城市轨道交通网

作品数：353被引量：1167H指数：18
导出分析报告
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
相关作者：徐瑞华高自友吴建军孙会君贾利民更多>>
相关机构：北京交通大学西南交通大学同济大学长安大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划北京市自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=交通运输系统工程与信息x
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
城市轨道交通网络跨线列车开行方案优化模型研究
《交通运输系统工程与信息》2024年第5期116-127,共12页茧敏 陈绍宽 王卓 李昊 
国家自然科学基金(71621001);北京市自然科学基金(L191023)。
通过开行跨线列车减少乘客换乘次数可有效提升城市轨道交通运输服务水平,本文结合线网客流特征提出跨线方案备选方法,构建跨线列车开行方案优化模型。首先,根据研制的出行路径推算系统分析线网全日各类客流量及比例,确定线网跨线列车的...
关键词：城市交通 跨线运营 遗传算法 开行方案 路径—乘车交路集推算配流 
城市轨道交通网络单程票卡调配模型被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2017年第6期207-213,共7页姚向明 赵鹏 王琦 
国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项资金~~
城市轨道交通单程票卡调配是票务组织中的重要组成部分.针对路网票务中心与线路票务中心间票卡调配问题,将其转化为载重能力约束条件下的车辆路径优化问题(Vehicle Routing Problem,VRP),构建以配送成本最小化为目标,以配送车辆路径为...
关键词：城市交通 票卡调配 车辆路径优化 遗传算法 装卸混合 
城市轨道交通网络乘客换乘路径选择行为模型被引量：12
《交通运输系统工程与信息》2017年第6期235-241,共7页陈坚 王曼 李和平 段力伟 
中国博士后科学基金;重庆市社会科学规划培育项目;国家自然科学基金;重庆市交通运输工程重点实验室开放项目~~
为定量分析成网运行条件下乘客在轨道交通系统内的换乘路径选择行为,在梳理乘客换乘路径选择直接与间接影响因素的基础上,引入开销系数用于描述由于列车过度拥挤导致乘客心理感受运行时间的额外增加值.提出含有惩罚系数的乘客换乘时间函...
关键词：城市交通 城市轨道交通 开销系数 广义费用 灵敏度 
考虑拥挤的轨道交通网络时刻表协调优化建模被引量：5
《交通运输系统工程与信息》2017年第6期171-177,共7页朱宇婷 郭继孚 余柳 徐龙 刘宇环 
国家自然科学基金~~
以非连通型城市轨道交通网络为研究对象,根据城市轨道交通网络周期性运行特点,在深入考虑拥挤及换乘客流脉冲性到达特征的前提下,给出1个循环周期内城市轨道交通网络运营费用及乘客出行费用计算方法.并在此基础上,以各运营线路发车间隔...
关键词：铁路运输 时刻表协同 优化模型 城市轨道交通网络 容量约束 
城市轨道交通网络短时客流OD估计模型被引量：19
《交通运输系统工程与信息》2015年第2期149-155,162,共8页姚向明 赵鹏 禹丹丹 
国家自然科学基金面上项目(51478036)
基于状态空间方法构建适用于城市轨道交通网络的短时客流OD(origindestination)估计模型.利用自动售检票数据分析得到OD间乘客行程时间分布特征,构建基于行程时间分布的客流到达系数,以此建立OD流与车站进出站客流间相互关系,并以车站...
关键词：交通工程 短时客流OD估计 状态空间模型 城市轨道交通 行程时间分布 
城市轨道交通网络客流分布仿真模型研究被引量：9
《交通运输系统工程与信息》2012年第6期52-59,共8页姚向明 赵鹏 乔珂 
北京交通大学博士创新基金项目(2012YJS071)
城市轨道交通网络客流时空分布特征是网络化协同运输组织的基础与核心.本文在系统分析城市轨道交通乘客出行行为的基础上,基于Multi-Agent建模技术,构建了网络客流分布动态仿真模型,应用该模型模拟乘客的网络出行过程,统计分析得到路网...
关键词：城市交通 动态客流分布 多主体建模 城市轨道交通 网络仿真 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部