孙齐

作品数：7被引量：62H指数：4
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：盾构隧道管片衬砌劣化衬砌结构盾构隧道管片更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
发文期刊：《隧道建设（中英文）》《公路》《中国科技博览》《中国公路学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金厦门市科技计划项目更多>>
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渗漏水对隧道管片接头氯离子侵蚀劣化的影响研究被引量：8
《现代隧道技术》2019年第5期142-149,共8页孙齐 刘四进 
国家重点研发计划（2016YFC0802201）;国家自然科学基金资助项目（51578462）;浙江省重点研发计划项目（2019C03111）
海底盾构隧道管片接头易发生渗漏水而加速衬砌结构侵蚀劣化。文章考虑管片内海水渗透、氯离子侵蚀及渗漏水等,建立了海底隧道管片接头渗漏-侵蚀数值计算模型,分析了不同外水压及不同接缝渗水量等工况下管片接头氯离子侵蚀运移规律及影...
关键词：盾构隧道 管片接头 渗漏水 氯离子侵蚀 钢筋腐蚀 离子运移 
施工期局部破损对成形管片衬砌结构性能的影响被引量：5
《铁道标准设计》2017年第11期90-94,共5页孙齐 刘四进 张增 
中国工程院重点咨询项目(2015-XZ-28-02)
施工期由于设计不合理、施工控制不当容易导致管片衬砌局部破损,影响成形管片衬砌结构性能。在对施工期管片破损进行致因分析的基础上,以某城市地铁施工期管片破损具体实例为依托,采用构建三维精细化有限元模型的方法,从结构内力、整体...
关键词：盾构隧道 管片破损 有限元模型 整体位移 受力性能 
盾构隧道结构耐久性问题思考被引量：31
《隧道建设（中英文）》2017年第11期1351-1365,共15页何川 封坤 孙齐 王士民 
国家重点研发计划课题(2016YFC0802202);国家自然科学基金(51578462,51578461,U1361210)
盾构隧道衬砌结构耐久性问题是一个从细观材料到宏观结构的跨尺度问题, 随着盾构隧道建设数量的日益增长, 其结构耐久性问题愈发凸显.阐述国内外代表性盾构隧道衬砌应用情况;分析盾构隧道管片结构服役状态及病害型式;总结影响盾构隧道...
关键词：盾构隧道 管片衬砌 耐久性 隧道病害 研究进展 展望 
腐蚀环境下盾构隧道管片钢筋锈蚀规律研究被引量：1
《公路》2017年第9期257-261,共5页孙齐 
腐蚀环境下盾构隧道管片钢筋锈蚀严重影响隧道结构的长期安全使用性及耐久性。针对这一现状,采用数值模拟的方式,通过考虑时间效应,探究在不同环境条件下盾构隧道100年服役期内管片钢筋锈蚀规律,得到的结论主要有:随着隧道服役时间的延...
关键词：腐蚀环境 盾构隧道 钢筋锈蚀 水压力 离子浓度 研究 
盾构隧道管片衬砌拼装效应局部原型结构加载试验被引量：5
《中国公路学报》2017年第8期156-163,215,共9页邱月 何川 封坤 张力 孙齐 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802205);国家自然科学基金-煤炭联合基金重点项目(U1361210);国家自然科学基金项目(51578462);厦门市科技计划重大项目(3502Z20151006)
针对盾构隧道块体间由于拼装咬合引起局部结构刚度分布不均匀,从而导致结构受力与变形不同于均质连续管状结构体的现象,采用自主研发的局部原型结构加载试验系统装置,分别选取盾构隧道管片衬砌结构中的原型单体管片与考虑前后环错缝拼...
关键词：盾构隧道 管片衬砌 局部原型加载试验 拼装效应 力学特征 弯矩调整系数 
腐蚀离子环境中盾构隧道衬砌结构侵蚀劣化机理被引量：16
《中国公路学报》2017年第8期125-133,共9页刘四进 何川 孙齐 封坤 陈小坚 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802201);中国工程院重点咨询项目(2015-XZ-28-02);国家自然科学基金项目(51578462);厦门市科技计划重大项目(3502Z20151006)
为揭示外水压与周围腐蚀离子环境长期耦合作用下盾构隧道衬砌结构侵蚀劣化机理,对压力渗透下管片混凝土多孔介质渗透深度与离子侵蚀运移进行理论解析,建立管片接头离子侵蚀对流-弥散运移数值模型,在一维渗流状态下验证了考虑压力渗透作...
关键词：盾构隧道 腐蚀离子 离子对流-弥散运移数值模型 压力渗透 侵蚀劣化 
浅谈隧道及地下工程施工方法与发展趋势
《中国科技博览》2014年第19期197-197,共1页孙齐 
随着我国城市化进程的不断加快，大型城市包括有些中等城市都不同程度的出现了就业难、住房难、出行难等城市“通病”，这样一来，建设地下工程来缓解此种现象显得必不可少，本文首先分析了地下工程的几种施工技术，然后探讨了地下工程...
关键词：地下 工程 施工技术 发展趋势 
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