徐涛

作品数：6被引量：22H指数：3
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供职机构：辽宁工程技术大学更多>>
发文主题：城市道路数据融合智能交通系统交通事件检测贝叶斯估计更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文期刊：《交通信息与安全》《测绘科学》《计算机工程与应用》《测绘与空间地理信息》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划辽宁省高校创新团队支持计划国家教育部博士点基金遥感科学国家重点实验室开放基金更多>>
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基于多源数据的城市道路交通事件检测被引量：4
《测绘科学》2011年第6期91-94,共4页徐涛 徐爱功 胡超魁 张明月 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2008AA11Z205)
针对交通事件自动检测多以高速公路、城市快速路为对象以及使用数据源单一的现状,本文提出一种基于多源数据融合的城市道路交通事件检测方法。在对信号控制下交通事件引起的交通流变化进行分析的基础上,利用杭州市城区浮动车、SCATS、Ci...
关键词：智能交通系统 交通事件检测 数据融合 城市道路 差分流量 
遥感组合指数与不同分类技术结合提取农业用地方法被引量：3
《测绘科学》2011年第5期73-76,共4页张明月 杨贵军 宋伟东 徐涛 
国家自然科学基金(40901173);北京市自然科学基金(4102021);中国科学院遥感应用研究所遥感科学国家重点实验室开放基金(2009KFJJ020)
多光谱遥感影像因具有丰富的波谱信息,提高了地表覆盖的辨识能力,利用遥感数据高精度自动提取专题信息是目前研究的热点和难点。本文以北京市ASTER影像为例,通过对城市生态环境中土地类型及其光谱特征规律分析,组合归一化差异植被指数...
关键词：遥感信息提取 农业用地 组合归一化差异指数 面向对象 支持向量机 
面向城市道路交通状态估计的数据融合研究被引量：10
《计算机工程与应用》2011年第7期218-221,共4页徐涛 杨晓光 徐爱功 张明月 
国家高技术研究发展计划(863)No.2008AA11Z205~~
实时道路交通状态估计是ATMS和ATIS的重要内容。布设于城市道路网络中的各类检测器提供了丰富实时的动态信息。针对目前我国各检测器间相互独立形成信息孤岛、数据参数多样、结构迥异、采样周期和精度不一等现状,采用贝叶斯估计、模糊...
关键词：智能交通系统 交通状态估计 数据融合 贝叶斯估计 模糊逻辑 
基于数据融合的城市道路交通事件自动检测
《交通信息与安全》2010年第4期108-111,共4页徐涛 刘好德 杨晓光 张明月 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(批准号:2008AA11Z205)资助
针对交通事件自动检测多以高速公路、城市快速路为对象以及使用数据源单一的现状,提出一种基于多源数据融合的城市道路交通事件检测方法。在对信号控制下交通事件引起的交通流变化进行分析的基础上,利用杭州市城区浮动车、SCATS、Citilo...
关键词：智能交通系统 交通事件检测 数据融合 城市道路 差分流量 
GPS动态单点定位的遗传算法探究被引量：4
《测绘科学》2009年第S2期18-20,共3页徐爱功 徐涛 张明月 郭嗣琮 
教育部博士学科点专项科研基金(编号:20060147004);辽宁省高等学校创新团队项目(编号:2008T085);辽宁省高等学校重点实验室项目(编号:2009S049)
GPS单点定位是当前GPS领域的前沿方向,寻求合适的算法以实现目标点三维坐标的快速解求具有现实意义。文中分析GPS单点定位的实用数学模型及误差源,建立遗传算法的单点定位模型。基于非线性化最小二乘原理的适应度函数定义,使得算法具有...
关键词：GPS动态单点定位 遗传算法 最小二乘 
基于MOIMS校园WebGIS的实现被引量：1
《测绘与空间地理信息》2009年第6期159-161,共3页徐涛 徐爱功 陈新禧 
"数字高校"作为"数字城市"重要组成部分,实现其地理信息在网络范围内的共享意义重大。以河海大学清凉山校区为例,使用MOIMS为开发平台,采用服务器端/客户端(B/S)的结构模型,建立具有查询、鹰眼、缩放等常用功能数字校园系统,方便了以广...
关键词：WEBGIS MOIMS 数字校园 
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