大跨度悬索桥

作品数:440被引量:1584H指数:17
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大跨度悬索桥鞍座出口处主缆的二次应力被引量:6
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2012年第2期191-194,288,共5页严琨 沈锐利 闫勇 
国家科技支撑计划项目(2008BAG07B05);中央高校基本科研业务费专项资金项目(swjtu10zt01)
大跨度悬索桥主缆的应力在主鞍座处最高,主缆次应力在此处也比较大。采用不同的假设条件可建立主鞍座处主缆二次应力的几种计算方法,针对某实桥,将不同计算方法所得到的计算结果与实测结果进行了比较,并对悬索桥索鞍出口处主缆在恒载和...
关键词:大跨度悬索桥 主缆 二次应力 安全系数 
锚碇及索塔变位对大跨度悬索桥结构影响的敏感性分析被引量:1
《四川建筑》2011年第4期140-141,144,共3页周艳青 严琨 王晓东 童育强 
国家科技支撑计划重点项目(2008BAGO7B01)
锚碇及索塔是大跨度悬索桥的重要受力构件,地震或者地层潜动引起的锚碇和桥塔变位会对悬索桥结构的内力和变形产生一定的影响。针对西堠门大桥建立空间杆系模型,对锚碇和桥塔在偏位和转动的情况下主缆、吊索、加劲梁和桥塔的内力和位移...
关键词:大跨度悬索桥 锚碇 索塔 变位 敏感性分析 
中央扣对大跨度悬索桥风致抖振响应的影响被引量:10
《土木工程学报》2009年第7期78-84,共7页王浩 李爱群 
国家"863计划"(2006AAC4Z416);国家杰出青年基金(50725828);国家自然科学基金青年基金(50378017);国家教育部博士点基金(200802861012);湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室开放基金;国家科技支撑计划课题(2006BAJ03B05)
润扬长江公路大桥南汊悬索桥(润扬悬索桥)在国内首次采用将缆、梁固结的刚性中央扣代替已建悬索桥常用的跨中短吊索。基于ANSYS建立该桥的三维有限元计算模型,同时利用桥址区实测强风特性数据、基于谐波合成法和FFT技术建立桥址区考虑...
关键词:悬索桥 抖振响应 中央扣 时域分析 ANSYS 
大跨度悬索桥主缆缠丝拉力损失的试验研究被引量:5
《铁道建筑》2009年第6期12-14,共3页田越 
国家科技支撑项目;跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究及工程示范(2008BAG07B01)
对我国目前在建的某特大跨度悬索桥主缆缠丝施工过程中,缠绕钢丝的拉力损失情况进行了试验研究。研究结果表明:所有测试断面的缠丝拉力损失都集中在测试断面之后约40 cm的范围内,最大的缠丝拉力损失率达到76.6%,普遍情况下,缠丝拉力的...
关键词:大跨度悬索桥 主缆 缠丝 拉力损失 
大跨度悬索桥主缆弯曲应力试验研究被引量:3
《钢结构》2009年第5期8-12,共5页田越 
国家科技支撑计划项目(2008BAG07B01)
对我国目前在建的某特大跨度悬索桥在桥面钢箱梁吊装过程中索鞍附近主缆的弯曲应力进行了试验研究。研究结果表明:在每块标准梁段吊装过程中,主缆根部钢丝的最大应变值在60×10-6~80×10-6,对应的弯曲应力为11.7~15.6MPa。但这部分弯...
关键词:大跨度悬索桥 主缆 弯曲应力 
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