徐强

作品数:6被引量:19H指数:2
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供职机构:合肥工业大学计算机与信息学院更多>>
发文主题:波段CORBA多AGENT敏捷供应链多AGENT系统更多>>
发文领域:机械工程自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>
发文期刊:《汽车技术》《金属热处理》《合肥学院学报(自然科学版)》《合肥工业大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:安徽省科技攻关计划更多>>
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软件定义网络中操作成本优化的控制路径恢复被引量:1
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2024年第5期628-634,共7页史久根 黄飞黄 徐强 
国家重大科学仪器设备开发专项资助项目(2013YQ030595)。
软件定义网络(software defined network,SDN)是一种新兴的网络范式,其解耦了控制平面和数据平面,实现了网络管理的灵活性。然而,控制平面的逻辑集中化带来了新的挑战,即在各种故障情况下确保较高的可用性。文章在带内控制平面的前提下...
关键词:软件定义网络 控制平面 带内控制平面 控制路径 故障恢复 
基于ANSYS的多点式中频感应淬火温度场有限元模拟被引量:9
《金属热处理》2015年第4期169-173,共5页胡延平 徐强 唐华峰 宋东奇 骆汉丰 
安徽省科技攻关项目(1301022056)
研究了用多个淬火感应器对半径较大的回转体表面进行中频感应淬火的作用机理,针对较大半径的回转体表面的多点式感应淬火工艺进行参数设计,建立了多点式感应淬火过程的电磁场和温度场的非线性偏微分方程组。利用有限元分析ANSYS软件来...
关键词:多点式 软带 有限元分析 中频感应淬火 
汽车EPS试验台的设计及试验研究被引量:2
《汽车技术》2014年第11期35-38,48,共5页胡延平 李友真 宋东奇 李亮 徐强 
在建立汽车电动助力转向系统(EPS)数学模型的基础上,设计了汽车EPS阻力加载试验台,并在该试验台上进行了EPS的转向轻便性试验和转向盘转向回正试验,验证了试验台设计的合理性。试验表明,该试验台可加载不同大小、不同波形的阻力,在模拟...
关键词:EPS 试验台 阻力加载系统 
重型牵引车空气悬架参数匹配优化被引量:4
《合肥学院学报(自然科学版)》2014年第3期53-57,共5页徐强 骆汉丰 李亮 
合肥市产学研校企合作项目(12-366)资助
在分析空气弹簧刚度特性的基础上,获取空气弹簧动特性曲线优化方法,利用ADAMS/Car建立重型牵引车空气悬架以及整车虚拟样机模型,以空气弹簧刚度和减振器阻尼为试验因子,以驾驶员处的加权加速度均方根值函数为目标函数,通过响应曲面法建...
关键词:空气悬架 ADAMS CAR 刚度特性 动特性曲线 响应曲面法 
轴向柱塞泵缸体集成开发之参数化研究被引量:2
《机械传动》2006年第6期22-24,共3页李玉龙 刘焜 王学军 徐强 
徽省教育厅自然科学研究项目(2004KJ317);合肥学院自然科学研究项目(06KY05ZR)
利用UGNX软件现有成熟的三维建模技术,能一次成功地优化出轴向柱塞泵缸体的基本参数,进而利用UGNX软件的主模型功能,可以很方便地实现缸体三维模型的自动生成,上述优化设计和建模之集成是完全参数化,所得结果与已有结果非常吻合。
关键词:轴向柱塞泵 缸体 优化设计 实体建模 UGNX 
基于多Agent的敏捷供应链的框架系统研究被引量:1
《合肥学院学报(自然科学版)》2005年第4期40-42,共3页徐强 
通过介绍敏捷供应链的概念,利用Agent与CORBA技术,定义了各功能Agent的作用和职能,研究了基于多Agent的供应链管理协作内容,提出一种多智能Agent敏捷供应链的框架系统,利用此系统,能较容易实现企业的信息集成,对于开发类似系统具有实际...
关键词:敏捷供应链 多AGENT系统 CORBA 
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