李婷婷

作品数：4被引量：23H指数：2
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供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
发文主题：方差分析地铁车站柴油机BP神经网络负荷预测更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>
发文期刊：《制冷与空调（四川）》《铁道机车与动车》《车用发动机》《计算机科学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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地铁车站站厅空调冷负荷影响因素分析被引量：5
《制冷与空调（四川）》2019年第6期684-690,共7页李婷婷 毕海权 王宏林 
国家重点研发计划先进轨道交通专项（2017YFB1201105)
目前地铁车站公共区域空调系统能耗较高,从空调系统能耗与空调负荷的关系入手,以影响地铁车站公共区域空调系统的主要环境因素为研究对象,利用trnsys软件建立了全封闭屏蔽门地铁车站站厅空调负荷与热环境基准模型,模拟出各试验条件下,...
关键词：地铁车站 冷负荷 正交试验 方差分析。 
基于BP神经网络的地铁站厅空调负荷预测被引量：14
《计算机科学》2019年第S11期590-594,共5页李婷婷 毕海权 王宏林 王晓亮 周远龙 
国家重点研发计划先进轨道交通专项(2017YFB1201105)资助
中央空调系统是城市轨道交通系统车站建筑中的重点耗能设备,由于在运营初期其负荷远小于设计负荷、缺乏实时负荷值而无法根据建筑的实际负荷动态调节,导致其目前能耗较大。文中以地铁车站站厅公共区域的空调系统为研究对象,根据空调负...
关键词：地铁车站 负荷预测 方差分析 BP神经网络 
大功率多缸柴油机曲轴疲劳强度评估方法被引量：2
《车用发动机》2016年第4期1-6,共6页卢耀辉 张醒 向鹏霖 李婷婷 
国家自然科学基金资助项目(51275428);研究生创新实验实践项目(YC201502108)
以某型大功率柴油机作为研究对象,采用ADAMS/Engine建立了多缸柴油机曲柄连杆机构多体动力学模型,计算得到了曲轴的工作载荷。通过建立曲轴的整体三维有限元模型,将主轴承对主轴颈的支撑边界定义为接触对以模拟实际的约束状态,并将动力...
关键词：柴油机 曲轴 有限元分析 疲劳强度 疲劳安全系数 
基于ADAMS/Engine的柴油机曲柄连杆机构动力学建模及分析被引量：2
《铁道机车与动车》2014年第9期27-30,43,共5页卢耀辉 谢宁 张舒翔 李婷婷 
国家自然科学基金(51275428);中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU12CX035)
基于ADAMS/Engine对柴油机曲柄连杆结构的受力情况进行仿真并对结果进行了分析和优化,继而分析了这些力和它们所产生的力矩对柴油机机体、支撑等的振动影响,对信号进行三维傅立叶变换,观察随转速的变化情况。在进行两个周期的仿真模拟后...
关键词：ADAMS/Engine 柴油机 曲柄连杆 振动 
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