陈治君

作品数：8被引量：60H指数：6
导出分析报告
供职机构：长安大学更多>>
发文主题：高粘度改性沥青多聚磷酸沥青改性剂级配矿料间隙率更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《长安大学学报（自然科学版）》《内蒙古公路与运输》《北京工业大学学报》《筑路机械与施工机械化》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-8
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
沥青路面裂缝贴缝带复合式封贴技术在干线公路的应用被引量：4
《内蒙古公路与运输》2018年第2期40-44,共5页张育斌 陈治君 
针对目前沥青路面裂缝养护维修任务,对已有沥青路面裂缝修补技术的适用性进行了对比分析,针对沥青路面裂缝病害不同程度和不同形成阶段,提出沥青路面裂缝贴缝带复合式封贴技术,裂缝贴缝带复合式封贴修补试验结果表明:贴缝带复合式封贴...
关键词：裂缝 贴缝带 复合式封贴技术 试验路 
排水性沥青混合料体积参数变化规律及矿料间隙率预估方法被引量：8
《长安大学学报（自然科学版）》2017年第6期9-16,共8页关泊 陈治君 郝培文 
国家自然科学基金项目(51478046)
为了对没有压实的混合料试件的矿料间隙率(VMA)进行合理估算,构建了基于体积参数的排水性沥青混合料的沥青用量确定新方法。通过理论分析和室内试验对排水性沥青混合料体积参数的内部关系和变化规律进行研究,揭示排水性沥青混合料矿料...
关键词：道路工程 矿料间隙率 预估方法 排水性沥青混合料 体积参数 有效沥青用量 
基于重复蠕变恢复试验的化学改性沥青高温性能被引量：11
《江苏大学学报（自然科学版）》2017年第4期479-483,共5页陈治君 郝培文 
国家自然科学基金资助项目(51278060)
为了探究多聚磷酸(PPA)和反应型三元共聚物(RET)改性沥青的高温流变行为,基于重复蠕变恢复试验,深入研究基质沥青、PPA改性沥青、RET改性沥青及SBS改性沥青在不同加载应力及温度条件下黏弹性响应的变化规律,从温度、应力等方面对改性沥...
关键词：化学改性沥青 多聚磷酸 RET 重复蠕变恢复试验 蠕变劲度黏性成分 车辙试验 
RET复配SBR改性沥青流变特性及机理分析被引量：16
《北京工业大学学报》2016年第11期1691-1696,共6页陈治君 郝培文 
国家自然科学基金资助项目(51278060)
为了解决沥青路面使用性能要求越来越高的问题,提出采用反应型聚合物沥青改性剂(reactive elastomeric terpolymer,RET)复配丁苯橡胶(styrene-butadiene rubber,SBR)的方案来获得综合性能优越且性价比较高的改性沥青.通过多应力蠕变恢复...
关键词：反应型聚合物沥青改性剂(RET) 丁苯橡胶(SBR) 复合改性沥青 流变性能 改性机理 
多聚磷酸改性沥青技术现状及发展趋势被引量：12
《筑路机械与施工机械化》2014年第9期38-43,共6页郝培文 陈治君 张铭铭 王春 郝飞 
国家自然科学基金（51278060）
目前，改性沥青已在全球范围内的道路工程中得到广泛应用，其中大多数是以聚合物改性为主，但聚合物改性沥青在具有良好路用性能的同时，在成本、改性设备、改性工艺、批量生产以及储存稳定性等方面仍存在一些问题，成为制约改性沥青发...
关键词：改性沥青技术 多聚磷酸 发展趋势 聚合物改性沥青 储存稳定性 抗老化性能 沥青混合料 道路工程 
多聚磷酸改性沥青在西柏坡高速公路中的应用被引量：6
《筑路机械与施工机械化》2014年第9期44-48,共5页刘红瑛 张铭铭 王春 郝飞 陈治君 李树岩 花涛 王涛 杜贵珠 
国家自然科学基金（51278060）
0引言 多聚磷酸（PPA）作为一种酸性沥青化学改性剂，可显著改善沥青的高温性能、温度敏感性和抗老化性能，而对低温和水稳定性没有显著影响。此外，以SBS为代表的聚合物改性沥青在具有良好路用性能的同时，实际工程应用中在成本、改...
关键词：聚合物改性沥青 多聚磷酸 应用 高速公路 公路工程建设 抗老化性能 温度敏感性 储存稳定性 
大粒径沥青混合料级配离析测量和评价方法被引量：9
《郑州大学学报（工学版）》2014年第2期24-27,共4页刘红瑛 叶松 谭发茂 陈治君 
国家自然科学基金资助项目(51278060)
沥青混合料离析是造成沥青路面局部损坏的根本原因之一,大粒径沥青混合料由于粗集料含量多,因此比一般的沥青混合料更容易产生集料离析.笔者采用自行开发的一种集料离析测量仪评价了大粒径沥青混合料的离析特性,通过对5种不同级配沥青...
关键词：大粒径沥青混合料 级配 离析 评价 指标 
应用显微镜图像分析技术评估再生沥青混凝土的融合程度被引量：1
《中外公路》2013年第6期220-225,共6页陈治君 郝培文 
若在再生沥青混合料中掺加70%旧路面材料,则有助于环境保护和不可再生资源的重复利用,因此该做法受到了公路工程人员的亲睐并且他们对其展开了大量的研究。该文提出了采用显微图像技术来观察沥青混合料中新沥青结合料与再生料中沥青结...
关键词：RAP RAC 显微观察 图像分析 生产参数 融合历程 融合程度 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部