充放电

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蓄电池作为储能设备在风光互补发电系统中的应用
《科技与创新》2025年第8期225-228,共4页何立 杨静 杨正科 
探讨了蓄电池作为储能设备在风光互补发电系统中的应用现状、存在问题及改进措施。通过对风光互补发电系统结构与工作原理的详细阐述,分析蓄电池在系统中的选择原则、容量计算与充放电控制策略。针对蓄电池在能量密度与续航、充放电效...
关键词：蓄电池 储能设备 风光互补发电系统 充放电控制 
面向日前市场邀约的电动自行车换电站运行规划
《电网技术》2025年第4期1491-1499,I0051-I0053,共12页赵博超 王怡 赵建立 栾文鹏 左娟 刘博 吴丹 
国家重点研发计划项目(2021YFB2401203);国家自然科学青年科学基金项目(52307133);天津市自然科学基金青年项目(23JCQNJC01670);天津市计量科技项目(2024TJMT028)。
在中国,电动自行车是最常见的代步工具之一,而数以千万计的外卖骑手更是其稳定用户。作为一种安全高效的补能方式,近年来大量电动自行车换电站(electric bicycle battery swapping station,EB-BSS)被部署在街头巷尾。该文提出了一种面...
关键词：电动自行车换电站 退役电池再利用 日前充放电规划 不确定性 需求响应 
基于电动汽车充放电负荷预测的区域配电网优化控制策略
《自动化与仪器仪表》2025年第3期112-116,共5页刘航 吕思雨 宗倩 吴寒松 
国网无锡供电公司2024年电动汽车与区域配网的交互影响与互动机制研究(B21030247395)。
针对电动汽车大规模接入下的区域配电网优化控制,研究构建了电动汽车充电负荷预测模型。同时,提出了充放电优化调度模型,采用改进麻雀搜索算法与北方苍鹰算法的结合算法对模型进行求解。结果显示,私家车的充电负荷集中在18:00-22:00,曲...
关键词：电动汽车 充放电 配电网 负荷预测 NGO SSA 
双碳目标下的新型微电网优化运行问题研究
《电测与仪表》2025年第3期46-53,共8页秦昌民 马兆兴 陈昊 钱宝珊 
国家自然科学基金资助项目(61803220);山东省自然科学基金面上资助项目(ZR2020ME194)。
微电网的优化运行可为分布式电源和可再生能源的高效利用提供强有力的保障。为解决分布式电源占比较大的微电网优化运行问题,文中提出了一种新型微电网优化运行方案,将引入凹函数形式的动态惯性权重和高斯变异算子的秃鹰搜索(bald eagle...
关键词：微电网 优化运行 抽水蓄能电站 电动汽车 有序充放电 “双碳”目标 秃鹰搜索算法 
基于GA-GWO算法的电动汽车有序充放电两阶段优化策略
《电工电气》2025年第2期24-31,共8页闫丽梅 王登银 洪益民 刘继翔 
电动汽车(EV)聚集性无序充电会对电力系统的安全与稳定性运行产生不良影响。考虑电网侧的调峰需求和EV用户的充电需求及充电成本,在基于分时电价的基础上,提出最小临界电量对EV向电网进行馈电进行限制,并给出一种基于最小临界电量的两...
关键词：电动汽车 分时电价 最小临界电量 两阶段有序充放电 遗传-灰狼优化算法 
基于改进纵横交叉算法的车网互动模式下电动汽车充放电优化调度策略研究
《电测与仪表》2025年第2期133-142,共10页马力 彭伟伦 范晋衡 周志明 
中国南方电网有限责任公司科技项目(GZHKJ XM20210055)。
电动汽车的充放电需求与电网负荷平衡密切相关,在电动汽车充放电高峰期,为了有效缓解大规模电动汽车(electric vehicle,EV)无序接入电网给电力系统带来的负荷压力问题,提出了基于综合能源电网负荷平衡的电动汽车充放电调度研究。在车网...
关键词：电动汽车 车网互动模式 改进纵横交叉算法 充放电调度 
储能电站并网性能检测方法研究
《水电与新能源》2025年第2期91-94,共4页赵小阳 盛文杰 陶聪 何卓林 
储能电站性能测试是确保储能电站稳定安全运行的关键环节。在简要介绍储能有功功率控制能力、无功功率控制能力、充放电转换时间、额定能量以及功率因数调节能力等检测方法基础上,针对某新能源场站无功功率控制能力测试和功率因数调节...
关键词：储能电站 有功控制 无功控制 充放电 功率因数 
车网互动充放电站的选址定容规划策略
《电力系统及其自动化学报》2025年第2期38-47,57,共11页李滨 韦寿浦 白晓清 陈碧云 阳育德 
国家自然科学基金资助项目(51967001);广西科学基金资助项目(2020GXNSFAA297117)。
为解决车网互动(vehicle-to-grid,V2G)充放电站的选址定容规划问题,基于电动汽车的时空特性,将V2G充放电站的规划与配电网调度相结合,建立V2G充放电站选址定容双层规划模型。上层模型利用现有充电桩升级改造和V2G对线路负载的影响,从电...
关键词：电动汽车(EV) 充放电站规划 双层规划 充放电优化 粒子群优化算法 
基于V2G技术的电动汽车自适应充放电控制策略
《企业科技与发展》2025年第1期102-105,共4页卢志 梁辛征 
中国南方电网有限责任公司科技项目“永富直流输电系统弱受端连续换相失败机理及抑制措施研究”(0511002022030301XS00017)。
针对电动汽车无序充放电控制方式对电网造成的负荷波动日益严重的问题,文章提出了一种基于车辆到电网(Vehicle-to-Grid,V2G)技术的电动汽车充放电控制策略。该策略从电网侧和用户侧两个维度出发,综合考虑了车辆行驶时间、电池容量限制...
关键词：电动汽车 V2G 自适应规划 充放电控制 
基于Logit协议动态博弈的电动汽车群充放电协同研究
《现代工业经济和信息化》2025年第1期106-107,114,共3页秦龙 
河南省科技攻关项目(232102240049);中国交通教育研究会2022—2024年度教育科学研究课题(JT2022YB316);河南省教育科学规划课题(2023YB0413)。
设置价格激励方法来引导电动汽车发挥填谷具有明显的作用,为此设计了一种基于Logit协议动态博弈的电动汽车群充放电协同控制方法。以Logit协议来设置演化博弈模型修正协议,建立条件转换概率。研究结果表明:确保电动汽车在低于电网分时...
关键词：电动汽车群 充放电 调度协同 电力需求响应 演化博弈 
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