齿轮减速

作品数:1321被引量:1786H指数:14
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相关作者:赵升吨宋笔锋范淑琴陈辛波李林杰更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学西安交通大学上海交通大学武汉理工大学更多>>
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一种基于多级齿轮减速的小型化伺服机构被引量:1
《导弹与航天运载技术》2018年第2期78-81,共4页邓业锦 李怀兵 王鑫 王括 陆豪 
国家科技支撑计划资助项目(2015BAF32B01)
为减小舵机体积、降低成本,提出一种基于多级齿轮减速的小型化伺服机构设计方案,相比采用谐波减速器、行星减速器或滚珠丝杠减速器的机电伺服机构,具有集成度高、结构简单、成本低的优点。通过强度计算和动力学仿真,证明了多级齿轮减速...
关键词:多级齿轮减速 小型化 伺服机构 
基于设计意图的产品参数化变型设计研究及应用
《制造业自动化》2012年第24期108-111,共4页罗国富 丁立家 刘小娟 段瑞 
国家科技支撑计划项目(2012BAF12B13)
为了保证产品及其零部件参数化变型后的有效性,本文建立了设计历史过程模型捕捉设计意图,分析了设计结果中设计意图的记录表达、捕捉和体现形式。在此基础上对产品及其零部件进行参数化系统设计,实现了对产品设计知识的共享和重用。最...
关键词:参数化变型设计 设计意图 单级圆柱齿轮减速器 
基于人工神经网络响应面技术的多学科优化方法研究及应用被引量:2
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》2011年第3期451-456,共6页张锦华 原思聪 张晓钟 郭海燕 
"十二五"国家科技支撑项目(2010BAE00372-2);陕西省教育厅自然科学专项(09JK559)
在常用的非层次型多学科综合优化算法基础上,提出了基于神经网络响应面多学科优化算法(ANNMDO),是一种二级结构优化方法,子学科在优化时只需满足本学科的局部约束,学科层优化目标是使该学科优化设计方案与系统层提供的目标方案差异最小...
关键词:人工神经网络 响应面 多学科优化 齿轮减速箱 
基于NSGA-Ⅱ的通用多级圆锥-圆柱齿轮减速器的多目标优化设计被引量:1
《机械与电子》2011年第1期3-6,共4页韩泽光 宋欣芳 胡敏 郝瑞琴 郑夕健 
国家"十一五"科技支撑项目(2008BAJ09B02-2)
研究了多级圆锥-圆柱齿轮减速器通用非线性多目标优化模型的建立方法,阐述了该类问题求解方法选用,结合NSGA-Ⅱ遗传算法获得了相应实例最优解,说明所提出模型和算法是有效的。
关键词:齿轮减速器 多目标优化 参数非线性 遗传算法 
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