庞承强

作品数：2被引量：8H指数：2
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供职机构：重庆理工大学重庆汽车学院更多>>
发文主题：悬置系统动力总成结构优化有限元分析动力总成悬置系统更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《机械设计与制造》更多>>
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基于能量解耦的动力总成悬置系统优化研究被引量：6
《机械设计与制造》2011年第12期152-154,共3页欧健 庞承强 张勇 
重庆市科委重大项目(CSTC;2007AA6009);重庆市科委科技攻关项目(2007AB3059)
测量了动力总成悬置系统相关参数。运用多体动力学软件ADAMS建立了该悬置系统仿真模型,并对怠速工况进行仿真,得到各悬置加速度响应曲线;搭建了悬置系统试验平台,测试了各悬置元件怠速工况下振动响应,并将仿真结果与试验结果作比较,验...
关键词：动力总成 悬置系统 能量解耦 匹配 
橡胶隔振器弹性特性分析及结构优化被引量：2
《四川兵工学报》2011年第5期62-65,共4页庞承强 杨鄂川 欧健 张勇 
通过橡胶力学性能试验,获得了建立橡胶超弹性材料本构模型所需的数据,并将试验数据与ABAQUS中不同的橡胶本构模型进行了曲线拟合,对结果进行了对比分析。建立了6自由度动力总成动力学仿真模型,结合能量解耦理论在ADAMS中对悬置系统刚度...
关键词：橡胶隔振器 有限元分析 结构优化 
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