重轻、强度高、透光性强和节能环保的特点,被广泛应用于景区桥梁桥面板结构中。为研究在车轮荷载作用下玻璃桥面板的受力特性,基于薄板小挠度弯曲理论,应用重三角级数法推导出了车轮荷载作用下玻璃桥面板弯曲变形及内...
关键词：桥梁工程 玻璃桥面板 车轮荷载作用 薄板弯曲分析 试验研究 有限元模拟 
正交异性钢桥面板典型细节的疲劳损伤分析被引量：17
《桥梁建设》2020年第4期54-60,共7页林上顺 
福建省自然科学基金项目(2019J01779);福建交通科技项目(201707)。
为研究正交异性钢桥面板典型疲劳细节在单轮荷载作用下的应力及疲劳损伤度,以福州长门特大桥为背景,采用ABAQUS有限元软件建立钢桥面板节段模型和3处易开裂部位(横隔板-U肋焊缝、横隔板处和横隔板间的顶板-U肋焊缝)的子分析模型,分析车...
关键词：正交异性钢桥面板 疲劳 焊缝 子分析模型 车轮荷载 损伤度分析 有限元法 
钢筋连接新老混凝土结合路面的力学性能
《公路交通科技（应用技术版）》2018年第9期128-130,共3页于洪兴 
新老混凝土连接性能是影响混凝土路面维修加固效果的重要因素,通过将钢筋机械连接件引入到新老混凝土界面连接中,并借助有限元数值分析综合分析了汽车轮载作用下,钢筋连接的新老混凝土结合路面的力学性能,数值计算结果表明:通过在新、...
关键词：新老混凝土 钢筋 数值模拟 力学性能 车轮荷载 
车辆荷载作用下正交异性钢桥面板疲劳受力特性分析被引量：1
《现代交通技术》2018年第1期43-45,共3页徐汉江 
以南京长江三桥为工程背景,建立了正交异性钢桥面板的混合单位模型和简化计算模型,采用两种模型对车辆荷载作用下钢桥面板的受力特性进行了分析。结果表明:正交异性钢桥面板第一受力体系对顶板横向受力、横隔板受力影响不显著。两种模...
关键词：正交异性钢桥面板 车轮荷载 疲劳应力幅 应力影响范围 
车轮荷载作用下的沥青路面结构受力特征
《西部交通科技》2016年第8期17-21,共5页蓝明祥 
为研究沥青路面在车轮荷载作用下的结构受力特征规律,文章采用ANSYS有限元软件,对典型沥青路面结构在车轮荷载作用下的的受力情况进行数值模拟分析。研究结果表明:在车轮荷载作用下,车轮作用处发生凹陷变形,车轮周边发生凸起变形,且中...
关键词：沥青路面 车轮荷载 车辙 结构受力 力学特征 数值分析 
考虑桥面铺装作用的正交异性钢桥面板应力幅分析被引量：2
《工业建筑》2015年第5期143-145,151,共4页傅中秋 吉伯海 王满满 徐汉江 
国家自然科学基金面上项目(51278166);教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20120094110009);江苏省交通厅科研资助项目(08Y29-16)
建立钢箱梁节段有限元模型、顶板与U肋连接细节模型,并在模型中考虑桥面铺装层。将钢箱梁节段模型作为粗糙模型,通过子模型法插值得到顶板与U肋连接细节有限元模型的边界条件。在车轮荷载作用下,讨论铺装层弹性模量、厚度及泊松比3个参...
关键词：桥面铺装 正交异性钢桥面板 车轮荷载 应力幅 
车轮荷载下钢箱梁疲劳构造细节应力等级评定被引量：8
《河海大学学报（自然科学版）》2014年第5期416-421,共6页吉伯海 赵端端 傅中秋 汪锋 沈丹雯 
国家自然科学基金(51278166);高等学校博士学科点专项科研基金(20120094110009);江苏省交通科学研究计划(2011Y09-1;2012Y13)
针对车轮荷载作用下钢箱梁的疲劳构造细节等级评定问题,基于应力影响线,研究钢箱梁9种疲劳构造细节的局部疲劳应力。根据等效损伤原理对最大应力幅进行修正,并以此为依据划分钢箱梁疲劳构造细节。结果表明:车轮荷载对钢箱梁9种疲劳构造...
关键词：钢箱梁 车轮荷载 疲劳构造细节 等效应力幅 疲劳应力等级 
车轮荷载下土壤静力学特性分析
《公路交通技术》2014年第4期1-5,共5页尹冠生 姚兆楠 
交通运输部西部交通建设科技项目(2009 318 812 063);陕西省交通科技项目(09-10K)
利用有限元软件ANSYS建立三维有限元模型,模拟车轮和土壤的静态接触,进行非线性有限元分析,研究车轮荷载下土壤的静力学特性。采用基于Drucker-Prager的弹塑性模型来模拟真实土壤,并考虑摩擦作用。分别采用刚性轮模型和超弹性轮胎模型...
关键词：非线性 车轮荷载 静力学特性 刚性轮 超弹性轮胎 静态接触 有限元 
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