何振星

作品数：8被引量：15H指数：3
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供职机构：华南理工大学更多>>
发文主题：高速公路水泥混凝土路面船桥碰撞冲击动力学性能研究更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理理学更多>>
发文期刊：《现代交通技术》《广东交通职业技术学院学报》《交通世界》《广东公路交通》更多>>
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新型水泥混凝土路面脱空板灌浆材料的试验研究被引量：3
《广东公路交通》2008年第3期30-34,共5页赵建安 何振星 罗立峰 
针对传统水泥混凝土路面脱空板灌浆材料模量过高,修复后造成板底应力集中,使路面使用寿命大幅降低的问题,试验研制了新型的低强、低模量灌浆材料,以消除脱空修复后板底应力集中带来的危害,延长道路使用寿命。这种灌浆材料具有早强、低...
关键词：水泥混凝土路面 脱空 灌浆材料 
路基沉降引起路面弯沉的理论分析
《广东公路交通》2008年第1期15-16,19,共3页何振星 树学锋 
为了研究路基不均匀沉降对路面受力变形的影响,建立了弹性地基上路面板变形的基本方程,推导了路基不均匀沉降时路面板弯沉的解析解。为实际工程设计、施工提供可借鉴的理论依据。
关键词：路基 沉降 弯沉 路面 
桥墩抗船撞击性能研究被引量：4
《广东公路交通》2007年第4期4-9,13,共7页何振星 余澎 姚小虎 树学锋 韩强 
桥梁在船舶碰撞时受到的动力载荷和响应是复杂的动力非线性问题。首先阐述了船桥碰撞常用的研究方法,同时简要介绍了数值模拟方法的基本原理。用非线性有限元程序LS-DANA对一艘5万t实船与桥梁的碰撞过程进行了仿真分析,研究了有、无防...
关键词：船桥碰撞 冲击动力学 数值模拟 
高速公路路政管理水平评价方法研究被引量：4
《现代交通技术》2007年第2期91-94,共4页何振星 温惠英 何正强 
根据高速公路路政管理水平评价的程序,针对路政外业管理、路政内业管理、组织领导和机构建设、综合治理等方面,建立高速公路路政管理水平评价指标体系,确定了指标的权数,再运用内插法和综合分析判断法分别对定量指标和定性指标进行评分...
关键词：高速公路 路政管理 评价指标 评价方法 
基于iDEN专网的高速公路收费监控管理应用研究被引量：2
《广东交通职业技术学院学报》2006年第4期73-75,87,共4页何振星 
介绍iDEN通信专网的系统结构、技术特点及基本功能,分析其在高速公路收费监控管理应用中的技术优势。对该网用于监控数据通信的工作原理进行了描述,研究基于iDEN专网的收费监控系统组成。系统合理地将收费站收费数据、监控图像、监控数...
关键词：iDEN 收费系统 监控系统 高速公路 
排水降噪音路面混合料配合比设计研究被引量：1
《广东公路交通》2006年第4期20-23,共4页何振星 柳和平 韩强 
排水降噪音路面是一种新颖的沥青路面,它由于具有20%的空隙率,因而具有良好的排水降噪音功能。课题组在广东铺筑排水路面的实践中,进行了室内、外的研究,取得了一定的经验,对今后在广东铺筑排水路面有一定的参考价值。
关键词：排水路面 配合比 空隙率 
新型耐久性沥青路面的试验及铺筑
《交通世界》2006年第08A期93-94,共2页朱伟雄 何振星 
关键词：沥青路面 耐久性 沥青混凝土 沥青胶结料 铺筑 试验 热带亚热带 混凝土材料 
国道105线从化段边坡安全监测被引量：1
《广东公路交通》2006年第1期54-56,共3页何振星 潘炬坤 
105国道从化路段位于南岭山地的山前丘陵，在旧路改造过程中K60＋300-K60＋550左侧山体出现开裂位移。为保证施工安全，采用人工监测和自动监测相结合的方法。介绍了有关监测的方法。
关键词：公路边坡 人工监测 自动监测 
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