刘毅

作品数：1被引量：3H指数：1
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供职机构：淄博柴油机总公司更多>>
发文主题：内燃机柴油机发动机种内燃机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
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所获基金：柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金国防科技技术预先研究基金更多>>
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可变几何排气管增压系统与其他增压系统的对比计算研究被引量：3
《内燃机工程》2011年第5期49-53,58,共6页王绍明 朱骏 邓康耀 崔毅 刘毅 荣伟华 张国征 
柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金项目(9140C3307080802);国防预研项目(4010103010403)
为了解决某船用8缸机高低负荷兼顾的问题,提出了1种全新的可变几何排气管增压系统,它通过安装在排气管上的可控阀门来实现增压方式的转换。利用GT-POWER对可变几何排气管增压系统进行了计算研究,根据油耗最优原则找出其阀门开和阀门关...
关键词：内燃机 船用柴油机 可变几何排气管 涡轮增压 油耗 扫气系数 
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