滕英祥

作品数：4被引量：9H指数：1
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供职机构：烟台大学海洋学院更多>>
发文主题：船舶数学模型操纵性风浪横摇更多>>
发文领域：交通运输工程政治法律文化科学更多>>
发文期刊：《人类工效学》《大连海事大学学报》《天津航海》《物流工程与管理》更多>>
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不完全信息条件下水上交通安全综合评价模型
《人类工效学》2015年第5期42-45,56,共5页盛进路 赵虎刚 滕英祥 
选取5个相对数字指标作为评价指标,通过计算与最优序列关联度的方法来评价各航运企业的水上交通安全状况。根据水上交通事故数据的分布特点,采取均值法对属性决策矩阵进行规范化处理,以确保指标信息的离散程度;基于相对数字指标作为成...
关键词：相对数字指标 均值法 模糊层次分析法 灰色综合评价模型 水上交通安全评价 轮船 航运 海事管理 
船舶货运教学体系改革的研究被引量：1
《物流工程与管理》2011年第5期140-141,共2页滕英祥 
文中通过对现行的船舶货运教学体系及课程安排的基础上,结合实践教学经验,构建了船舶原理静力学部分与船舶货运基础相结合、在各类常运货物海上运输中增加货物学知识以及与船舶货运有关的国际公约和法律法规的船舶货运教学综合体系。
关键词：船舶货运 教学体系 体系改革 教学过程 
过失行为对共同海损分摊的影响被引量：1
《天津航海》2009年第3期32-33,共2页张军 滕英祥 
文章结合中国《海商法》和《1974年约克-安特卫普规则》对共同海损制度的规定,阐述了过失行为与共同海损成立的关系,解释了可免责的过失和不可免责的过失两个方面对共同海损分摊的影响。
关键词：共同海损 过失 分摊 关系 
侧推器协助船舶靠离泊操纵的数学模型被引量：7
《大连海事大学学报》2007年第1期29-32,共4页刘春生 洪碧光 滕英祥 李同山 
给出一种港内运用侧推器协助靠离泊操纵的数学模型.模型吸取日本MMG分离建模的思想,以船、桨、舵单独性能为基础,并考虑其各部分之间的相互干涉,同时考虑到靠离泊的船舶运动为低速、大漂角的特点,对作用于船体上流体力及桨、舵力都提出...
关键词：船舶 靠离泊操纵 侧推器 数学模型 
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