一体化高超声速飞行器

作品数：6被引量：30H指数：3
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相关作者：王振国贺元元倪鸿礼黄伟郑中华更多>>
相关机构：中国空气动力研究与发展中心国防科学技术大学谢菲尔德大学中国运载火箭技术研究院更多>>
相关期刊：《航空动力学报》《弹箭与制导学报》《应用数学和力学》《实验流体力学》更多>>
相关基金：国家高技术研究发展计划国防科技大学优秀研究生创新基金湖南省研究生科研创新项目博士研究生创新基金更多>>
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HIFiRE项目中气动/推进一体化高超声速飞行器设计研究被引量：3
《实验流体力学》2017年第2期73-80,共8页邓帆 叶友达 焦子涵 刘辉 
留学基金委航天国际化创新型人才培养项目(留金法[2015]5138)
美澳通过HIFiRE项目在高超声速飞行器的气动、推进和控制等领域进行了深入探索,并对一体化设计有动力飞行器的高速性能进行了评估。以单项验证、步步推进的系列飞行试验方式,对乘波体布局以及不同动力方式开展原理研究,结合飞行试验对...
关键词：气动布局 推进系统 一体化设计 高超声速 飞行试验 
风洞非均匀流场中的一体化高超声速飞行器缩比模型气动性能研究被引量：2
《实验流体力学》2010年第4期44-47,共4页贺元元 倪鸿礼 郑中华 
准确预测气动推进性能是吸气式高超声速飞行器研究的重要挑战之一。针对CARDC吸气式高超声速实验室(AHL)自主设计的一体化高超声速飞行器风洞试验模型,通过数值模拟计算,研究了CARDC600mm脉冲燃烧风洞的流场,并与试验结果做了对比,确...
关键词：一体化高超声速飞行器 风洞 非均匀流场 数值计算 气动性能 
一体化高超声速飞行器攻角特性的数值研究被引量：7
《应用数学和力学》2009年第6期725-732,共8页黄伟 王振国 
国防科技大学优秀研究生创新资助项目(B070101);湖南省研究生科研创新资助项目(3206)
采用二维耦合隐式NS方程和标准kε-湍流模型,对采用Hark形头部的一体化高超声速飞行器在进气道关闭、发动机通流和发动机点火工况下的攻角特性进行了数值仿真研究.探索了可变攻角情况下,飞行器各部件对飞行器整体气动-推进性能的贡献程...
关键词：一体化高超声速飞行器 攻角特性 部件分析 数值仿真 Hark形头部 气动-推进性能 
一体化高超声速飞行器气动特性数值仿真被引量：2
《航空动力学报》2009年第6期1351-1356,共6页黄伟 王振国 
国防科技大学优秀研究生创新项目(B070101);湖南省研究生创新项目(3206)
采用二维耦合隐式N-S(Navier-Stokes)方程和标准k-ε湍流模型对具有哈克外形头部的一体化高超声速飞行器在进气道关闭、发动机通流以及发动机点火状态下的升力特性、阻力特性、俯仰力矩特性以及升阻比特性进行了数值模拟,考察了机身头...
关键词：一体化高超声速飞行器 哈克外形头部 升力特性 阻力特性 俯仰力矩特性 升阻比特性 
一体化高超声速飞行器气动-推进性能评估被引量：12
《实验流体力学》2007年第2期63-67,共5页贺元元 倪鸿礼 乐嘉陵 
863项目
吸气式高超声速飞行器的一个重要特点就是机体和推进系统的高度一体化设计。在这类高超声速飞行器的发展中,机体-推进系统内外流场相互干扰的评估以及飞行器气动-推进性能的研究是非常重要的。文中阐述了CFD和风洞试验结合评估一体化飞...
关键词：一体化高超声速飞行器 气动-推进性能 CFD 试验数据 计算误差 
机身 /推进系统一体化高超声速飞行器冷却性能分析被引量：5
《弹箭与制导学报》2004年第1期56-62,共7页罗世彬 吴先宇 罗文彩 王振国 
国家自然科学基金资助(10302031);国家"863"基金资助项目;国防科技大学博士生创新基金资助项目
建立了机身/推进系统一体化高超声速飞行器冷却性能分析模型,分别计算了等高度飞行和等动压飞行条件下的机身/推进系统一体化高超声速飞行器的冷却流量需求,对飞行马赫数、巡航高度和飞行动压对冷却流量的影响进行了分析,得到了满足冷...
关键词：高超声速飞行器 冷却 超燃冲压发动机 气动加热 
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