朱大明

作品数：7被引量：50H指数：5
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供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：高超声速故障诊断冲压发动机涡扇发动机航空发动机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《航空动力学报》《航空发动机》《燃气涡轮试验与研究》更多>>
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航空发动机整机试验性能故障诊断系统设计被引量：6
《航空发动机》2011年第4期43-47,共5页朱大明 朱之丽 
以航空发动机整机试验数据为研究对象,建立了1套气路性能故障诊断系统。该系统可对在研制和生产过程中的试验结果进行气路性能故障诊断分析;在分析发动机台架试车特点的基础上,阐述了该系统的设计功能和总体流程逻辑,并介绍了一些功能...
关键词：整机试验 航空发动机 故障诊断 数据分析 
发动机试验数据分析系统设计与实现被引量：2
《燃气涡轮试验与研究》2010年第3期10-13,36,共5页朱大明 朱之丽 
本文以发动机试验数据为研究对象,建立了一套试验数据分析系统,该系统可对研制和生产过程中的整机试验结果进行分析。本文在分析系统作用的基础上,阐述了该系统的设计功能和总体流程逻辑,并给出了主要功能模块的流程设计。最后,本文就...
关键词：航空发动机 试验 数据分析 优化调整 
发动机试车气路故障诊断系统的设计与应用被引量：1
《航空动力学报》2009年第12期2768-2772,共5页朱大明 朱之丽 唐海龙 
以发动机整机试验数据为研究对象,建立了一套发动机试车气路故障诊断系统.首先阐述了该系统的设计功能和总体流程逻辑;使用故障模式法和调整模式法建立了气路部件故障诊断和优化调整模块;然后以一个双轴分排涡扇发动机为例,针对气路部...
关键词：航空发动机 试验 故障诊断 优化调整 
结合统计的模型辨识在发动机故障诊断中应用被引量：8
《航空动力学报》2009年第5期1061-1065,共5页朱大明 朱之丽 
以一个双轴分排涡扇发动机为例,研究了数理统计和模型辨识组合方法诊断发动机双故障的可行性和效果.模型辨识法基于发动机性能仿真模型,在辨识的过程中利用了发动机平衡技术,考虑了模型的非线性.运用数理统计方法对辨识法得到的结果进...
关键词：发动机 故障诊断 模型辨识 统计 
高超声速串联式组合动力装置方案被引量：13
《北京航空航天大学学报》2007年第3期265-268,共4页陈敏 唐海龙 朱大明 朱之丽 
为保证高超声速运输机在宽广的飞行包线内（Ma=0—5，H=0—30km）稳定可靠工作，对涡轮／冲压组合动力装置串联方案展开研究．首先建立了经试验数据校核的适于高超声速飞行的组合动力装置部件级变循环详细非线性性能计算模型；在此基础...
关键词：高超声速 组合动力 涡扇发动机 冲压发动机 系统综合 
涡轮/冲压组合发动机性能分析工具(英文)被引量：9
《宇航学报》2006年第5期854-859,共6页陈敏 朱之丽 朱大明 张津 唐海龙 
着眼于建立一套性能分析工具,可用于高超声速飞行器串联式涡轮/冲压组合动力装置总体方案的性能评估及设计约束条件分析。为了满足飞行器从起飞到飞行马赫数5宽广飞行包线内对动力装置性能的苛刻要求,所研究的组合发动机通过调整五个可...
关键词：高超声速 组合动力 性能仿真 涡扇发动机 冲压发动机 变循环 
高超声速涡轮/冲压组合发动机方案被引量：16
《北京航空航天大学学报》2006年第3期263-266,共4页朱大明 陈敏 唐海龙 张津 
为满足高超声速运输机在宽广的工作范围内（Ma=0～5，H=0～30km）稳定，可靠工作，研究了涡轮，冲压组合动力装置并联方案．完成了涡扇发动机和冲压发动机的总体性能方案设计，2种工作模式转换过程和沿飞行轨迹的组合发动机稳态特性模...
关键词：高超声速 组合动力 发动机 
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