次固结沉降

作品数：25被引量：85H指数：4
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基于真空固结仪的软土次固结沉降特性研究被引量：1
《铁道建筑技术》2024年第7期49-53,共5页宋宝禄 
中铁十六局集团有限公司科技研究开发计划项目(K2022-21B)。
对于软土次固结的研究多采用室内试验的方式进行,但是目前较难实现直接得到土体突变全过程的曲线。本文基于改进的真空固结仪,进行了室内一维蠕变试验,研究了在正负压联合作用下的软土次固结沉降特性。研究发现:加载阶段,随着超载比的增...
关键词：次固结 正负压联合 沉降特性 软土 真空固结仪 
泥炭质土地基流变非线性沉降计算
《地震工程学报》2023年第6期1324-1332,共9页陈海应 阮永芬 丁海涛 施虹 乔文件 程芸 
云南省重点研发计划(社会发展领域)(2018BC008)。
泥炭质土是一种特殊的区域性软土,其上建构筑物易产生较大工后沉降,对建构筑安全影响很大。将其沉降分为三个部分:侧向变形引起的沉降、侧限条件下产生的沉降及次固结沉降,根据邓肯-张本构模型建立压缩模量与割线模量间关系,结合广义胡...
关键词：泥炭质土 次固结沉降 分层总和法 本构模型 
浅谈地基处理与固结沉降被引量：1
《建材发展导向》2020年第11期122-122,共1页马晖 
对于新近大厚度湿陷性场地处理处理后是否还需考虑固结沉降,对于高层连车库的基础设计影响较大,讨论固结沉降与基础设计的关系.
关键词：固结 沉降 回填土 孔隙比 次固结沉降 
纳米比亚硅藻土的沉降特性
《中国港湾建设》2020年第1期42-46,共5页李建宇 宋兰芳 王征亮 何汉艺 
针对纳米比亚某项目遇到的硅藻土,高含水率、高压缩性、低密度等特点,分析比较了SPT与CPTU原位试验、室内土工试验所获取参数特征,进行了现场堆载试验研究,分析了分级堆载下硅藻土沉降、孔压等变化规律,表明了标贯击数较大的深层硅藻土...
关键词：硅藻土 主固结沉降 次固结沉降 孔隙水压力 
超载预压对次固结沉降处理效果分析研究被引量：1
《城市住宅》2019年第3期108-110,113,共4页刘毅 
通过分析次固结沉降计算公式,引进以LADD公式为主的次固结沉降理论,结合珠三角某工程长期沉降观测结果,对采用超载预压减小次固结沉降的效果进行分析研究。研究结果表明,超载预压能够有效减小软土的次固结系数,次固结系数与超载量呈反...
关键词：地基基础 超载预压 次固结:LADD理论 沉降 
市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的研究被引量：30
《内江科技》2017年第8期38-39,共2页周夏磊 
随着我国经济社会的快速发展,桥梁建设也越来越多,但是也出现了越来越多诸如桥梁搭板断裂、不均匀沉降等问题,这些问题对行车安全造成了极大的威胁。由于许多自然因素和人为因素,道路桥梁容易发生沉降,所以对桥梁沉降段的施工处理技术...
关键词：道路桥梁工程 路基面 搭板 施工技术 施工处理 不均匀沉降 软基施工 桥台结构 次固结沉降 人为因素 
软土地基土地区基础的沉降
《建筑与预算》2014年第6期114-117,共4页刘硕 
结合营口软土地基地区实际工程的基础沉降发展的各个理论阶段及设计、施工中采取的措施,其中包括建筑处理措;结构处理措施;施工处理措施。在软土地基土地区桩基础在密集建筑小区的建筑物通常采用。在进行深基坑开挖时,应特别注意周围建...
关键词：基础沉降 瞬时沉降 固结沉降 次固结沉降 
推算最终沉降中工后次固结沉降比例研究被引量：3
《工程勘察》2012年第9期13-16,21,共5页刘吉福 
为了更准确地预测工后沉降,利用室内常规压缩试验、长期压缩试验和现场试验研究了三点法、双曲线法、星野法等最终沉降推算方法推算的黏性土地基最终沉降与工后次固结沉降的关系。研究表明,采用三点法推算的黏性土地基最终沉降包含的工...
关键词：最终沉降 工后次固结沉降 时间比 
高速公路路基工后长期沉降稳定判别被引量：3
《现代交通技术》2012年第2期1-4,共4页凌定祥 夏国星 黄铭 林飞 
随着高速公路建设的迅速发展,公路软基工后长期沉降问题日益得到重视,预测工后长期沉降和判别工后长期沉降是否稳定对高速公路养护和拓宽至关重要。文章提出了路基工后长期沉降稳定的标准,即:路基某时间段的实测沉降小于次固结沉降计算...
关键词：高速公路 路基 工后沉降 次固结沉降 主固结沉降 
等效时间计算方法研究被引量：1
《广西大学学报（自然科学版）》2012年第1期160-164,共5页刘吉福 郑刚 安关峰 
国家自然科学基金资助项目(51078263)
公路工程通常采用超载预压减少路基的工后次固结沉降,利用等效时间可以合理考虑超载预压减少工后次固结沉降的作用。为此,对等效时间的计算方法进行了研究,在等效时间已有计算方法的基础上提出了简化计算方法。算例计算结果表明,简化方...
关键词：等效时间 工后次固结沉降 超载预压 
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