孙照亮

作品数：8被引量：15H指数：2
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供职机构：株洲时代新材料科技股份有限公司更多>>
发文主题：轨道减振器轨枕横向刚度弹性体减振更多>>
发文领域：交通运输工程化学工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《工程塑料应用》《特种橡胶制品》《交通运输工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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WJ7-B型轨下橡胶垫板服役状态研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第8期071-075,共5页孙照亮 方杭玮 邓娇 杨君平 李承亮 
WJ7-B轨下橡胶垫板在我国高速铁路中被广泛应用,在扣件系统中起着重要的作用。本文选取年通过总重相近、所处气候差异较大的广深港高速铁路与京哈高速铁路为铺设线路,以WJ7-B轨下橡胶垫板为研究对象,通过现场铺设,调研抽取样品,然后进...
关键词：高速铁路 WJ-7型扣件 橡胶垫板 服役状态 性能 
不同截面类型玻纤增强PA6的性能被引量：1
《工程塑料应用》2024年第7期43-48,共6页孟凡地 吴承然 易琪伟 王彩 孙照亮 邓娇 
对比研究了扁平玻纤及圆形玻纤增强尼龙6 (PA6)复合材料的力学性能、流动性能、收缩翘曲情况、摩擦性能及线膨胀系数(CLTE)。结果表明,随着玻纤含量增加,扁平玻纤及圆形玻纤增强PA6复合材料力学性能均增加,但熔体流动速率(MFR)降低;相...
关键词：尼龙6 扁平玻纤 收缩率 流长比 线膨胀系数 
400 km·h^(-1)高速道岔号码选型与结构优化被引量：1
《交通运输工程学报》2023年第3期114-126,共13页王璞 王树国 王猛 赵振华 司道林 马思远 孙照亮 
国家自然科学基金项目(51878661);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2021G053);中国铁道科学研究院集团有限公司重大项目(2022YJ177)。
基于中国高速铁路进一步提升运营速度的需求,系统研究了400 km·h^(-1)高速道岔号码选型与结构优化方法;基于车辆-道岔耦合动力学仿真,分析了道岔号码与平顺性的关系,并给出了号码选型建议;研究了道岔线型对动力学性能的影响,并考虑既...
关键词：高速铁路 高速道岔 号码选型 线型优化 平顺性提升 不足位移控制 刚度优化 
典型环境条件对WJ-7型扣件B类橡胶垫板静刚度的影响被引量：8
《铁道建筑》2020年第12期134-137,共4页王丹 方杭玮 孙照亮 刘刚 
我国高速铁路无砟轨道广泛采用WJ-7型扣件B类橡胶垫板(简称WJ-7B垫板),其静刚度直接影响车辆运行的稳定性。选取不同环境特点的8条高速铁路的代表性路段,对其WJ-7B垫板的使用情况进行现场调研;利用试验机模拟紫外线、臭氧、高温高湿、...
关键词：高速铁路 静刚度 试验研究 WJ-7型扣件 橡胶垫板 高温环境 
重庆地铁牛角沱站橡胶防滑垫的设计与应用
《特种橡胶制品》2013年第2期62-64,共3页宿国英 颉跟虎 孙照亮 齐西雷 程海涛 
针对重庆地铁牛角沱站特殊的站台环境,在与客户沟通之后,设计了一种全新的站台安全装置。从选材、结构等方面详细介绍了产品的设计开发过程,叙述了安装过程中所遇到的一些问题及解决办法。
关键词：牛角沱站 全新 安全装置 
小安装尺寸剪切型轨道减振器的设计与应用被引量：2
《铁道建筑》2012年第4期116-118,共3页宿国英 邓娇 孙照亮 刘刚 
本文介绍了一种适用于既有线路改造的新型剪切型轨道减振器,其具有安装高度较小,与混凝土基础安装孔心距较小的特点,在既有线路的改造中,可以在不改动混凝土基础的前提下,直接替换掉原扣件系统中的部件。
关键词：轨道减振器 小安装孔距 线路改造 
弹性体高频动刚度试验的位移验证方法被引量：2
《特种橡胶制品》2012年第1期60-62,共3页宿国英 孙照亮 刘刚 方杭玮 
验证了弹性体动态性能试验机在一定振动频率下,加载预定的循环力时,位移是否可以跟随弹性体的变形。包含了试验原理、步骤和结果,为研究不同振动频率对弹性体刚度的影响提供参考。
关键词：动态性能 振动频率 加载力 
客运专线18号无砟道岔用硫化垫板的研究设计被引量：1
《铁道建筑》2010年第10期106-108,共3页方杭玮 刘刚 邓娇 孙照亮 
介绍了一种无砟轨道道岔用硫化垫板。该垫板的结构属压缩型,在胶料配方上以天然胶为主体,采用碳黑原位接枝改性技术,能在满足刚度要求的前提下有效降低胶料硬度,并大幅度提高定伸应力。在产品设计上应用有限元分析,通过计算确定最佳型面...
关键词：硫化垫板 原位接枝改性技术 双刚度 有限元分析 
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