充放电

作品数:2667被引量:7622H指数:36
导出分析报告
相关领域:电气工程更多>>
相关作者:张华民凌和平傅正文李先锋吴锋更多>>
相关机构:比亚迪汽车股份有限公司中国科学院丰田自动车株式会社国家电网公司更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 学科=自动化与计算机技术x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
一种理想二极管的双电池充放电均衡电路设计
《物联网技术》2025年第4期84-90,共7页陈娟 吴林 
针对车载125 W电台电源直接为24 V/60 A·h双电池充电或放电过程中,因电池内阻等差异出现充放电电流不均衡,对电池与车载电源造成一定程度损伤,影响电池使用寿命的问题,设计了一种双电池充放电均衡电路,采用硬件电路与软件程序共同实现...
关键词:双电池 充电均衡 供电均衡 LTC4357 C8051F030 CHCS-LTS3.3 LTspice IV 
蓄电池组充放电监测管理平台的数据采集与处理技术分析
《自动化应用》2025年第4期119-121,125,共4页逯康康 吴江伟 麻可 杨晨 姜海燕 宋志平 刘畅 许镇武 
以山东省某220kV智能变电站为例,旨在探索蓄电池组充放电监测管理平台的数据采集与处理技术。通过分析该工程项目蓄电池组充放电监测管理平台的数据采集与处理过程发现:数据采集与处理技术使得系统的故障率下降了35%,蓄电池组的使用寿...
关键词:蓄电池组 充放电监测管理平台 数据采集 
优化商业区电力负荷平衡的电动汽车充放电策略研究
《智能城市》2025年第1期26-28,共3页段依幸 秦一斐 
本研究提出了一种利用电动汽车充、放电优化负荷供需的规划模型。考虑到商业区负荷与人流量的趋同性,依据不同片区的功能和人流量规模,运用帝国竞争算法进行桩位的初步规划。通过实施充、放电优惠策略,统计并优化桩位使用效率,以提升整...
关键词:充放电桩位 储能规划 供需平衡 
基于强化学习考虑电池损耗的电动汽车充放电控制算法
《计算机科学》2024年第S02期1032-1038,共7页卢钺 王琼 刘顺 李清涛 刘洋 王洪彪 
国网北京市电力公司科技项目:电动汽车充放电站V2G/S2G车网互动及智慧集群调控技术研究及示范(520204220008)。
随着电动汽车数量的逐步增加,其接入对电网的负荷带来显著影响。在这一背景下,V2G/G2V技术被广泛认为能在电网管理方面发挥重要作用。以电动汽车的充放电控制算法为研究对象,引入了一种基于软演员评论家(SAC)的深度强化学习算法,从而实...
关键词:电动汽车 电动汽车充放电控制 深度强化学习 电网调控 电池建模 
基于量子遗传算法的大规模风光并网发电系统储能优化方法
《自动化与仪器仪表》2024年第8期207-211,218,共6页张艳 宋新甫 李香平 辛超山 张艳来 
新疆维吾尔自治区创新科学技术厅项目,源网荷储场景中风、光、储、荷容量最优配比关键技术研发(2022B01016-9)。
大规模风光并网发电具有明显的间歇性、随机性,并且风能光能本身的发电特征又存在较大差异,配置储能是解决上述问题的有效方法。将不确定的风光出力场景转化为确定的、具有其典型特征的小规模场景集,基于该场景集为风光联合发电系统配...
关键词:风光并网 功率 储能容量 蓄电池充放电 染色体 量子遗传算法 
考虑未来运营收益的自动驾驶出租车充放电协同路径规划
《工业工程》2024年第4期132-140,149,共10页曾伟良 韩宇 傅惠 
国家自然科学基金资助项目(62273102);广东省基础与应用基础研究基金资助项目(2024A1515010629)。
现有的出租车调度模型通常只优化实时成本而忽视当前路径规划对未来运营收益的影响,这不利于自动驾驶环境下的连续调度。为此,本文提出一个专注于长期收益的路径规划模型,并利用强化学习将预估的未来运营收益整合到实时调度问题中。模...
关键词:未来运营收益 强化学习 分时电价 电动汽车入网技术 状态价值函数 
考虑电动汽车充放电调度的多能源融合微网优化策略分析
《集成电路应用》2024年第8期272-273,共2页詹杰 
阐述多能源融合微网的特点,针对电动汽车充放电调度面临的挑战,探讨多能源融合微网的优化策略,包括建立能源管理系统、优化算法的选择和应用、考虑电动汽车充放电的制约因素。
关键词:电动汽车 充放电调度 多能源融合 
基于供需两侧协同优化的电动汽车V2G充放电负荷时空分布预测研究被引量:2
《汽车技术》2024年第6期17-23,共7页彭伟伦 马力 刘琦颖 于洋 
中国南方电网有限责任公司科技项目(GZHKJXM20210055)。
为准确预测电动汽车的V2G充放电负荷,以调节电网负荷峰谷差,保证供电稳定性,提出了一种基于供需两侧协同优化的电动汽车V2G充放电负荷时空分布预测方法。构建供需两侧协同优化目标模型,利用鲸鱼优化算法迭代求解,得出最优充放电负荷曲线...
关键词:协同优化 电动汽车 V2G充放电负荷 时空分布预测 
基于储能灵活充放电的源荷储综合能源系统建设及应用
《电力设备管理》2024年第12期126-128,共3页蒋帅 廖霈之 付哲 夏浩 
深圳市科技重大专项“基于源网荷储协同的智能微网容量配置与运行控制关键技术研究”(KJZD20230923114259050)。
本文研发了一套面向企业客户的源荷储综合分析管理系统,并通过开发基于深度学习的负荷预测方法、考虑多种盈利模式的储能容量优化配置方法、考虑分布式储能调节能力的优化调度策略等全套技术方法,实现了对光伏、储能等资源的高效利用。...
关键词:储能 源荷储 综合能源 系统平台 
基于STM32的可靠性锂电池充电系统的设计与实现
《舰船电子工程》2024年第3期219-222,共4页赵喆 张会新 康建洲 孟凡轶 姜思如 
在应用锂电池的测试测量系统中,为了降低锂电池充电子系统对整体系统的影响因素,提高整体系统的可靠性,设计了一种以STM32为主控核心的锂电池充电系统。该系统以FD180A作为充电管理芯片;以BQ34Z100作为锂电池信息读取芯片;锂电池充电系...
关键词:STM32 锂电池 F180A 充放电 BQ34Z100 X9C103 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部