城轨交通

作品数：1350被引量：2845H指数：23
导出分析报告
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
相关作者：杨中平林飞于春华沈小军崔高航更多>>
相关机构：北京交通大学西南交通大学同济大学中国铁道科学研究院更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金湖南省教育厅科研基金国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 机构=同济大学x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于ARIMA和LSTM的城市轨道交通延时客流预测方法比较被引量：7
《青岛理工大学学报》2021年第4期135-142,共8页李德奎 杜书波 张鹏 
山东省高校青年教师成长计划项目;山东省住房城乡建设科技计划项目(2021-K9-3);聊城大学博士基金资助项目(318051531)。
随着我国诸多城市的轨道交通发展从大扩张期过渡到运营期,提升运营效率成为下一阶段的发展主题。北上广深等国内一线城市日益增长的延时运营需求,使平衡城市轨道交通延时运营的时长、成本和运营效率成为精细化运营的巨大挑战。以上海地...
关键词：城轨交通 延时客流预测 ARIMA LSTM 
基于旁路直流回路的城轨交通再生制动能量调度研究被引量：5
《电工技术学报》2021年第15期3308-3316,共9页沈小军 魏鸿扬 
国家自然科学基金资助项目(E07/51677135)。
城轨交通已成为城市耗能大户,提升列车再生制动能量的利用率对降低牵引能耗具有重要的意义。该文在分析接触网阻抗影响列车间再生制动能量传输机理的基础上,提出一种基于旁路直流回路的城轨交通再生制动能量管理与利用新思路,建立了一...
关键词：城轨交通 再生制动能量 旁路直流回路 调度管理 
城轨交通非牵引能耗系统性节能研究被引量：5
《建筑科学》2021年第2期174-184,共11页杜书波 杨丽 赵庆双 刘晓东 
国家自然科学基金"水环境对建筑空间环境影响的数字化关键技术研究"(51378365);山东省高校青年教师成长计划;2021年山东省住房城乡建设科技计划项目(2021-K9-3);2020年山东省本科教学改革研究项目(P2020013);山东省研究生教育质量提升计划项目(SDYJG19026);聊城大学科研基金(318011901)资助。
随着我国轨道交通的快速发展,城轨交通在给人们带来便利的同时也带来耗能巨大的问题.本研究旨在对目前非牵引能效的研究状况以及策略进行全面的总结.数据显示目前我国轨交非牵引能耗占比高达总能耗的50%以上,节能潜力巨大.本文利用文献...
关键词：城轨交通 非牵引能耗 节能策略 数据挖掘 
城轨交通制动能量回收超级电容储能阵列配置方法对比分析被引量：11
《电工技术学报》2020年第23期4988-4997,共10页沈小军 曹戈 
国家自然科学基金资助项目(E07/51677135)。
地面储能技术已成为提升城轨交通节能和供电质量的有效措施,技术经济性评价是储能技术工程应用须解决的重要问题。该文在回顾城轨交通制动能量回收超级电容阵列功率-容量约束配置法与容量约束配置法的基础上,提出地面超级电容储能系统...
关键词：城轨交通 超级电容储能阵列 配置方法 技术经济性 评价指标 
城轨交通换乘站结点换乘设施行人拥堵分析方法被引量：5
《同济大学学报（自然科学版）》2020年第6期861-868,共8页何彬 顾保南 杨照 
上海申通地铁集团有限公司科研计划项目(JS-KY18R001-WT-18038)。
以城市轨道交通换乘站内的“十”形结点换乘设施为研究对象,根据车门至站台梯组的走行距离确定了换乘客流到达时间分布,在考虑设施断面上下游的流密速基本关系及梯前区域、换乘平台、楼梯客流的相互影响关系的基础上,利用分时段客流迭...
关键词：城市轨道交通 结点换乘设施 行人拥堵分析 客流到达分布 
基于压阻数的城轨交通地面储能系统选址方法被引量：4
《中国铁道科学》2020年第1期99-107,共9页沈小军 曹戈 
国家自然科学基金资助项目(E07/51677135)
传统选址方法存在工作量大、步骤繁琐、易用性差的不足。基于城轨交通地面储能系统功能定位提出压阻数的概念,即全运营周期内所有列车运行至某站点时,该站点出现低电压的次数与制动电阻开启且持续一定时间的次数之和;提出基于压阻数的...
关键词：城轨交通 动态能流 地面储能 选址 压阻数 再生制动能量利用率 电能质量 
溶洞分布对城轨交通盾构隧道影响规律研究被引量：10
《现代城市轨道交通》2020年第1期30-37,共8页齐明山 郭振坤 王春凯 柳献 
国家重点研发计划资助课题(2017YFC0805004)
针对近年来广州、长沙、武汉及云贵等岩溶发育地区地铁工程现状,文章以贵阳市轨道交通3号线为工程背景,采用二维数值模型对溶洞分布影响进行模拟计算分析。经模拟计算分析,得出溶洞不同方位、不同尺寸、与盾构隧道不同净距以及在不同围...
关键词：城市轨道交通 溶洞分布 盾构隧道 受力特性 处理范围 
城轨交通乘务任务配对的集合分割模型及算法被引量：8
《同济大学学报（自然科学版）》2015年第2期232-238,共7页石俊刚 周峰 徐瑞华 
国家自然科学基金(71271153;51408323);中国博士后科学基金(2014M551454);浙江省自然科学基金(LQ13G010010)
基于城轨乘务值乘规则,建立了城轨乘务任务配对的集合分割模型(R-CP),并结合列生成思想和跟随分支策略设计了求解算法(CGBF算法).实例验证结果表明:该模型与算法能够满足乘务任务配对方案的要求,相对于当前手工编制,具有编制效率高、目...
关键词：城市轨道交通 乘务任务配对 集合分割问题 列生成思想 跟随分支策略 
基于GIS的城轨交通短驳公交乘客出行时间算法研究
《现代城市轨道交通》2013年第6期63-67,共5页蒋潇 顾保南 
通过分析城市轨道交通短驳公交的特征以及出行过程中受到的影响因素,建立短驳公交地理信息系统(GIS)数据库,对出行过程进行精确描述,提出改进的算法。最后通过上海普陀区某小区的计算实例将本方法与常用的其他方法进行精度比较,对本方...
关键词：城市轨道交通 短驳公交 GIS 旅行时间 算法 
城轨交通运行图自动编制及优化系统的研究被引量：3
《微型机与应用》2012年第15期3-5,共3页高发琪 陈永生 
地铁列车运行图是地铁运输中十分重要的组成部分,它是地铁行车组织的工作计划和工作基础。将列车运行图自动编制及优化系统分为数据库子系统和运行图调图子系统两部分,阐述了整个系统的框架结构及其优化算法,给出了开发结果。
关键词：列车运行控制 运行图 运行优化 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部