乙醇发动机

作品数：27被引量：33H指数：3
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相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：邓宝清刘志敏刘巽俊李理光宫长明更多>>
相关机构：吉林大学上海交通大学中国石油化工集团公司中国石油化工股份有限公司更多>>
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掺混比例和喷射定时对二甲醚-乙醇发动机燃烧和排放的影响被引量：1
《热科学与技术》2017年第5期404-410,共7页汤清 乔信起 李鹏飞 王春海 黄震 
国家自然科学基金资助项目(91441124);上海浦江计划资助项目(11PJD014)
在一台电控共轨发动机上,试验研究了乙醇掺混比例和喷射定时对二甲醚-乙醇混合燃料燃烧及排放的影响。结果表明:随乙醇比例的增加,滞燃期延长,燃烧持续期缩短,最大压力升高率上升。随喷射推迟,滞燃期延长,燃烧相位延后,燃烧持续期在纯...
关键词：二甲醚-乙醇发动机 代用燃料 燃料喷射 燃烧 排放控制 
掺混比例和预喷定时对二甲醚-乙醇发动机燃烧和排放的影响被引量：1
《汽车工程学报》2017年第4期235-243,共9页陈明澍 乔信起 李鹏飞 
国家自然科学基金(91441124);上海浦江计划项目(11PJD014);浙江省科技计划项目(2014C31033)
针对一台电控共轨二甲醚发动机,研究了乙醇掺混比例和预喷定时对发动机燃烧及排放的影响。结果表明,采用预喷策略后,混合气放热模式由单阶段放热转变为两阶段放热,主喷定时对缸内燃烧规律影响明显变弱。随着预喷定时的提前,放热模式由...
关键词：二甲醚发动机 乙醇 掺混比例 预喷定时 燃烧 排放 
E100乙醇发动机电加热喷油器冷启动控制策略
《汽车工程师》2017年第8期35-38,共4页胡俊勇 李杰 王先瑞 杨越 
E100乙醇燃料在低温环境下冷启动会出现性能恶化,存在低温(-5℃)时E100燃料发动机启动时间长或无法启动的问题。提出了一种控制精度准确、结构简单及成本低的喷油器加热控制系统,对乙醇燃料加热以改善冷启动性能。描述了电加热喷油器系...
关键词：发动机 E100乙醇 电加热喷油器 冷启动 
利用余热制氢的乙醇发动机模拟计算
《中国重型装备》2016年第3期18-21,24,共5页杨大勇 胡以怀 冯是全 
本文研究了一种利用发动机余热制取氢气的装置,并将该装置应用在乙醇发动机上,通过chemkinpro软件中的激波管模型计算该装置生成的重整气加入发动机以后对发动机燃烧的影响,采用乙醇燃烧反应机理,研究了压力升高、温度升高、热量释放、...
关键词：乙醇发动机 chemkin-pro软件 激波管 点火延迟 
轻型乘用车乙醇发动机与传动系统匹配分析
《汽车工程师》2015年第10期41-44,共4页孙曙光 臧杰 张德生 朱荣福 孙远涛 
哈尔滨市科学技术局科技创新人才优秀学科带头人项目(2014RFXXJ070)
在某款轻型乘用车的乙醇发动机与传动系统的匹配过程中,发现传统理论公式计算复杂,调试过程时间较长,准确度较低。利用Cruise软件建立乘用车整车性能仿真模型,制定仿真任务,选择不同匹配方案,进行动力性与燃油经济性仿真计算,并对仿真...
关键词：轻型乘用车 乙醇发动机 传动系统 仿真分析 权重指标 
更高效的乙醇发动机被引量：1
《科技创业》2010年第6期71-71,共1页邓肯.格雷厄姆-罗 
一台“自适应”的发动机会使乙醇变得更有竞争力。
关键词：乙醇发动机 竞争力 自适应 
什么是燃料乙醇
《山西能源与节能》2010年第2期30-30,共1页
燃料乙醇一般是指体积浓度达到99．5％以上的无水乙醇。燃料乙醇是燃烧清洁的高辛烷值燃料，是甜高粱等加工而成的可再生能源。燃料乙醇是一种可再生能源。可在专用的乙醇发动机中使用，又可按一定的比例与汽油混合，在不对原汽油发动...
关键词：燃料乙醇 可再生能源 汽油发动机 高辛烷值燃料 乙醇发动机 无水乙醇 体积浓度 甜高粱 
供油提前角对柴油/乙醇发动机经济性和排放特性的影响被引量：2
《柴油机》2010年第1期31-35,共5页肖阳 徐斌 吴健 马志豪 王站成 鲍学锋 潘永方 王鑫 
河南省科技攻关计划项目(0524260048);洛阳市科技发展计划项目(0701026A)
在YTR3105试验机上,在最大扭矩转速1 500 r/min(扭矩192 N.m)和标定转速2 400 r/min(扭矩164N.m)两个工况下进行了不同供油提前角和不同配比柴油/乙醇混合燃料发动机的经济性与排放特性试验。结果表明:柴油/乙醇发动机的有效燃油消耗率...
关键词：供油提前角 柴油/乙醇 经济性 排放特性 
基于分层评定理论的柴油/乙醇发动机当量燃油消耗率不确定度评定被引量：1
《拖拉机与农用运输车》2009年第4期60-62,共3页刘存香 刘学军 韦志康 
阐述了分层评定理论,根据JJF 1059-1999《测量不确定度评定与表示》中的方法,介绍了如何评定在标定工况下由常柴TY295D柴油机改装后的多点喷射双燃料发动机的当量燃油消耗率的不确定度。通过分析,最后得到了当量燃油消耗率的扩展不确定...
关键词：双燃料发动机 分层评定理论 不确定度 当量燃油消耗率 
柴油—生物柴油—乙醇发动机烟度与微粒排放特性研究被引量：3
《车用发动机》2009年第3期57-60,共4页彭美春 王贤烽 王海龙 
广东省科技计划项目"生物燃料乙醇生产;应用关键技术及示范推广"资助课题(2006A15302002);江苏高校省级重点实验室开放研究课题(QK08002)
通过发动机台架试验。研究了燃用柴油—生物柴油—乙醇混合燃料（BE—D）、柴油时的烟度和微粒的排放规律。结果表明：BE—D燃料相比柴油自由加速烟度低18％，中高转速全负荷下的排气烟度低36％～56％；BE—D燃料相比柴油的微粒排放在...
关键词：生物柴油 乙醇 微粒 烟度 排放特性 
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