城市道路交通流

作品数：28被引量：124H指数：6
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相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：黄卫马寿峰耿彦斌陆振波夏井新更多>>
相关机构：东南大学北京交通大学兰州交通大学浙江工业大学更多>>
相关期刊：《公路工程》《汽车与安全》《交通运输系统工程与信息》《公路交通科技》更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划江苏省博士后科研资助计划项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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网联车辆环境下城市道路交通流分段协同控制方法被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期47-62,85,共17页蒋贤才 郭子豪 宋成举 
国家重点研发计划(2020YFB1600400)。
车辆临近交叉口的变道行为会制约交叉口通行效率的提升。基于此,本文提出一种网联车辆环境下城市道路交通流分段协同控制方法(Segmented Cooperative cOntrol Method for Urban Road Traffic Flow,SCOM-URTF),该方法采用双层优化模型,...
关键词：智能交通 交通流分段协同控制 路段功能区划分 网联车辆 轨迹优化 信号配时 
基于宏微观耦合模型的城市道路交通流在线估计被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2014年第6期79-85,100,共8页何兆成 朱依婷 黄鹏元 
东莞市智能交通信息处理及服务关键技术与应用示范(2012B010900012);新能源汽车应用示范监控平台研发和东莞交通信息服务示范(201201B3-0400);广州市科技计划项目资助(2011J2200092)
实时可靠的交通流估计是城市交通管理与控制的基础.宏观的MCTM模型不能获取引道路段的微观信息,微观的Paramics仿真则需路网OD的准确估计,为避开单一模型使用的缺陷,本文提出建立宏微观耦合模型.在模型估计的单位间隔内,先利用MCTM估计...
关键词：城市交通 宏微观耦合模型 约束卡尔曼滤波 MCTM PARAMICS 
基于可变元胞传输模型的城市道路交通流估计方法被引量：16
《交通运输系统工程与信息》2010年第4期73-78,共6页胡晓健 王炜 盛慧 
国家自然科学基金重点项目(50738001);江苏省博士后科研资助计划项目(0902004B)
城市道路交通流预测的可靠性、实时性是城市交通管理与控制的基础.为提高城市道路交通流的预测能力,提出了可变元胞传输模型(VCTM模型).在分析元胞传输模型(CTM模型)在城市道路交通流预测方面应用不足的基础上,根据流量守恒定律,将元胞...
关键词：交通工程 元胞传输模型 城市道路 交通流估计 
城市道路交通流的宏观特性及规律分析被引量：10
《交通运输系统工程与信息》2005年第1期47-52,共6页关积珍 
城市交通流信息中包括大量可用于改善交通运行状况的规律 .本文以交通流微观信息特性和规律为基础对交通流信息的宏观特性和规律进行了分析和研究 ,从宏观层提出了由交通结构、交通流流量、流速和密度构成的四元流体结构 ,探讨了交通流...
关键词：宏观 区域 流体结构 实证分析 关联性 不确定性 规律分析 交通流 城市道路交通 交通数据 
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