大跨度拱桥

作品数：248被引量：1024H指数：14
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基于支持向量机的大跨度拱桥损伤识别方法研究被引量：14
《振动与冲击》2010年第7期174-178,共5页刘春城 刘佼 
交通部西部科技项目(200631882350);吉林省教育厅"十一五"科技发展计划项目(200627);吉林市杰出青年科技计划项目(200804)
作为一种新兴的机器学习算法,支持向量机在损伤识别中已显示出其回归能力的优越性。将模态曲率改变率作为损伤识别特征参数,提出了基于支持向量机的大跨度拱桥损伤识别方法。首先应用模态曲率改变率进行损伤定位识别,然后重新构造训练样...
关键词：支持向量机 模态曲率改变率 损伤识别 拱桥 吊杆 
大跨度拱桥基于降阶模型的半主动鲁棒控制被引量：2
《振动与冲击》2010年第1期117-120,182,共5页李正英 熊辉 
国家自然科学基金(50908245/E080805)
将磁流变阻尼器用于拱桥的减震控制,首先在模态分析的基础上对大跨度拱桥进行模型降阶,以用于控制系统设计。为解决大跨度拱桥降阶控制中模型简化而导致的未建模频域不确定性所引起的溢出问题,采用基于混合灵敏度的鲁棒控制策略来消除...
关键词：拱桥 磁流变阻尼器 H∞鲁棒控制 溢出不稳定 
大跨度拱桥地震反应分析中阻尼模型的讨论被引量：33
《振动与冲击》2009年第5期22-26,共5页楼梦麟 张静 
国家自然科学基金资助项目(50538050)
以某跨度420m的钢管拱桥为例,通过时域数值计算,分析了Rayleigh阻尼和Caughey阻尼两种阻尼模型下拱桥地震反应在的特点与区别,并同结构地震波响应的真实解进行了比较,讨论了不同阻尼模型的适用范围及有效性。文中最后提出了运用柯西阻...
关键词：比例阻尼 柯西阻尼 模态叠加法 地震反应 阻尼特性 
上海卢浦大桥主桥动力特性测试研究被引量：14
《振动与冲击》2008年第9期167-170,177,共5页章关永 刘进明 
介绍上海卢浦大桥(目前世界上最大跨径的钢箱系杆拱桥)的动力特性的测试和分析。现场测试采用环境激励方法,并对测点进行了优化。使用多种先进的OMA模态分析方法对大桥进行了分析和对比,使得模态试验分析结果更为可靠。识别出结构最重...
关键词：大跨度拱桥 桥梁动力特性参数 环境激励模态分析 OMA 
空间地震动输入下大跨度拱桥减震控制研究被引量：3
《振动与冲击》2008年第7期83-86,90,共5页李正英 李正良 
对拱桥这种大型结构在地震激励作用下实施减震控制是提高结构安全性的重要途径。本文提出在大跨度中承式拱桥上设置粘滞阻尼器的减震控制方案。考虑粘滞阻尼器的非线性粘滞阻尼特性,采用对状态方程直接积分的方法对设有阻尼器减震装置...
关键词：大跨度拱桥 被动减震 控制 粘滞阻尼器 
大跨度拱桥磁流变阻尼器减震控制
《振动与冲击》2007年第12期141-145,共5页李正英 李正良 
国家重大基础研究前期研究专项(2003CCA01500)
对拱桥这种大型结构在地震激励作用下实施减震控制是提高结构安全性的重要途径。为实现磁流变阻尼器在拱桥振动控制中的应用,提出在拱桥上设置磁流变阻尼器的减震控制方案。以改进的现象模型作为磁流变阻尼器的计算模型,采用LQG控制器...
关键词：大跨度拱桥 磁流变阻尼器 半主动控制 
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