向敏

作品数：19被引量：51H指数：4
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发文主题：桥梁施工钢桁梁钢套箱围堰施工方法更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学水利工程更多>>
发文期刊：《河北工业大学学报》《交通世界》《铁道建筑》《国防交通工程与技术》更多>>
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邻近堆载对深厚软土区高架桥超长桩基受力特性影响分析
《中国水运（下半月）》2023年第11期112-114,160,共4页柳爱 邹永诚 向敏 张亚磊 
2018年度浙江省教育厅一般科研项目“深淤软土区桥下道路对高架桥桩基受力特性影响研究”(Y201840537)
软土的工程性质较差,邻近桩基的地面土体堆载会使桩侧土体产生固结沉降,进而桩身上部产生桩侧负摩阻力,负摩阻力的下拉作用对桩基的受力特性及沉降有较大影响。以甬台温高速公路复线翁垟高架桥21#墩群桩基础为研究对象,建立考虑桩-土接...
关键词：堆载 软土 超长桩基 高架桥 受力 
基于MR阻尼器的大跨斜拉桥碰撞效应减震控制
《铁道工程学报》2023年第11期42-49,共8页向敏 吴琼 杨从娟 郭进 
国家自然科学基金面上项目(52178493);河北省重点研发计划项目(21375402D)。
研究目的:漂浮体系大跨度斜拉桥纵向约束较弱,在地震作用下其梁端会产生较大纵向位移,引起碰撞,因此需采取合适的控制措施。本文以一座大跨度公铁两用双塔斜拉桥主引桥为工程背景,针对地震作用下主引桥的碰撞问题,将MR阻尼器引入该桥,通...
关键词：斜拉桥 碰撞效应 磁流变阻尼器 半主动控制 模糊控制 
软土区高架桥下道路施工期对桩基影响分析
《现代信息科技》2022年第8期123-126,共4页邹永诚 罗斌 张亚磊 向敏 
软土区在高架桥下道路的施工过程中,桩基的受力特性会产生明显的变化,施工期桩基土体固结沉降,导致桩身上部出现负摩阻力,从而使桩身轴力增大。文章以甬莞高速某高架桥群桩基础为研究对象,监测高架桥及桥下道路施工过程中桩基的轴力变化...
关键词：桩基受力特性 负摩阻力 现场试验 
基于不同结构形式新型桥墩抗震性能对比分析被引量：4
《铁道工程学报》2016年第9期62-69,共8页向敏 王文雅 艾庆华 
河北省自然科学基金面上项目(E2014210035)
研究目的:在高地震烈度的山岭和峡谷地区高墩大跨连续刚构桥被大量建造的同时,探索和寻求适用于高烈度区该类桥型高墩的新型结构形式非常必要。本文以二郎河特大桥为工程背景,根据该桥双肢薄壁高墩截面(RC墩),基于承载力和墩顶刚度相同...
关键词：双肢薄壁高墩 钢管混凝土柱 双波折腹板 滞回性能 塑性变形 抗震性能 
预应力管道冻胀引起梁体应力场有限元分析被引量：2
《河北工业大学学报》2016年第4期86-92,104,共8页向敏 张艳梅 冯冲 
河北省交通运输厅科技计划项目(Y-2014049);国家自然科学基金(51508348)
北方某严寒地区高速公路段预应力混凝土T梁在建设过程中出现大范围裂缝,经过现场试验调研,初步认为预应力混凝土T梁裂缝产生的原因可能有:张拉预应力时的混凝土强度、预应力偏位、预应力管道浆体冻胀和水冻成冰冻胀静爆.本文运用ANSYS...
关键词：混凝土T梁 裂缝 有限元 冻胀 应力场 
寒冷地区预应力混凝土T梁裂缝形成机理研究被引量：8
《铁道工程学报》2016年第3期65-71,共7页向敏 冯洋洋 张艳梅 
河北省交通运输厅2014年科技计划(Y-2014049)
研究目的:北方寒冷地区某高速公路建设阶段,该线路上的装配式预应力混凝土T梁出现大范围的裂缝,裂缝主要形态为沿纵向预应力管道方向的纵向裂缝。为探究该类裂缝的形成机理,通过现场调研、T梁剖析量测试验和预应力管道注水静爆试验、运...
关键词：寒冷地区 混凝土T梁 静爆试验 冻胀 游离水 裂缝 
混凝土T梁裂缝形成机理试验研究被引量：2
《交通世界》2015年第35期102-107,共6页张艳梅 向敏 冯冲 
河北省交通运输厅科技计划项目(Y-2014049)
某严寒地区高速公路段混凝土T梁出现大量裂缝,大部分裂纹沿纵向预应力管道布置位置出现,梁底纵向裂缝和梁体马蹄处纵向裂缝尤其明显,部分裂缝伴有白色膏体流出。为探究混凝土T梁裂缝形成机理,利用切割下来存在相关病害的1片40mT梁,进行...
关键词：混凝土T梁 冻胀静爆试验 注浆饱和度 裂缝 
混凝土T梁预应力管道浆体冻胀理论推导及分析被引量：2
《交通世界》2015年第33期42-46,共5页向敏 张艳梅 杨阳 
河北省交通运输厅科技计划项目(Y-2014049)
以北方某高速公路项目为工程实例,对修建过程中预应力T梁出现沿预应力管道方向的裂缝进行研究,分析在预应力管道内浆体和游离水冻胀作用下的预应力管道与混凝土之间的相互作用情况,进而得到预应力管道和混凝土应力场的变化规律,根据设...
关键词：预应力 裂缝 冻胀 解析式 
背景和共振响应的时域划分及模态耦合简化分析被引量：1
《振动工程学报》2015年第2期269-276,共8页李玉学 杨庆山 田玉基 向敏 
国家自然科学基金资助项目(51278314;51378061);河北省自然科学基金资助项目(E2012210002);教育部博士点基金资助项目(20120009110037);河北省高等学校科学技术研究优秀青年基金资助项目(YQ2013028);石家庄铁道大学优秀青年基金资助项目(Z9901503)
大跨屋盖结构风振响应具有多模态参振及模态耦合效应显著的特点。结合模态加速法基本思想,基于时程响应划分了大跨屋盖结构风致背景响应和共振响应,并推导了各自的计算公式,其中背景响应能够考虑所有模态及其耦合项的贡献。对于共振响应...
关键词：大跨屋盖 时程响应 背景响应 共振响应 模态耦合 
基于地震引起动水作用的深海斜拉桥抗震性能研究被引量：2
《铁道标准设计》2015年第2期52-56,共5页向敏 刘卫华 
目前,深海大跨斜拉桥正在不断建设,其跨度的变化以及所处的深水环境使得在地震作用下桥梁受力更加复杂,地震作用下不但要考虑桩-土的相互作用,还要考虑地震引起的动水压力对结构的影响。为了分析地震引起的动水作用对斜拉桥动力特性和...
关键词：斜拉桥 桩-土作用 动水压力 动力特性 地震响应 
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