一次表面回热器

作品数：16被引量：26H指数：3
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相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
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舰用ICR燃气轮机PSR瞬态响应特性的数值分析
《中国造船》2006年第4期44-50,共7页王斌 程惠尔 
国家重点基础研究发展规划基金项目(G199999022303);海装十五预先研究项目(401010301)
基于能量守恒原理和PSR(一次表面回热器)的结构特点,导出回热器冷热流体和固体间壁非稳态温度变化的微分方程式;利用直观的流动扰动因子M修正传热系数k,研究热流体进口温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应时间;还分析了PSR传热波纹板片...
关键词：船舶 舰船工程 燃气轮机 一次表面回热器 瞬态响应特性 数学模型 数值计算 
一次表面回热器瞬态响应特性的数值分析
《动力工程》2005年第5期656-662,共7页王斌 程惠尔 王平阳 
国家重点基础研究发展规划基金项目(G19999022303);海装十五预先研究项目(No.401010301)
基于能量守恒原理,根据一次表面回热器(PSR)的结构、流动特点,导出它的瞬态温度变化物理模型和数学方程式。研究温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应特性,还分析了PSR波纹板片的数目n、波纹板片的长度L、宽度W和厚度等各几何参数以及波...
关键词：动力机械工程 传热 一次表面回热器 瞬态响应特性 数学模型 数值分析 
PSR波纹板片的热强度分析被引量：2
《热能动力工程》2005年第4期342-345,共4页刘振宇 程惠尔 
国家重点基础研究发展规划基金资助项目(G19999022303);海军装备部十五预先研究基金资助项目(401010301)
提出一种新型紧凑式回热器———一次表面回热器(PSR)的强度设计技术。结合船用ICR燃气轮机一次表面回热器研发,以3.7MW燃气轮机为背景,根据热弹性力学和传热学理论,建立PSR板片热强度分析物理数学模型,并对波纹曲线为椭圆、正弦波和抛...
关键词：燃气轮机 一次表面回热器 波纹板片 热应力 
一次表面回热器的流动和传热研究被引量：13
《动力工程》2003年第6期2823-2826,共4页杨静 程惠尔 
国家重点基础研究发展规划基金项目(G19999022303);海装十五预先研究项目(No.401010301)
对一次表面回热器的流动和传热特性进行了试验研究和理论评价,获得了有工程价值的k-u和f-u试验曲线以及经验计算公式。指出对于当量直径为1mm左右的一次表面回热器不宜采用工业级通道而应使用微小通道的准则式,才能较为准确地评估其热...
关键词：一次表面回热器 样机 流动与传热 实验 
船用燃气轮机一次表面回热器的设计分析被引量：5
《热能动力工程》2003年第4期365-368,共4页杨静 程惠尔 闻雪友 肖东明 
国家重点基础研究发展规划基金资助项目(G19999022303)
提出了一种新型紧凑式回热器———一次表面回热器(PSR)的设计技术。结合船用ICR燃气轮机一次表面回热器的研发,简述PSR的结构特点及其设计计算的理论依据,并给出了设计算例。研究表明,一次表面回热器具有极高的紧凑性和卓越的换热性能...
关键词：船用燃气轮机 一次表面回热器 小通道 流动传热 设计计算 
三种通道形面下PSR热性能的比较分析被引量：8
《燃气轮机技术》2003年第1期57-60,共4页程惠尔 杨静 
国家重点基础研究发展规划基金项目(G19999022303);海装十五预先研究项目(No.401010301)资助
以3 7MW燃气轮机为背景,根据已有的微小通道试验数据和理论,对椭圆、正弦波和抛物线三种形面波纹通道的PSR热性能作了对比计算和分析。结果表明,在同样波高2b及波宽2a时,上述三种形面中的正弦波形通道相对具有较大的传热效果和可以接受...
关键词：一次表面回热器 通道形面 热性能 
通道形面对PSR性能影响的分析被引量：1
《热能动力工程》2002年第6期638-640,共3页张志军 程惠尔 闻雪友 肖东明 
国家重点基础研究发展规划基金资助项目(G1999022303)
针对一种新型的紧凑式换热器———一次表面换热器(PSR),分析了分别由椭圆、正弦曲线和抛物线构成板片波纹对芯体性能的影响。结合一台用于燃气轮机回热器的一次表面换热器样机的设计,给出了三种板片波纹形式的PSR芯体的主要性能,并通...
关键词：通道形面 PSR性能 一次表面回热器 板片波纹曲线 换热器 燃气轮机 
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