变循环

作品数：225被引量：463H指数：15
导出分析报告
相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺一般工业技术更多>>
相关作者：王占学黄金泉王荣桥毛建兴缑林峰更多>>
相关机构：南京航空航天大学北京航空航天大学西北工业大学中国航发沈阳发动机研究所更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家科技重大专项中国航空科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
一种双回路VCE加速控制计划优化方法研究
《计算机测量与控制》2025年第3期113-123,共11页赵兴宇 李秋红 庞淑伟 顾子渝 刘鑫洋 
中国航发产学研合作项目(HFZL2021CXY007);航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-B-V-002-001)。
为提高变循环发动机加速性能,提升推力的响应速度,提出了内外回路耦合的加速控制计划优化方法;内回路采用模型预测控制,以增加乘法层的神经网络结构在线构建线性化预测模型,采用交替方向乘子法对约束条件下的闭环控制变量进行优化;在外...
关键词：变循环发动机 加速控制计划 神经网络状态空间模型 贝塞尔曲线 模型预测控制 
中低转速下静子可调对变循环分离风扇流通能力的影响研究
《推进技术》2025年第1期60-74,共15页安广丰 周瑞 于贤君 刘宝杰 
航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-A-II-001-001);航空发动机气动热力国家级重点实验室基金(2023-JCJQ-LB-063-0204);中央高校基本科研业务费专项资金(501QYZX2023146003)。
可调静子是变循环分离风扇在中低转速下实现更大流通能力的关键手段。本文针对“2+1”和“1+2”两种构型变循环分离风扇的极限流通能力随进口导叶(IGV)和静子调节的变化规律展开了数值模拟研究。研究结果表明,涵道比和可调静子组合调节...
关键词：变循环发动机 变循环分离风扇 可调静子 极限流通能力 级匹配分析 
基于紊动射流理论的变循环压缩系统降维数值研究
《推进技术》2025年第1期75-83,共9页梁熙文 王掩刚 吴桐 王昊 
国家科技重大专项(J2019-II-0020-0041);国家自然科学基金(51906205)。
模式选择阀门是变循环压缩系统模式转换过程中实现参数可调的重要部件,在进行压缩系统性能分析时,高计算效率和计算精度的平衡是研究人员关注的重要内容。本文建立了基于紊动射流理论的降维数值方法,并将其运用于变循环压缩系统数值仿真...
关键词：变循环发动机 变循环压缩系统 模式选择阀门 紊动射流 降维数值方法 
α相区预变形对工业纯铁α-γ-α相变循环{011}/{011}近奇异晶界的影响
《材料热处理学报》2025年第1期59-71,共13页匡竟成 王卫国 林琛 Gregory S Rohrer 陈松 林燕 
国家自然科学基金(52271027)。
具有密排面与密排面匹配特征的{011}/{011}近奇异晶界比一般晶界更耐蚀,研究此类晶界的形成条件、影响因素和形成机理,设法调控并提高其比例是增强体心立方金属晶界腐蚀抗力的根本途径。选用纯度为99.5%(质量分数)工业纯铁为研究对象,...
关键词：工业纯铁 近奇异晶界 预变形 相变循环 
《计测技术》学刊“航空发动机计量测试新技术”专辑征文
《计测技术》2024年第6期I0017-I0017,共1页
航空发动机是飞机的心脏,被誉为现代工业“皇冠上的明珠”和“工业之花”。作为飞机的核心部件,其性能直接影响着飞机的飞行性能和安全性。当前,航空发动机在加速发展,传统的航空发动机正在向齿轮传动发动机、变循环发动机、多电发动机...
关键词：航空发动机 脉冲爆震发动机 超燃冲压发动机 变循环发动机 组合发动机 多电发动机 开式转子发动机 飞行性能 
《计测技术》学刊“航空发动机计量测试新技术”专辑征文
《计测技术》2024年第5期I0016-I0016,共1页
航空发动机是飞机的心脏,被誉为现代工业“皇冠上的明珠”和“工业之花”。作为飞机的核心部件,其性能直接影响着飞机的飞行性能和安全性。当前,航空发动机在加速发展,传统的航空发动机正在向齿轮传动发动机、变循环发动机、多电发动机...
关键词：航空发动机 脉冲爆震发动机 超燃冲压发动机 变循环发动机 组合发动机 多电发动机 开式转子发动机 飞行性能 
核心机驱动风扇级气动特性及静子方案研究
《机械制造与自动化》2024年第5期113-117,共5页肖键 夏晨 李乾 
核心机驱动风扇级(CDFS)是实现变循环发动机宽涵道比调节的关键部件之一,其在不同工作模式下出口气流角差异较大,造成CDFS与下游部件匹配困难。针对这一问题设计在CDFS转子后增设一排小弯角静子叶片的方案,优化CDFS与下游部件的匹配效...
关键词：核心机驱动风扇级 变循环发动机 稳定裕度 优化匹配 
变循环发动机模式转换对加减速性能的影响
《推进技术》2024年第10期16-28,共13页余秋霞 胡骏 王为丽 谷彬 
国家科技重大专项(J2019-Ⅰ-0011-0011,J2019-Ⅰ-0021-0020,Y2022-Ⅱ-0003-0006)。
变循环发动机具有单外涵与双外涵两种工作模式,根据使用场景或发动机性能匹配需求可能在加减速过程中进行模式转换。为了评估模式转换对加减速性能的影响,建立了可在加减速过程中进行模式转换性能模拟的过渡态性能计算模型,对比分析了...
关键词：变循环发动机 模式转换 控制规律 加减速 喘振裕度 
VCE身份证动态模型部件特性快速自动修正方法
《航空动力学报》2024年第9期497-512,共16页邹泽龙 黄金泉 周鑫 周文祥 鲁峰 
中央高校基本科研业务费项目(NP2022418)。
为实现模型部件特性快速自动修正的工程需求,提出一种针对身份证模型部件特性的增强型自动修正策略,以稳态试车数据为输入,依据可测传感器组合,分析选取合适的特性修正系数组合,并耦合个体试车数据对共同工作方程进行设计,利用多点修模...
关键词：变循环发动机 增强型模型快速自动修正策略 多点修模的双环策略 Newton-Raphson迭代阻尼系数自调整 身份证动态模型 
模态转换对变循环发动机多维度耦合模型性能影响研究被引量：1
《推进技术》2024年第9期14-26,共13页王承熙 周莉 张晓博 王占学 
国家自然科学基金(52076180);陕西省杰出青年科学基金(2021JC-10);国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0015-0036);航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-B-Ⅰ-002-001,P2022-B-Ⅱ-010-001);中央高校基本科研业务费专项基金(2022-08)。
为研究模态转换过程中模态选择阀(Mode Select Valve,MSV)与发动机总体之间的耦合作用,以典型的双涵道变循环发动机(Variable Cycle Engine,VCE)作为研究对象,首先通过三维MSV模型的数值仿真,建立具有通用性的MSV高保真度特性图;随后在...
关键词：变循环发动机 模态选择阀 维度缩放 模态转换 多维度耦合模型 
全选清除导出
共23页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部