熊志坚

作品数:5被引量:13H指数:2
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供职机构:宁波海事局更多>>
发文主题:超大型油轮安全监督管理船舶密度船舶吨位安全监管模式更多>>
发文领域:交通运输工程环境科学与工程经济管理更多>>
发文期刊:《中国科技信息》《中国海事》《物流工程与管理》《航海技术》更多>>
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热带气旋对中国沿海航线影响的时空分布规律分析被引量:2
《航海技术》2010年第2期6-9,共4页文元桥 吴力川 熊志坚 
国家自然科学基金青年科学基金项目(编号40805063/D0512)
利用CMA提供的1949~2008年西北太平洋(含南中国海海域)热带气旋最佳路径资料,分析了近60年影响我国沿海商船航线的热带气旋的时空分布规律。研究表明,60年际累计影响次数和累计影响时间最严重的区域主要集中在海南省以东18°N~21°N...
关键词:热带气旋 沿海水域 商船航线 空间分布 经纬度网格 
海事核心价值观的六点表述
《中国海事》2010年第3期69-69,共1页刘金星 熊志坚 
结合我国海事管理机构的职责和行业特点,参照社会、军队和国内外著名企业以及国外一些海事机构的核心价值观,我国海事核心价值观可表述为:忠诚、责任、廉洁、高效、创新、追求卓越。
关键词:海事管理机构 价值观 行业特点 海事机构 国内外 
VTS在我国海事监管服务中的作用被引量:1
《中国科技信息》2009年第14期65-66,共2页熊志坚 
立足我国VTS运行管理实际,分析其在海事监管服务中的关键作用,围绕VTS"作用—地位—发展"的动态性内在关系,根据科学发展观理念,提出以提升VTS运行管理质量为核心的发展设想。
关键词:水上交通 VTS 监管服务 作用 科学发展 
我国VLCC系泊风险分析及预控对策被引量:2
《物流工程与管理》2009年第6期132-134,共3页熊志坚 
国内对VLCC系泊研究相对较少,相关稳泊研究存在不足。结合案例调查,进行细致的系缆力分析计算,首次实证比较VLCC在标准环境条件下最大外推力和应有系留力数值关系,评估系泊安全性,阐明其断缆成因,得出断缆主要原因是船舶系缆设备缺陷所...
关键词:超大型油轮 系泊 断缆 系缆力分析 风险 
宁波港超大型油轮的安全监管模式研究被引量:8
《航海技术》2008年第3期76-78,共3页熊志坚 李杰 蒙和彪 
随着宁波港建设持续发展,进出港船舶吨位不断提高,船舶密度日益增大,通航环境日趋复杂,特别是超大型油轮进出港极为频繁,客观上潜在很大的油污风险和事故隐患,因此做好超大型油轮的安全监督管理,具有重要战略意义。
关键词:超大型油轮 安全监管模式 宁波港 安全监督管理 持续发展 船舶吨位 船舶密度 事故隐患 
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