陈先义

作品数:11被引量:50H指数:5
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供职机构:湖南省交通规划勘察设计院更多>>
发文主题:高速公路计算方法选线交通量预测公路线形设计更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《中外公路》《湖南交通科技》《公路工程》更多>>
所获基金:湖南省交通科技项目交通部西部交通建设科技项目湖南省教育厅科研基金更多>>
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基于MATLAB的抗滑桩锚固段内力程序化与可视化计算研究
《公路工程》2014年第6期111-113,169,共4页黄向京 陈先义 王祥 
交通运输部联合攻关课题(2010-353-343-290);湖南省交通科研项目(200908);湖南省交通设计院科研项目(201201)
基于Matlab数学软件,对采用"K"法计算的抗滑桩锚固段内力和变形计算过程进行了程序化设计,使得充分保证抗滑桩设计计算准确性的前提下,大大提高了计算效率,且实现了计算结果的可视化,并把此研究成果应用于常(德)至吉(首)高速公路滑坡处...
关键词:MATLAB 可视化 滑坡 抗滑桩 
旅游公路交通量预测模型研究被引量:5
《公路工程》2013年第2期87-90,共4页张文斌 王博 陈先义 
湖南省交通厅科技项目(201105)
为了更加准确的预测旅游公路的交通量,基于交通生成原理的不同,将旅游公路的交通量分成旅客交通量和背景交通量两部分。首先根据景区的等级、接待能力、特点和历史等数据预测得到景区的特征年旅客接待人数,根据景点周边城市的规模和交...
关键词:旅游交通 交通量预测 交通方式选择 非集计模型 
高速公路快慢车分道行驶适用条件分析被引量:1
《中外公路》2013年第1期290-294,共5页陈先义 张文斌 王博 
湖南省交通厅科技项目(编号:201105)
运用交通流微观仿真软件VISSIM分别对不同服务水平和不同车型比例下的交通状况进行模拟试验,采用每车公里冲突数、平均速度差、平均延误、李雅普诺夫指数等评价指标,分析了快慢车混合行驶和分道行驶两种模式下的交通安全、通行效率和交...
关键词:高速公路 混合交通流 分道行驶 速度差 适用条件 
生理负荷在公路线形设计评价中的应用研究被引量:6
《公路工程》2012年第3期200-203,共4页陈先义 张文斌 
系统的提出了生理负荷在公路线形设计评价中的理论和操作的具体方法,利用计算机仿真技术将道路交通环境进行可视化,然后让驾驶员使用驾驶模拟器在虚拟交通环境中驾驶,通过眼动仪和生理测试仪实时采集驾驶员的注视点、注视持续时间、瞳...
关键词:生理负荷 公路工程设计 交通安全 仿真实验 
吉茶高速公路桥梁总体设计思路被引量:2
《中外公路》2011年第2期166-168,共3页陈先义 吴彦 
山区高速公路桥梁设计是整个高速公路设计的重点、难点和关键,笔者结合吉(首)茶(洞)高速公路桥梁设计,提出山区桥梁设计应在桥位选址、桥型方案选取、特殊大桥、高墩桥抗风稳定性分析、桥梁景观设计、桥梁施工组织等多个方面进行分析论证。
关键词:桥位选址 桥型方案 悬索桥 抗风稳定性分析 景观设计 施工组织 
山区高速公路边坡和谐设计的探讨被引量:5
《中外公路》2009年第2期14-16,共3页陈先义 陈志良 肖燕 
该文从吉(首)茶(洞)高速公路边坡设计着手,探讨了山区高速公路边坡在保证安全、经济的前提下如何做到和谐设计,应根据地质条件选取合理的边坡坡率,结合岩层结构灵活地进行边坡分级,顺应自然选取生态型的边坡防护,提出了无防护的岩面处...
关键词:高速公路 和谐设计 弧形边坡 边坡分级 岩面处理 
运行速度计算方法及相关软件的编制被引量:10
《中南公路工程》2005年第3期178-181,188,共5页张作刚 陈先义 
探讨了运行速度计算方法和运行速度断面图绘制方法,编制了相应软件。
关键词:运行速度 计算方法 软件 
从永连公路设计谈山区公路的选线问题
《湖南交通科技》2005年第1期11-12,共2页钟湘江 周旭 陈先义 
结合永连公路路线设计, 论述了山区公路选线遵循的几个原则: 地质选线、适度均衡的运用技术指标、与路网和城镇规划相结合以及尽量不与老路干扰等。
关键词:山区公路 路线 选线 地质选线 路网 规划 
高等级公路改造设计被引量:2
《湖南交通科技》2004年第1期18-19,36,共3页陈先义 陈小波 
结合长永高速公路改造工程,介绍了高等级公路改造设计思路,提出了路面改造具体实施方案,解决了路基路面排水问题,并对交通工程及沿线设施进行了改造设计,为今后高等级公路改造设计提供了经验和依据。
关键词:高等级公路 改造设计 现场勘测 设计方案 
关于山区高速公路线形设计的几个问题被引量:16
《湖南交通科技》2003年第1期6-8,共3页陈先义 姚翔 
针对山区地形复杂、公路线形设计困难 ,对工程造价、交通安全、施工难度等方面影响大的特点 ,提出了山区高速公路线形设计应注意的几个问题 ,并通过邵阳至怀化高速公路的具体实例 ,阐述了平面线形设计在山区高速公路建设中的运用。
关键词:山区高速公路 线形设计 工程地质 环境保护 
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