齐红宇

作品数：45被引量：166H指数：8
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供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：热障涂层复合材料航空发动机机匣热疲劳寿命更多>>
发文领域：航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺文化科学更多>>
发文期刊：《重型机械》《复合材料学报》《分析试验室》《力学进展》更多>>
所获基金：国家自然科学基金北京市科委基金国际科技合作与交流专项项目国家高技术研究发展计划更多>>
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短夹紧比液压拉伸螺栓装配回弹行为试验研究
《重型机械》2025年第1期44-48,共5页王寅超 苏浩朋 李少林 石多奇 齐红宇 陈庆森 
针对短夹紧比液压螺栓在装配前后实际预紧力与初始预紧力不同的现象,设计了短夹紧比螺栓装配回弹试验,研究了不同初始预紧力大小、预紧次数、不同夹紧比以及不同螺栓材料对短夹紧比螺栓回弹系数的影响。分析了螺栓回弹系数的经验值并与...
关键词：短夹紧比螺栓 液压拉伸螺栓 回弹变形 螺栓装配预紧 螺栓预紧力 
基于机器学习算法模型的焊接接头疲劳寿命预测
《航空发动机》2025年第1期96-102,共7页徐梦悦 齐红宇 李少林 石多奇 杨晓光 
国家自然科学基金(51975027)资助。
焊接接头具有非均匀的微观组织和梯度过渡的力学性能及随机分布的焊接缺陷等特征,相较于其他结构更容易产生疲劳断裂,特别是焊接接头的疲劳载荷下的强度和寿命问题已成为工程界和学术界的研究热点。为了研究焊接接头的疲劳行为,开展了...
关键词：机器学习 随机森林算法 轻梯度提升机算法 焊接接头 疲劳寿命 几何形状 预测模型 
复合材料高低周复合疲劳试验技术
《航空动力学报》2025年第1期339-345,共7页温班宁 李少林 石多奇 向首亮 曹端兴 齐红宇 
国家科技重大专项(2017-Ⅳ-0007-0044)。
为了研究复合材料的高低周复合疲劳特性,本文综合分析了现有的高低周复合疲劳试验平台设计思路及研究进展,以搭建适用于复合材料的复合疲劳试验平台。结合复合材料疲劳失效特性,设计了非对称哑铃型的二维编织复合材料试件用于复合疲劳...
关键词：复合材料 高低周复合疲劳 复合疲劳试验平台 非对称哑铃型 疲劳考核区 
短夹紧比螺栓高温衰减行为研究
《重型机械》2024年第6期49-54,共6页陈庆森 杨璐瑜 李少林 石多奇 齐红宇 王寅超 
燃气轮机燃压缸结构的水平中分面应用了大量的螺栓连接,其通常采用短夹紧比螺栓进行固定。但是,由于其的使用环境温度高,螺栓材料的蠕变变形加剧了螺栓连接结构的松弛。特别是对于短夹紧比螺栓,夹紧力的衰减可能更加显著,影响连接部位...
关键词：燃气轮机 短夹紧比螺栓 螺栓高温试验 夹紧力衰减 
发动机高温结构腐蚀损伤检测与评估方法研究进展
《航空动力学报》2024年第10期97-109,共13页胡剑辉 齐红宇 李少林 石多奇 杨晓光 
国家自然科学基金(51975027)。
针对航空发动机高温结构无损检测问题,综述了其腐蚀损伤检测与评估方法研究进展。从检测机制、信号特征及技术的应用与研究等方面,重点介绍和比较了常用于Ⅰ型热腐蚀(均匀腐蚀)与Ⅱ型热腐蚀(点蚀)两种发动机高温结构中常见热腐蚀损伤的...
关键词：发动机高温结构 无损检测 强度评估 腐蚀损伤 检测能力 
连续纤维增强聚合物基体复合材料多轴疲劳研究进展被引量：1
《复合材料学报》2024年第9期4654-4672,共19页曹端兴 杨洋 陈新文 祝赫 李少林 石多奇 齐红宇 
国家科技重大专项(2017-IV-0007-0044)。
目前连续纤维增强聚合物基体复合材料在航空航天等领域具有广泛应用,其在使用过程中会处于复杂的多轴应力状态,且载荷形式大多为疲劳载荷,因而有必要对复合材料多轴疲劳问题进行研究。目前对于复合材料多轴疲劳的研究主要分为三方面:不...
关键词：纤维增强复合材料 多轴疲劳 多轴应力比 疲劳行为 疲劳寿命模型 
燃气涡轮发动机关键部件疲劳小裂纹研究进展被引量：1
《力学进展》2023年第4期819-865,共47页赵高乐 齐红宇 李少林 杨晓光 石多奇 
国家自然科学基金资助项目(51975027)。
疲劳小裂纹扩展作为疲劳开裂过程中的关键阶段之一,显著影响着材料和结构的疲劳断裂过程.因具有速率波动和扩展路径偏转等特点,小裂纹效应给材料和结构疲劳寿命预测结果带来了不确定性,从而影响燃气涡轮发动机等机械结构的服役安全.本...
关键词：燃气涡轮发动机 疲劳小裂纹 扩展模型 腐蚀疲劳 安全评估 寿命预测 
帘线增强橡胶基复合材料双搭接层合板的拉伸性能
《分析试验室》2023年第4期461-464,共4页杨际申 宋顺利 王华吉 申鹏 吴健 徐祥博 齐红宇 
国家自然科学基金项目(52075119)资助。
针对帘线增强橡胶复合材料结构连接形式,设计制备了不同搭接工艺参数的结构测试试样,采用二维数字图像技术,研究了其动静态拉伸性能。测试结果表明:随应变速率增加,帘线增强橡胶复合材料刚度、抗拉强度增大,而断裂伸长率基本不变;与无...
关键词：帘线增强橡胶复合材料 搭接结构 应变速率 拉伸 
产教融合背景下“疲劳与断裂”教学改革探索
《教育教学论坛》2023年第14期69-72,共4页杨晓光 李少林 齐红宇 石多奇 
2021年度北京航空航天大学研究生教育与发展研究专项基金“基于产教融合的‘疲劳与断裂’课程教学改革研究”(JG20210408)。
通过对接航空发动机强度设计的行业需求,虚实结合、产教融合,提出了北京航空航天大学研究生课程“疲劳与断裂”的教学改革思路和方法。该措施进一步加深了学生对“疲劳与断裂”课程理论知识的理解,培养了学生理论与实践相结合的能力,特...
关键词：航空宇航推进理论与工程专业 疲劳与断裂 产教融合 实践能力 
胶接修复工艺的复合材料外涵机匣强度分析被引量：2
《航空动力学报》2023年第3期569-577,共9页吴涵林 杨际申 姚改成 苗国磊 谭畅 石多奇 齐红宇 
国家科技重大专项(2017-Ⅳ-0007-0044)。
航空发动机结构复材化是发动机减轻质量的主要途径。针对复合材料外涵机匣服役后的损伤特点,选用胶接修复工艺进行机匣修补。研究了不同胶接修复方法的修复效果和适用范围。基于三维渐进损伤方法,使用Abaqus软件建立了复合材料外涵机匣...
关键词：胶接修复 复合材料 外涵机匣 渐进损伤方法 静强度 
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