电动增压器

作品数：42被引量：104H指数：7
导出分析报告
相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
相关作者：姚春德韩伟强周红秀徐广兰徐元利更多>>
相关机构：现代自动车株式会社起亚自动车株式会社株式会社IHI丰田自动车株式会社更多>>
相关期刊：《汽车工程师》《农机化研究》《汽车与配件》《兵工学报》更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家大学生创新性实验计划天津市科技支撑计划中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
电动复合增压对柴油机高海拔性能的影响被引量：3
《陆军工程大学学报》2023年第2期39-45,共7页陈龙 张颖超 潘小兵 李龙 
军内科研项目(2021-JCJQ-JJ-1216,LJ2021C011111)。
受高原环境影响,柴油机燃烧恶化,造成功率降低、油耗增高、有害排放物增多。采用废气涡轮增压能够一定程度改善上述问题,但也存在涡轮响应滞后、超速、喘振、增压效率随着海拔高度的增加而降低等不足。为有效解决上述问题,通过增加一级...
关键词：废气涡轮增压器 电动增压器 电动复合增压 柴油机 高原环境适应性 
电动复合增压系统模式切换过程研究
《车用发动机》2022年第6期1-8,共8页张泽 张晶 柴华 崔涛 
电动复合增压技术可有效解决涡轮增压柴油机低速性能恶化的问题,使柴油机低速段的稳态、瞬态性能得到良好提升。应用GT-Power仿真软件建立了某型废气涡轮增压柴油机的电动复合增压模型,然后在Simulink软件中建立了电机、旁通阀模型和对...
关键词：电动增压器 复合增压 增压柴油机 模式切换 仿真 
电动增压器布置方案研究
《现代车用动力》2022年第3期1-4,28,共5页江杰 徐秀华 易正根 靳玉刚 钱星 赵舟 
基于某四缸柴油机,以低速(800~1400 r/min)外特性扭矩提升为目标,从结构、成本及性能3方面探究电动增压器前置式方案和后置式方案的优缺点。结果显示,结构和成本方面电动增压器前置式方案明显优于后置式方案;性能上电动增压器前置式方...
关键词：电动增压器 前置式 后置式 
柴油机电动增压器电机轴设计及其流量特性研究
《机械设计》2022年第8期36-41,共6页钟应子 唐国强 韩伟强 
国家自然科学基金青年科学基金项目(52006182);四川省自然科学基金项目(2022NSFSC0196);广元市科技计划重点研发项目(21ZDYF0025);天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题资助项目(K2018-02);西华大学2019年“青年学者”支持计划项目。
为改善柴油机加速时涡轮迟滞所带来的高碳烟、高油耗问题,设计了一款补气量不依赖柴油机工况的电动增压器。其结构设计的核心为电机轴的设计。电机轴设计需满足如下要求:压气机叶轮、压气机壳与电机轴刚性连接;压气机叶前间隙应在0.382~...
关键词：电动增压器 电机轴设计 刚性连接 流量特性 
两级增压系统对汽油机动力性影响研究
《现代车用动力》2022年第2期37-42,共6页黄平慧 韩小强 韩令海 王占峰 张文韬 宫艳峰 蔡东 
在涡轮增压汽油机上增加电动增压器(EC)形成两级增压系统,可以进一步提高低速扭矩,加快瞬态响应,避免低速扫气,降低排放。与电动增压器前置相比,电动增压器后置能更多地利用涡轮增压器的能量。试验表明,达到相同扭矩,电动增压器后置转...
关键词：电动增压器 涡轮增压器 汽油机 仿真计算 试验验证 
LP-EGR和电增压协同技术对汽油机性能的影响被引量：3
《机械科学与技术》2022年第1期82-87,共6页韩敬贤 黄昭明 王利 陈伟国 潘金元 
国家自然科学基金项目(51806143);安徽省高校自然科学研究项目(KJ2020A0837,KJ2020A1141)。
在一款采用废气涡轮增压的直喷汽油机上,进行了电动增压器和低压废气再循环(Low pressure exhaust gas recirculation,LP-EGR)技术组合对发动机经济性、NO_(x)排放特性以及动力性、EGR率瞬态响应特性影响的试验研究。结果表明:电增压工...
关键词：电动增压器 LP-EGR 油耗率 NO_(x)排放 瞬态响应特性 
电增压及废气再循环共同作用下对降低汽油机燃油消耗率的试验研究被引量：2
《内燃机工程》2021年第5期29-35,共7页林思聪 冯浩 秦博 李钰怀 吴坚 
国家重点研发计划项目(2017YFB0103300)。
为降低增压米勒循环发动机燃油消耗率,对一台1.5 L增压直喷汽油机进行改制,提高其压缩比与进气滚流,进行了电动增压与废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)降低燃油消耗率(brake specific fuel consumption,BSFC)的试验研究。试...
关键词：电动增压器 废气再循环 燃油消耗率 燃烧 
汽油机电动增压系统研究被引量：3
《车用发动机》2021年第5期87-92,共6页黄英铭 吕伟 李云龙 占文锋 韦静思 徐琳 
为改善某2.0 L涡轮增压发动机的低速性能,提高发动机的最大功率,提出了由电动增压器加涡轮增压器组成的复合增压系统,重新匹配涡轮增压器并优化发动机压缩比。通过GT-Power软件建立复合增压系统仿真模型,用于复合增压系统选型工作和发...
关键词：电动增压器 复合增压系统 仿真 低速扭矩 瞬态响应 最大功率 
电动增压器对柴油发动机低速稳态性能的影响被引量：7
《兵工学报》2021年第9期1829-1837,共9页杨攀涛 崔涛 赵彦凯 何文钦 于聪聪 
装备预先研究项目(2018年)。
相比于涡轮增压,电动复合增压技术可以提高发动机进气流量和进气响应。通过研究电动增压器转速对发动机扭矩、空燃比和经济性的影响,得出外特性工况下电动增压器的最佳工作点。基于废气涡轮增压器功率、进气功率和燃烧效率,对电动复合...
关键词：柴油发动机 低速稳态性能 电动增压器 涡轮增压器 电动复合增压 
用于测量电动增压器流量特性的文丘里管流量计设计被引量：2
《西华大学学报（自然科学版）》2021年第3期71-77,共7页班智博 范振华 韩伟强 唐国强 
西华大学2019年“青年学者”支持计划项目资助;交通新能源开发、应用与汽车节能陕西省重点实验室(长安大学)开放基金资助(300102229510);西华大学研究生创新基金(ycjj2019073);中央高校基金创新团队项目资助(300102229502)。
应用电动增压技术能有效解决柴油机在突然加速或加载期间出现的气量不足、烟度排放加重等问题。不同发动机要匹配不同流量特性的电动增压器,需对电动增压器的流量特性进行测量。针对现有流量特性测量仪存在体积偏大、成本偏高等问题,本...
关键词：流量计 文丘里管 电动增压器 流量特性 
全选清除导出
共4页<1234>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部