穿浪船

作品数：26被引量：47H指数：4
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新型穿浪船艏在单体高速艇上的应用研究被引量：1
《江苏船舶》2022年第3期21-23,共3页刘自浩 马晓东 冷学华 刘川 
为进一步提高穿浪船的快速性和耐波性,将新型单体穿浪船艏船型与普通倾斜船艏船型进行对比,研究两者之间的性能差异;然后进行静水模型阻力试验,研究新型穿浪船艏对阻力性能的影响并进行船型优选;最后进行实船试航,以验证新型单体穿浪船...
关键词：单体高速艇 穿浪船艏 船模试验 兴波阻力 
双片体穿浪型高速客滚船防抗台探讨
《广州航海学院学报》2019年第1期45-49,共5页陶士陆 
双片体穿浪船与其他类型的高速船相比,在恶劣海况下的航行综合性能具有其他船型不可逾越的优势.由于这种船型的结构特点,防抗台风时无法采用其他类型船舶最常用的锚泊抗台方式,本文针对安全防抗台工作要点、操作模式、安全分析和决断进...
关键词：双片体 穿浪船 防抗台 
船首对单体穿浪船水动力性能的影响被引量：3
《上海交通大学学报》2018年第3期268-275,共8页魏成柱 易宏 李英辉 
上海交通大学海洋工程国家重点实验室自主研究课题(编号GKZD010061)
通过对4个具有不同穿浪船首的单体穿浪船进行建模并对比分析模型在静水及波浪中的直航运动,研究了水线以上船首形式变化对单体穿浪船水动力性能的影响.研究主要基于数值模拟,通过求解URANS(Unsteady Reynolds Averaged Navier-Stokes)...
关键词：穿浪船首 单体穿浪船 水动力 船体运动 
穿浪船船型及相关研究综述被引量：7
《中国舰船研究》2016年第5期1-8,共8页魏成柱 李英辉 易宏 
上海交通大学海洋工程国家重点实验室自主研究课题(GKZD010061)
穿浪船属高性能船舶。由于其特殊和针对性的船型设计,穿浪船在波浪中普遍具有优良的快速性和耐波性。近年来,穿浪船引起了广泛关注并在实际工程中得到推广。比较系统地介绍单体、双体和三体穿浪船船型的现状,从快速性、耐波性及安全性...
关键词：穿浪船 船型 船体性能 高性能船舶 
多面体网格在船体绕流计算中的应用被引量：16
《上海交通大学学报》2016年第8期1144-1151,共8页魏成柱 李英辉 易宏 
上海交通大学海洋工程国家重点实验室自主研究课题(GKZD010061)资助
为了验证多面体网格在船体绕流、特别是存在自由面的高速船体绕流计算中的有效性,将多面体网格应用于动网格中,基于多面体网格对DARPA Suboff潜艇进行了数值计算;基于混合网格和动区域法对一种高速单体穿浪船进行了数值计算,并将数值计...
关键词：多面体网格 船体绕流 Suboff潜艇模型 高速单体穿浪船 动网格 混合网格 
英国打造新型穿浪船：穿越大西洋仅需两天
《地球》2016年第2期9-9,共1页
据英国《每日邮报》1月6日报道，大不列颠团队正建造一艘价值1500万英镑的穿浪船，在条件适当的情况下穿越大西洋仅需48小时。该船的平均时速将高达105公里，有望于2018年夏天打破自1992年以来创造的2天10小时54分钟横穿大西洋的记录。
关键词：大西洋 穿浪船 英国 大不列颠 小时 公里 时速 
单体半滑行穿浪船船型与静水航行性能被引量：7
《中国舰船研究》2015年第5期16-21,共6页魏成柱 毛立夫 李英辉 易宏 
上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究项目资助(GKZD010061)
半滑行穿浪船是一种结合了混合式内倾型穿浪船艏和半滑行式水下船体的高速单体穿浪船,同时具有穿浪船的穿浪特性和半滑行船的航行特性,拥有良好的快速性和适航性。半滑行穿浪船采用具有折角设计的压浪型干舷,折角线在船长方向上与水线...
关键词：半滑行穿浪船 压浪干舷 数值计算 动网格 阻力 姿态 
绿色新概念
《中国船检》2010年第2期68-69,共2页
七0一所双体穿浪船设计形成系列。
关键词：燃料电池 穿浪船 设计 穿浪双体线型 
新型穿浪船体近海作业船
《舰船知识》2009年第8期12-12,共1页
罗尔斯·罗伊斯公司提出一种创新型近海穿浪作业船设计，命名为UT790CD。该船将有助于近海开发，同时可提高作业安全性并减少对环境的破坏。
关键词：船体设计 作业船 近海 高舒适度 降低油耗 创新型 安全性 航速 
双体地效穿浪船
《兵器知识》2009年第7期84-84,共1页关雨 
今年我刊开展"中华长剑我设计"有奖征集活动,每期由专家评出一个优秀方案见刊,发给奖金150元。到2009年底,再由广大读者通过信函或短信方式选出优胜者2名,各发奖金1000元。望读者朋友互相知会踊跃参加。另外我们将从投票者中抽出5名幸运...
关键词：穿浪船 双体 航速 航空器 气动升力 船体 结构设计 船身 喷水推进器 设计建造 
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