霍典

作品数：5被引量：22H指数：3
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供职机构：重庆交通大学更多>>
发文主题：表面能沥青石料道路工程界面粘结性能更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路》《中国建材科技》《中外公路》《江西建材》更多>>
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SBS与废橡胶粉复合改性沥青制备工艺研究被引量：1
《江西建材》2014年第22期195-196,共2页朱平 霍典 
以70号沥青作为基质沥青,以SBS与废橡胶粉作为改性剂对70号沥青进行改性,通过对剪切速率、剪切温度、剪切时间、不同掺量对改性沥青针入度、软化点、延度、和60℃粘度影响规律的研究。确定了SBS与废橡胶粉复合改性沥青的最佳工艺条件为...
关键词：SBS 废橡胶粉 复合改性沥青 
表面能评价有水状态下沥青与集料的粘附性被引量：3
《江西建材》2014年第22期117-117,共1页霍典 朱平 
水损坏主要是指沥青路面在水或者冻融循环的作用下,水分渗入沥青与石料的界面上,使沥青与石料的粘附性能以及沥青自身的粘结力逐渐下降最终丧失的过程从而使得沥青膜从石料表面脱落或剥离。因此,研究水分对沥青与石料界面粘附性能的影响...
关键词：水损害 粘附性 界面 粘结力 沥青 集料 
论沥青混合料疲劳性能研究现状
《中国建材科技》2014年第S2期94-94,共1页吴开岐 贺昌瑜 霍典 朱平 
随着沥青路面设计的发展,新材料、新技术对当今沥青混合料疲劳性能试验研究提出更高的要求,试验方法杂乱、标准不统一、试验数据偏差较大等问题亟需解决。
关键词：试验方法 裂缝成因 冲击疲劳 
基于表面能评价沥青-石料界面粘结性能的研究被引量：6
《中外公路》2013年第3期247-250,共4页王元元 岳定民 史朝辉 霍典 
该文根据表面能理论建立了沥青-石料界面的粘附模型,通过粘附性模型计算了3种沥青与3种石料的粘附功,并以此为指标评价了沥青-石料的界面粘结性能;然后通过室内抗剪强度试验验证了表面能理论分析的正确性;最后利用灰关联理论分析了粘附...
关键词：路面工程 表面能 粘附功 沥青 界面粘结性能 
基于表面能评价沥青-石料界面黏结性能的研究被引量：13
《公路》2013年第5期94-97,共4页廖玉春 史朝辉 霍典 
沥青-石料的界面黏结性能直接决定了沥青混合料的强度、耐久性、稳定性等路用性能。根据表面能理论建立沥青-集料界面的黏附模型,通过黏附性模型计算了3种沥青与3种石料的黏附功,并以此为指标评价沥青-石料的界面黏结性能;然后通过室内...
关键词：道路工程 表面能 黏附功 沥青 界面黏结性能 
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