何顺雄

作品数:8被引量:36H指数:4
导出分析报告
供职机构:华南橡胶轮胎有限公司更多>>
发文主题:IIR/EPDMIIR硫黄硫化体系硫化特性EPDM更多>>
发文领域:化学工程环境科学与工程一般工业技术更多>>
发文期刊:《橡胶科技》《合成材料老化与应用》《特种橡胶制品》《轮胎工业》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-8
视图:
排序:
防肩空剂ST在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用被引量:1
《轮胎工业》2015年第9期552-556,共5页魏静勋 何顺雄 方晓波 罗吉良 
研究防肩空剂ST在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用。结果表明:在胎肩垫胶中采用防肩空剂ST等量替代白炭黑/偶联剂Si69体系,胶料的硫化特性和硫化胶的物理性能变化不大,压缩生热降低;成品轮胎的耐久性能提高,实际行驶里程增加,肩空...
关键词:防肩空剂 全钢载重子午线轮胎 胎肩垫胶 压缩生热 
湿法白炭黑混炼胶在全钢胎面胶料中的应用被引量:2
《特种橡胶制品》2015年第4期36-39,共4页魏静勋 何顺雄 方晓波 罗吉良 
研究对比了湿法白炭黑混炼胶与传统白炭黑干法混炼胶对全钢胎面胶料的性能影响。结果表明,在胎面胶料中,湿法白炭黑混炼胶等量替代白炭黑与NR时,可提高硫化胶的拉伸强度、撕裂强度和弹性,降低硫化胶动态生热和压缩生热,提高轮胎耐久性能...
关键词:湿法混炼胶 白炭黑 胎面胶 滚动阻力 
液体聚异戊二烯橡胶在轿车轮胎带束层胶中的应用被引量:3
《橡胶科技》2008年第24期9-13,共5页魏静勋 何顺雄 周友生 
研究液体聚异戊二烯橡胶(LIR)等量部分替代天然橡胶(NR)在轿车轮胎带束层胶中的应用效果。结果表明,使用3份LIR等量替代NR,在对胶料拉伸性能影响不大的条件下,降低胶料混炼能耗,改善胶料挤出和成型粘性等工艺性能,提高胶料炭黑分散性和...
关键词:LIR NR 轿车轮胎 带束层胶 
IIR/EPDM共混硫化胶拉伸断裂行为的研究被引量:6
《特种橡胶制品》2005年第3期1-5,共5页何顺雄 罗权焜 
使用SEM分析方法研究了生胶共混比、炭黑种类及其用量等因素对IIR/EPDM共混硫化胶拉伸断裂行为的影响。结果表明:当IIR/EPDM共混比为80/20 时,所得硫化胶的拉伸强度较好,断面具有非常强的立体感;用结构性较高的炭黑和沉淀法白炭黑分别...
关键词:丁基橡胶 三元乙丙橡胶 SEM分析 拉伸断裂行为 
IIR/EPDM并用硫化胶压缩永久变形性能的研究被引量:9
《合成材料老化与应用》2001年第2期17-19,共3页何顺雄 罗权焜 
研究了IIR/EPDM的并用比例、炭黑品种与炭黑用量、硫黄用量、促进剂CZ用量对IIR/EPDM并用硫化胶压缩永久变形的影响。结果表明 :IIR/EPDM并用比例为 80 / 2 0时 ,硫化胶具有较好的综合力学性能 ;在所研究的填充补强体系中 ,ISAF能够赋...
关键词:IIR EPDM 压缩永久变形 炭黑补强 硫黄硫化体系 性能 丁基橡胶 三元乙丙橡胶 
硫化剂DTDM对EPDM硫化胶性能的影响被引量:1
《特种橡胶制品》2001年第1期1-4,共4页何顺雄 罗权焜 
研究了在S =0份、S =0 .5份情况下硫化剂DTDM对EPDM硫化胶性能的影响。结果表明 :单独使用DTDM作硫化剂时 ,胶料的硫化速度慢、焦烧时间长、力学性能尚好 ;当少量硫黄与DTDM并用时 ,胶料的硫化速度加快、焦烧时间缩短 ,但对力学性能有...
关键词:DTDM EPDM 有效硫化体系 硫化特性 耐热老化性能 乙丙橡胶 硫化剂 
用正交试验法研究EPDM硫黄硫化体系的硫化特性被引量:13
《特种橡胶制品》2000年第2期23-26,共4页何顺雄 罗权焜 
用正交试验法对EPDM硫黄硫化体系的硫化特性进行了研究。结果表明:硫黄的用量对EPDM混炼胶的焦烧时间t10的影响非常显著;对于EPDM胶料正硫化时间t90影响显著的因素是第二促进剂的用量;采用正交试验,可以用较少实验即可确定耐老化性...
关键词:正交试验 EPDM 硫黄 硫化体系 三元乙丙橡胶 
影响IIR/CIIR并用体系力学性能的几个因素被引量:4
《特种橡胶制品》1999年第6期1-5,9,共6页何顺雄 罗权焜 
研究了IIR/CIIR不同并用比例、不同硫化体系、树脂用量、炭黑品种及用量、操作油种类等对IIR/CIIR并用硫化胶力学性能的影响。结果表明 :当IIR/CIIR并用比例为 80 / 2 0时 ,并且采用树脂作交联剂进行硫化 ,所得硫化胶的拉伸强度、扯断...
关键词:丁基橡胶 氯化丁基橡胶 硫化 力学性 并用体系 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部