张增

作品数:2被引量:7H指数:2
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供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题:隧道盾构隧道管片衬砌结构仰拱更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊:《城市建筑》《铁道标准设计》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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地铁地下结构荷载-结构模型反应谱法抗震性能分析被引量:2
《城市建筑》2020年第2期129-130,133,共3页张驰 徐赞 张增 吴道勇 
国家自然科学基金(41761016);国土资源部喀斯特环境与地质灾害重点实验室开放基金(KST2017K01)。
结合荷载—结构法和反应谱法各自优点,本文提出了地下结构抗震分析更加高效便捷的荷载—结构模型反应谱法。为证明该方法的有效性,本文以昆明地铁4号线某地下三层岛式车站为例进行抗震分析,结果表明,荷载—结构模型反应谱法计算结果符...
关键词:地下结构 荷载—结构模型 反应谱法 
施工期局部破损对成形管片衬砌结构性能的影响被引量:5
《铁道标准设计》2017年第11期90-94,共5页孙齐 刘四进 张增 
中国工程院重点咨询项目(2015-XZ-28-02)
施工期由于设计不合理、施工控制不当容易导致管片衬砌局部破损,影响成形管片衬砌结构性能。在对施工期管片破损进行致因分析的基础上,以某城市地铁施工期管片破损具体实例为依托,采用构建三维精细化有限元模型的方法,从结构内力、整体...
关键词:盾构隧道 管片破损 有限元模型 整体位移 受力性能 
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