催化裂化提升管

作品数:54被引量:148H指数:9
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相关领域:石油与天然气工程更多>>
相关作者:范怡平卢春喜徐春明高金森时铭显更多>>
相关机构:中国石油大学(北京)中国石油化工集团公司中国石油大学(华东)中国石油化工股份有限公司更多>>
相关期刊:《常州大学学报(自然科学版)》《化工学报》《江西石油化工》《中国石油大学学报(自然科学版)》更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国石油天然气集团公司科技项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
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催化裂化提升管T型出口气固两相流冲蚀研究被引量:1
《流体机械》2024年第10期74-81,共8页刘忠伟 苗超 何萌 王振波 朱丽云 陈昇 
国家自然科学基金项目(22208379,U23A20374);国家市场监督管理总局科技计划项目(2022MK209)。
针对冲蚀经常导致催化裂化(FCC)提升管反应器T型出口穿孔造成介质泄漏,以及强约束出口气固两相流动紊乱导致冲蚀损伤预测难的问题,采用密集离散相模型(DDPM),耦入能量最小化多尺度曳力模型(EMMS)结合Fluent Generic冲蚀模型,模拟提升管...
关键词:冲蚀磨损 提升管反应器 正交实验 气固两相流 数值模拟 
催化裂化提升管进料段喷嘴射流运动-扩散特性的分析被引量:5
《化工学报》2020年第4期1450-1459,共10页许峻 范怡平 钱筱婕 闫子涵 卢春喜 
国家自然科学基金石油化工联合基金A类重点项目(U1862202)。
针对催化裂化提升管反应器进料混合区域内的复杂流场,提出将连续喷嘴进料射流“分块”,利用动量守恒定律,从介观角度分析喷嘴射流与催化剂颗粒之间的混合接触机理;解释了“二次流”从射流主流分离出来的原因。利用空气动力学中的Kutta-J...
关键词:催化裂化 提升管反应器 进料段 多相流 介尺度 流体动力学 
催化裂化提升管回炼焦化汽油探索分析
《炼油技术与工程》2020年第4期30-33,共4页曹太吉 
为提高焦化汽油综合利用价值,分析了焦化汽油至催化裂化提升管底部回炼的可行性。在满足催化裂化(催化)汽油吸附脱硫(S Zorb)装置脱硫能力的条件下,通过焦化汽油回炼至提升管底部的高温高剂油比区域,使焦化汽油重新反应转化,获得更高附...
关键词:焦化汽油 催化裂化 提升管 柴油加氢 石脑油 硫含量 
催化裂化提升管进料混合区内固含率的动态特征及聚团行为被引量:2
《石油科学通报》2020年第1期122-131,共10页闫子涵 范怡平 卢春喜 徐春明 
博士后科学基金面上项目(2019M650962);中央高校基本科研业务费专项资金(2462018YJRC016)联合资助。
在大型冷模实验装置中,采用PV-6D型光纤颗粒浓度测量仪获得催化裂化提升管进料混合区内固含率的动态数据,结合提升管内颗粒聚团的传统分析方法,获得进料混合段内颗粒聚团时间分率的分布,以此为基础对比分析油剂并流和逆流接触两种条件...
关键词:催化裂化 提升管 进料混合区 固含率 聚团 
延迟焦化汽油回炼至催化裂化提升管探讨
《中外能源》2020年第1期71-74,共4页王志刚 郭良 梁瑜 李诚成 孙明星 奕龙 
将延迟焦化汽油后续加工流程由柴油加氢精制改至催化裂化装置提升管进行加工,一方面可提高汽油池辛烷值和催化裂化装置轻液收,另一方面可降低全厂氢气消耗。但在生产流程改造后加工存在一些问题,因为操作原因,会导致气压机发生喘振故障...
关键词:延迟焦化汽油 催化裂化 回炼 提升管 
催化裂化提升管反应器出口快分构件优化被引量:2
《石油学报(石油加工)》2019年第1期73-82,共10页武志俊 李强 王振波 徐嘉伟 李安俊 金有海 
国家自然科学青年基金项目(2020618)资助
针对京博石化一套FCC装置内粗旋结构,提出了一种内置导流板的粗旋结构,并采用Fluent软件对优化模型内气相流场、颗粒运行轨迹及分离效率进行数值研究,并与现场粗旋进行了对比。模拟结果表明:优化模型内切向速度呈驼峰分布;轴向速度呈马...
关键词:旋风分离器 快分构件 数值模拟 分离效率 导流板 
逆流变径耦合催化裂化提升管进料段内固含率及颗粒速度的径向分布被引量:4
《石油学报(石油加工)》2018年第6期1117-1126,共10页边京 赵凤静 范怡平 卢春喜 
国家重点基础研究发展计划项目(2012CB215000)资助
优化现有的油、剂逆流接触催化裂化提升管进料段结构,将进料喷嘴倾斜向下与内径变化相耦合。通过大型冷模实验装置,考察了在逆流变径耦合催化裂化提升管进料段不同轴向高度,固含率和颗粒速度的径向分布及操作条件对其产生的影响,并分别...
关键词:催化裂化提升管 进料段 逆流变径 固含率 颗粒速度 
催化裂化提升管反应器三维CFD模拟分析
《化工管理》2018年第17期121-122,共2页高庆军 
提升管是催化裂化过程的核心部件之一,在反应过程提升管内流态、热传导和反应效率分布非均匀。因此,需要分析提升管反应器内气固两相流体变化,准确描述提升管内的反应特征,进而实现提升管反应器的优化改进。讨论了气固两相流数值模拟方...
关键词:催化裂化 提升管 三维CFD模型 
FCC提升管内气液固三相流动的数值模拟研究被引量:1
《常州大学学报(自然科学版)》2018年第2期7-13,共7页刘英杰 杨基和 蓝兴英 高金森 
国家自然科学基金项目(21306014);重质油国家重点实验室开放基金资助项目(SKLOP20163001);江苏省绿色催化材料与技术实验室开放课题(BM2012110)
采用Fluent软件,耦合提升管内油气、雾滴和催化剂间的动量、热量和质量传递,建立了气液固三相作用模型。采用此模型对FCC提升管进料雾滴的气化过程以及气液固三相流动进行了模拟研究,考察了雾滴在提升管内的气化时间,以及不同碰撞几率...
关键词:催化裂化提升管 三相流化 数值模拟 
催化裂化提升管进料段内多相流动及其结构优化被引量:10
《化工学报》2018年第1期249-258,共10页范怡平 卢春喜 
国家重点基础研究发展计划项目(2012CB215004)~~
催化裂化提升管进料段内油、剂两相的流动-混合状况对目标产品的收率具有重要的影响。早期研究多属于"探索性"的结构优化。近年来,通过大型冷模实验,结合理论分析和数值模拟,发现在传统结构进料段中,对油、剂混合流场起重要作用的是Kutt...
关键词:催化裂化 提升管反应器 进料段 多相流 混合 流动 优化 
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