大管棚

作品数：673被引量：1214H指数：13
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秦岭隧洞突泥涌水段处理措施研究被引量：13
《铁道标准设计》2014年第S1期171-174,共4页李立民 
秦岭隧洞穿越岩性不整合接触带时发生突泥涌水现象,施工中先期安排超前地质预报,再实施超前地质钻孔进行验证。最终确定采用超前大管棚配合水泥-水玻璃双液注浆止水的施工方案,取得了超前支护和注浆加固的双重效果。
关键词：秦岭隧洞 突泥涌水 超前地质预报 超前大管棚 水泥-水玻璃双液注浆 
长大管棚泥浆护壁法施工技术被引量：1
《铁道标准设计》2012年第S1期134-135,共2页汪树生 
结合武广客运专线浏阳河隧道工程实例,通过在人工填层中施作超前大管棚的方案比选,总结了长大管棚在人工填土层中的快速施工技术。
关键词：客运专线 铁路隧道 长大管棚 人工填土层 泥浆护壁 
宜万铁路齐岳山隧道高压富水断层带注浆加固技术被引量：3
《铁道标准设计》2010年第8期90-93,共4页李森阔 
如何"安全、优质、高效"地预加固高压富水断层带,是国内外隧道施工中面临的一大难题。以宜万铁路齐岳山隧道进口F11断层为例,简单阐述高压富水断层注浆加固施工管理的基本原则及"堵水固岩"的加固理念,同时,介绍了注浆设计的相关参数、...
关键词：宜万铁路 齐岳山隧道 断层 注浆 大管棚 
浅埋暗挖法隧道穿越建筑物下软流塑地层施工技术被引量：2
《铁道标准设计》2009年第8期68-71,共4页范文兴 
南京地铁花神庙站—南京南站区间隧道位于软流塑地层,该地层具有"三高一低"特性(高含水量、高压缩性、高灵敏度、强度低),开挖后围岩自稳能力极差,掌子面及拱顶易坍塌,且隧道上方有建筑物,施工难度大,隧道复合衬砌支护施工采用了超前大...
关键词：地铁 软流塑地层 大管棚 径向超前注浆 施工 
地铁隧道长大管棚水平定向钻进施工技术被引量：2
《铁道标准设计》2008年第12期177-179,共3页安刘生 袁振国 
北京地铁10号线牡丹园站—健德门站区间隧道断面复杂多变,超前支护采用大管棚。详细介绍采用水平定向钻进技术施工隧道长大管棚的原理、工艺流程和施工中出现问题的处理办法。
关键词：北京地铁10号线 水平定向 钻机 大管棚 隧道 
北京地铁10号线海淀黄庄站126m长大管棚一次性打设施工技术
《铁道标准设计》2008年第12期107-112,共6页赵树才 苗春刚 侯永兵 
介绍北京地铁黄庄站126 m,(?)159 mm超前大管棚一次性打设施工工艺流程、施工技术要点及精度控制原理。重点阐述非开挖铺管技术在超前大管棚施工的应用。
关键词：北京地铁10号线 超前大管棚 非开挖铺管 施工 
宜万铁路别岩槽隧道岩溶及岩溶水治理技术被引量：12
《铁道标准设计》2008年第3期102-107,共6页朱鹏飞 
别岩槽隧道全长3721m,隧道岩溶及岩溶水极其发育,因而,该隧道被列为宜万线8座一级风险隧道之一。在隧道施工过程中,先后遭遇F3断层突发性涌水、富水暗河岩溶大厅、充填黏土性溶洞、F1高压富水断层,以及背斜核部及两翼的岩溶渗流水等不...
关键词：铁路隧道 岩溶 高压富水 突水 暗河 径向注浆 超前帷幕注浆 大管棚 泄水洞 
长大管棚在马垭口公路隧道浅埋段施工中的应用被引量：3
《铁道标准设计》2007年第6期112-114,共3页岳雪明 
介绍巫奉高速公路A15合同段马垭口隧道40 m长大管棚超前支护的施工技术,包括技术参数确定、施工工艺、进度情况、质量控制等。实践证明,长大管棚超前支护技术在浅埋、软岩、黄土等不良地质隧道施工中具有非常重要的意义。
关键词：公路隧道 长大管棚 施工技术 参数确定 质量控制 
首都国际机场下穿滑行道长大箱涵顶进施工技术被引量：14
《铁道标准设计》2007年第3期51-53,共3页田家琳 李征 刘秀娟 
介绍首都国际机场滑行道下箱涵顶进施工技术,主要包括顶进方案、顶进措施等内容。经过科学组织、精心施工,确保箱涵顺利准确顶进就位,取得了良好的经济效益和社会效益。
关键词：机场道路 长大顶涵 大管棚 顶进 
隧道洞内岩溶段长大管棚施工技术被引量：7
《铁道标准设计》2007年第z2期102-104,共3页李天铭 崔宝林 
宜万铁路康家村隧道全长1409m,隧道表层覆盖第四系残积之棕红色黏土夹碎石,松散.下伏基岩为二迭系下统茅口组之深灰、灰黑色含燧石结核微晶灰岩,岩层走向有波动,呈碎块石状,全风化～弱风化,岩溶发育.隧道最大埋深为75m,最浅埋深为32m,...
关键词：铁路隧道 岩溶隧道 管棚 施工 
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