曹文

作品数：9被引量：55H指数：4
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发文期刊：《四川建筑》《施工技术（中英文）》《铁道建筑》《城市道桥与防洪》更多>>
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基于BIM的桥梁转体智能化实时可视监控系统关键技术研究被引量：5
《施工技术（中英文）》2023年第11期33-37,43,共6页曹文 陈舜东 周高旗 
桥梁转体过程中处于单点支撑悬臂状态,受外界干扰因素多,是桥梁最不稳定阶段。为保证转体安全,需实时监测截面应力、转体速度、转体角度、牵引力等关键参数。目前主要是人工监测桥梁转体过程,采集并分析数据后再评估结构安全状态,桥梁...
关键词：桥梁 转体 参数 监测 评估预警 建筑信息模型 
山区高速铁路简支梁与长联连续梁适宜性研究被引量：1
《城市道桥与防洪》2023年第4期70-74,I0006-I0007,共7页曹文 叶九发 
经过多年的发展,通过自主研究、引进消化吸收再创新,我国高速铁路技术得到了快速的发展。根据2016年国务院审议通过的《中长期铁路网规划》,在我国中西部广大地区,将新建多条山区高速铁路。对于山区客运专线铁路,当线路跨越长段沟谷地段...
关键词：山区高速铁路 客运专线 长联连续梁 简支结构 适宜性研究 
公路钢桥面抗疲劳性能的模型试验方法研究被引量：2
《四川建筑》2022年第4期223-225,229,共4页邹春蓉 曹文 
正交异性钢桥面以其优异的性能,在公路桥梁行业内得到普遍应用,但存在显著的疲劳裂缝风险。疲劳研究方法中,模型疲劳试验仍然是最合理的方法。文章对正交异性钢桥面模型疲劳试验、典型疲劳试验方法作出较为系统的回顾与总结。在正交异...
关键词：正交异性钢桥面 疲劳试验 构造细节试验 足尺节段模型试验 
上跨铁路转体桥梁设计与施工关键技术被引量：4
《城市道桥与防洪》2021年第9期125-128,M0013,共5页张文进 曹文 
深圳市外环高速公路上跨广深铁路桥梁采用两跨预应力混凝土变高度T形刚构箱梁,跨径为2×82.5 m,桥面宽33 m,平面转体法施工,转体角度72.342°,转体结构悬臂长度为2×73.5 m,转体重量为2.4万t,刷新了中国铁路广州局集团管辖范围内转体桥...
关键词：T形刚构箱梁桥 转体施工 上跨铁路桥梁 球铰 试转体试验 
桥梁水平转体平衡称重试验测试原理及方法被引量：4
《筑路机械与施工机械化》2020年第1期28-31,共4页傅贤超 曹文 康圣雨 
由于桥梁水平转体施工的误差极易造成转体墩两侧梁体重量不平衡,对转体球铰产生不平衡力矩,使桥梁在转体过程中可能发生倾覆,故转体前应对梁体进行平衡称重试验。从理论上对球铰结构的不同受力阶段进行力学分析,推导出桥梁转体球铰平衡...
关键词：桥梁工程 转体 平衡称重 不平衡力矩 
新建公路桥梁对既有铁路桥隧的影响分析被引量：18
《铁道建筑》2019年第3期22-25,共4页徐亚光 曹文 康圣雨 
新建高速公路悬臂浇筑连续梁桥跨越地铁高架桥及铁路隧道时,在施工过程中存在较多安全隐患。如工程措施不当或高空坠物,对运营地铁高架桥造成影响,危及既有桥梁行车安全;新建桥梁桩基施工引起既有隧道沉降,若不均匀沉降过大,将导致既有...
关键词：铁路桥遂 围岩变形 数值计算 安全风险 安全评估 
混凝土结构人行天桥减振加固技术研究被引量：1
《铁道建筑》2018年第4期45-48,共4页曹文 陈舜东 邱珂 李冰 
当人行天桥舒适度偏低时,尽管结构强度满足要求,但是由于结构共振引起的加速度、振幅过大,超过人体舒适度耐受极限,极易在人的心理上造成恐慌。本文以某钢筋混凝土结构人行天桥加固工程为依托,利用有限元软件对桥梁舒适度进行了分析,针...
关键词：人行天桥 调谐质量阻尼器 数值计算 现场实测 减振加固 舒适度 
桥梁转体施工中平面铰与球铰的对比分析被引量：19
《铁道建筑》2016年第4期35-37,共3页傅贤超 唐英 曹文 
我国采用转体施工工艺的桥梁日益增多,转铰是实现其转体功能的关键结构。目前桥梁平转法施工中转铰一般采用球铰和平面铰,球铰运用比较广泛,而平面铰主要运用于轻型桥梁。本文从转铰结构设计、制作安装、转体施工等方面对两种转铰进行...
关键词：桥梁施工 转体法 球铰 平面铰 对比分析 
混凝土桥梁防火设计初步探讨被引量：1
《铁道建筑》2015年第2期39-42,共4页曹文 张三峰 傅贤超 邹春蓉 
近年来,几乎每年都有既有混凝土桥梁的火灾事故发生,造成了桥梁梁体、墩台等主要承载结构严重损伤,受损桥梁虽然经过表面修复及加固处理,但内部钢筋及混凝土损伤程度却难以准确判定,桥梁运营依然存在安全隐患。如果从桥梁设计之初就考...
关键词：混凝土桥梁 防火设计 结构损伤 加固方案 
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