成渝线

作品数：53被引量：22H指数：2
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成渝线边坡溜坍的概略预报研究被引量：5
《路基工程》1994年第2期10-14,共5页钟涛 孙远明 彭良平 郑黎明 
1 前言 边坡溜坍是一种常见的路基病害,它是坡体松散堆积层在降雨作用下发生浅层破坏现象的总称。成渝线是一条山区铁路,又经历了几十年的风化与地质作用,各种松散堆积层发育,边坡溜坍大量出现。据不完全统计,1986年至今,成都至内江段...
关键词：边坡变形 成渝线 松散堆积层 浅层 路基病害 边坡稳定性 虚拟变量 山区铁路 定性因素 评分表 
成渝铁路西段基床病害被引量：1
《路基工程》1993年第1期64-67,70,共5页孙远明 
成渝铁路设计等级为Ⅱ级,己经历了整整四十年的营运。西段线路主要沿沱江二级阶地通过,地质条件为侏罗纪红色砂页岩互层和Q2～Q3红色粘土岩。1952年～1984年间为蒸气机车牵引,经改造后改用电力机车。由于该铁路...
关键词：基床 二级阶地 道床厚度 成渝线 铁路技术 蒸气机车 页岩互层 列车荷载 设计等级 路基面 
成渝线K242+800软土路基加固
《路基工程》1990年第3期48-51,共4页邓延勋 陈盛煊 
一、概况成渝线K242+800～+880为直线地段,路堤高约3.7米。据查新建铁路前该段为水田,修建时以路堤通过,对淤泥未作任何处理,路堤之下存在软层,通车之后,两侧仍有水田,使路堤坡脚长期泡水,发生慢性下沉。1981年以后,病害情况加剧发展,...
关键词：软土路基 K242+800 成渝线 反压护道 养路工区 病害情况 砂井 路基下沉 地基排水 列车荷载作用 
采用注浆加固技术攻克流砂层被引量：1
《路基工程》1989年第3期57-61,共5页张自宾 王锦 茅伟才 
本文叙述了在成渝线某段改线工程路基抗滑桩施工中,采用注浆技术通过流砂地层的实例。文内介绍了有关这次施工中所选用的注浆参数、机具设备及所采用的注浆效果检查方法等方面的内容。
关键词：流砂层 注浆加固技术 机具设备 注浆技术 抗滑桩 成渝线 挖孔桩施工 双液注浆 贯入度 花管 
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