张横

作品数：28被引量：62H指数：5
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供职机构：上海理工大学机械工程学院更多>>
发文主题：拓扑优化尺寸优化设计方法阻尼层轻量化设计更多>>
发文领域：机械工程一般工业技术交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《农业装备与车辆工程》《医用生物力学》《中国机械工程》《上海理工大学学报》更多>>
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玻璃纤维增强材料汽车仪表板横梁结构优化设计
《湖南文理学院学报(自然科学版)》2025年第2期56-62,共7页朱宇 熊敏 张横 
国家自然科学基金项目(52375257)。
为了进一步实现汽车零部件的轻量化,采用玻璃纤维增强材料作为仪表板横梁结构材料,考虑材料的各向异性对汽车仪表板进行拓扑优化,设计了高刚轻质的汽车仪表板横梁结构。首先,构建代表性体积单元模型模拟复合材料在不同纤维角度下的微观...
关键词：玻璃纤维增强材料 轻量化设计 拓扑优化 汽车仪表板 各向异性 
电动汽车动力电池组液冷板拓扑优化设计及数值分析
《低温与超导》2025年第2期49-57,共9页熊敏 林传开 丁晓红 李萌 张横 
国家自然科学基金(52375257)资助。
为了提高动力电池组液冷板的冷却效果并降低系统能耗,以热流固耦合下的换热量和出入口压降为目标,对液冷板进行了多目标优化设计,获得了优化的流道分布。针对电动汽车的三种典型工况,考虑不同充放电状态下电池内阻不同引起的电池产热变...
关键词：动力电池组 散热 液冷板 拓扑优化 热流固耦合 
箱型结构加强筋分布及支撑位置的协同优化设计
《中国机械工程》2025年第1期69-77,共9页李简 丁晓红 张轶杰 熊敏 王瀚 张横 
国家自然科学基金(52375257)。
箱型结构内部加强筋布局及支撑位置对结构性能有重要影响。提出一种箱型结构加强筋分布及支撑位置协同优化设计方法,引入独立的支撑单元和加强筋基结构,建立箱型结构加强筋和支撑位置协同优化数学模型。通过自适应成长法对箱型结构进行...
关键词：箱型结构 支撑位置 加强筋分布 协同优化 
粉末颗粒阻尼器阻尼性能的影响因素分析
《机械设计与研究》2024年第6期110-115,共6页鲍泽源 丁晓红 李海东 王谦 张横 
国家自然科学基金资助项目(52375257)。
增材制造技术制造基于结构拓扑优化方法得到具有复杂构型的轻质高刚结构时,可在制造过程中将未熔融的金属粉末留在结构特定位置的空腔内部,直接生成一种新型的粉末颗粒阻尼器。这种新型阻尼器的阻尼性能与粉末颗粒的相关特性有关,但目...
关键词：增材制造 颗粒阻尼器 粉末颗粒特性 离散元 阻尼性能 
偕老同穴海绵启发的仿生结构吸能特性研究
《包装工程》2024年第15期297-306,共10页杨峥 孙浩 丁晓红 倪维宇 张横 
国家自然科学基金(52375257)。
目的为得到质量更轻、吸能效果更好的结构,以自然界中偕老同穴海绵复杂硅质骨针结构为仿生原型,提出一种偕老同穴海绵仿生吸能结构。方法通过有限元仿真对偕老同穴仿生结构和4种对比结构进行准静态压缩仿真,并在此基础上分析不同构型参...
关键词：吸能结构(EAS) 仿生设计(BD) 比吸能(SEA) 压溃力效率(CFE) 
基于仿生原理的板壳结构加强筋优化设计
《包装工程》2024年第13期308-316,共9页薛文彬 倪维宇 张横 姚胜卫 
国家自然科学基金(52005337)。
目的加强筋的合理分布可有效提升结构抗振性,为了提高板壳结构的抗振性能,本文基于仿生原理,以板壳加强筋分布为研究目标,进行动力学的优化与设计研究。方法采用自适应成长法,通过引入等效静态载荷法,建立以动柔度为目标的加强筋分布优...
关键词：板壳结构 仿生设计 加强筋 优化设计 
基于传力路径的接骨板结构拓扑优化设计
《医用生物力学》2024年第3期442-449,共8页蔡俊 丁晓红 段朋云 熊敏 张横 
上海市自然科学基金项目(22ZR1442800);国家自然科学基金项目(51975380)。
目的 提出一种相对于传统拓扑优化方法能有效降低应力集中,并进一步提高断骨愈合效果的接骨板拓扑优化设计方法。方法 依据接骨板在断骨-接骨板系统中的载荷约束条件,采用改进的基于传力路径的拓扑优化方法对接骨板结构进行优化设计。...
关键词：传力路径 接骨板 拓扑优化 结构设计 
具有时变刚度的骨折内固定植入物结构设计及骨重塑效果评估
《生物医学工程学杂志》2024年第3期595-603,共9页孙浩 丁晓红 徐世鹏 段朋云 熊敏 张横 
上海市自然科学基金资助项目(22ZR1442800);国家自然科学基金资助项目(51975380)。
理想的骨折内固定植入物刚度应具有随时间变化的性能,使骨折在不同愈合阶段都能产生合理的力学刺激,可降解材料可以满足这一性能。考虑到材料降解过程的时间依赖性,提出一种具有时变刚度的骨折内固定植入物复合结构拓扑优化设计方法。...
关键词：拓扑优化 时变刚度 复合结构 生物降解 骨重塑 
基于模型标定的重型卡车座椅动态舒适性仿真研究
《上海理工大学学报》2024年第2期138-145,189,共9页古子昊 丁晓红 倪维宇 王海华 张横 
国家自然科学基金资助项目(52005337)。
为了减轻重型卡车驾驶员的疲劳,增加了减振机构来提高座椅的动态舒适性。提出一种基于模型标定的座椅动态舒适性研究方法。首先通过台架试验得到了空气弹簧的刚度和阻尼器的阻尼参数。然后对座椅进行模态试验和传递率特性试验,获得座椅...
关键词：重型卡车座椅 动态舒适性 有限元仿真 台架试验 
基于改进自适应成长法的薄壁结构频率优化设计被引量：1
《航空学报》2023年第19期199-212,共14页张德慧 丁晓红 胡天男 张横 
国家自然科学基金(51975380,52005377)。
自适应成长法是一种基于自然界分支系统形成机制的薄壁结构加筋拓扑优化设计方法。针对现有自适应成长法在结构自振频率拓扑优化设计中存在局部模态的问题,提出一种多项式材料插值模型;为了提高算法的收敛性,将基于仿生学的基因遗传特...
关键词：薄壁结构 自振频率 局部模态 加强筋布局 自适应成长法 
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