垂向动力学

作品数:35被引量:141H指数:8
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相关机构:西南交通大学太原理工大学清华大学北京理工大学更多>>
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轻型客车悬架系统垂向动力学优化研究被引量:1
《振动与冲击》2023年第14期131-137,188,共8页周庭荣 王良模 王陶 袁刘凯 
国家自然科学基金面上项目(51975295);江苏省自然科学基金(BK20190462)。
为提升某轻型客车平顺性,进行了空气弹簧性能和悬架系统的匹配研究。建立了整车多体动力学模型,通过前悬架K&C台架试验、后悬架理论计算验证了悬架仿真模型的准确性,仿真得出脉冲路面输入下乘客位置在20 km/h垂向加速度过大。搭建联合...
关键词:空气悬架 平顺性 多目标优化 NSGA-Ⅱ 代理模型 
动力吸振器对车辆垂向振动能量及悬架性能的影响被引量:8
《振动与冲击》2020年第22期169-174,共6页白世鹏 侯之超 
国家国际科技合作专项(2016YFE0102200)。
研究了布置在不同位置处动力吸振器对车辆垂向振动耗散功率及悬架性能的影响。以考虑轮胎阻尼的1/4车辆垂向动力学模型为基础,分别对簧上质量和簧下质量匹配动力吸振器,构建了两种带吸振器的车辆模型。针对简谐路面激励和随机路面激励,...
关键词:动力吸振器(DVA) 振动能量 车辆垂向动力学 轮胎阻尼 
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