徐秀华

作品数:12被引量:14H指数:2
导出分析报告
供职机构:无锡油泵油嘴研究所更多>>
发文主题:柴油机模拟计算燃油系统优化设计汽车发动机更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程水利工程更多>>
发文期刊:《现代车用动力》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
电动增压器布置方案研究
《现代车用动力》2022年第3期1-4,28,共5页江杰 徐秀华 易正根 靳玉刚 钱星 赵舟 
基于某四缸柴油机,以低速(800~1400 r/min)外特性扭矩提升为目标,从结构、成本及性能3方面探究电动增压器前置式方案和后置式方案的优缺点。结果显示,结构和成本方面电动增压器前置式方案明显优于后置式方案;性能上电动增压器前置式方...
关键词:电动增压器 前置式 后置式 
车用柴油机有机朗肯循环余热回收系统性能计算研究被引量:2
《现代车用动力》2019年第3期1-5,53,共6页孙爱洲 王鹏 李子非 袁宝良 刘江唯 徐秀华 
以某车用柴油机排气余热为研究对象,建立有机朗肯循环(ORC)余热回收系统热力学模型,分析主要设计参数包括对ORC余热回收系统性能有影响的蒸发压力、冷凝压力、蒸发器出口工质过热度、冷凝器出口工质过冷度等,通过自编程序计算研究了工...
关键词:柴油机 余热回收 有机朗肯循环 性能计算 热力学分析 
某柴油机排气能量热力学计算分析被引量:1
《现代车用动力》2017年第3期29-33,共5页孙爱洲 王鹏 李子非 徐秀华 夏少华 居钰生 
根据热力学第一定律和热力学第二定律对某柴油机排气能量进行计算分析。随着转速和负荷的增加,排气能量不断增大,在标定工况排气能量功率达到最大值为176.40 k W,而最大扭矩工况时排气能量功率约为144.80 k W,同时发动机转速和负荷的增...
关键词:热力学第一定律 热力学第二定律 柴油机 排气能量 可用能 
早喷和晚喷对柴油机低温预混合燃烧的影响被引量:3
《现代车用动力》2013年第4期9-14,55,共7页洪建海 缪雪龙 郑金保 张贵阳 徐秀华 王先勇 居钰生 
阐述了柴油机低温预混合燃烧主要评价方法和考察指标,运用试验数据分析了低转速低负荷工况喷油定时对发动机排放、缸内压力、有效热效率、燃烧稳定性、预混合期等低温预混合燃烧参数的影响,综合考虑这些影响因素和收益函数,得到了最优...
关键词:低温燃烧 预混合燃烧 喷油定时 循环变动系数 热效率 
基于SCR技术路线的国Ⅳ柴油机开发
《现代车用动力》2011年第4期10-14,共5页王晓勇 刘涛 徐秀华 肖百康 
在一台国Ⅲ电控重型柴油机上进行了基于自主电控共轨燃油系统、自主选择性催化还原(SCR)技术的国Ⅳ柴油机开发,系统研究了燃油系统、进排气系统、SCR系统等对柴油机性能和排放的影响,研究结果表明:通过优化增压系统参数,采用高轨压和小...
关键词:柴油机 SCR 国IV排放标准 
CA4DF3R-13柴油机性能改进及优化
《现代车用动力》2010年第3期31-34,共4页蔡军 王晓勇 徐坚 徐秀华 
在CA4DF3R-13发动机上采用自主开发的高压共轨燃油喷射系统,保持发动机结构参数、进排气道参数、燃烧室参数不作变动,并在缸内压力不高于限值条件下,通过对增压系统、喷油嘴参数及喷射特性进行调整和优化,完成了柴油机工作区域内控制参...
关键词:柴油机 国Ⅲ排放 燃油系统 标定 
摆线内啮合转子式输油泵的设计与试验被引量:1
《现代车用动力》2008年第4期16-18,共3页夏少华 徐秀华 王健 王晓勇 钱星 
介绍了一种输油泵的主要技术指标的确定方法。根据输油泵的关键结构参数,按照传统的经验公式进行了输油量的计算校核。通过输油泵性能测试,对试验数据应用线性回归方法分析,确定回归方程,对输油泵流量进行预测。
关键词:输油泵 流量 试验研究 
仿真技术在柴油机性能匹配中的应用
《现代车用动力》2008年第3期22-27,共6页徐秀华 夏少华 周校平 王鹏 
采用GT-Power工作过程模拟计算软件建立CA6110/125型增压中冷柴油机计算模型,通过增压系统、进排气系统、配气相位参数等改变预测柴油机性能,确定最终参数,达到柴油机性能优化设计目的。根据计算结果确定的优化方案,在柴油机上进行了配...
关键词:数值计算 直喷式柴油机 性能优化 
CA6106柴油机关键系统开发研究被引量:5
《现代车用动力》2002年第3期10-14,共5页缪雪龙 居钰生 张健 夏少华 夏兴兰 徐秀华 袁宝良 
该文旨在通过计算机模拟计算与试验相结合的方法,对CA6106柴油机的燃油系统、进气系统、配气系统等关键系统进行优化,从而提高CA6106柴油机性能。该设计方法从传统的经验设计向计算机模拟计算优化设计与经验相结合设计跨出了可喜的一步...
关键词:柴油机 模拟计算 优化设计 汽车 燃油系统 进气系统 配气系统 
模拟计算在发动机优化过程中的应用
《现代车用动力》2002年第3期22-24,共3页徐秀华 夏少华 
通过发动机一维模拟计算对发动机的经济性进行预测,并提出改进和优化方案,以缩短发动机设计和改进周期、降低成本和减少劳动力消耗。我们通过模拟计算对CA6110/125ZWA柴油机增压器匹配和配气凸轮改进设计提出的方案,并在实际试验工作中...
关键词:模拟计算 燃烧模型 缸内燃烧 汽车发动机 优化设计 柴油机 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部