城市公交汽车

作品数：15被引量：8H指数：2
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串联式混合动力城市汽车控制策略的技术现状与发展被引量：4
《拖拉机与农用运输车》2005年第5期4-7,共4页赵国柱 杨正林 
分析了串联式混合动力城市汽车(下面简称SHEB)的各种控制策略,提出SHEB的控制策略按能量消耗性质可分为主动型能量控制与被动型能量控制,并根据我国城市公交汽车行车环境条件,提出SHEB可优先采用的能量控制策略。
关键词：混合动力汽车 串联式 公交汽车 能量控制 控制策略 城市汽车 混合动力 现状与发展 技术 城市公交汽车 
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