李雷

作品数：8被引量：49H指数：5
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：隧道支护结构施工方法初期支护隧道结构更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
发文期刊：《山西建筑》《铁道标准设计》《现代隧道技术》《铁道工程学报》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划河北省自然科学基金国家档案局科技项目国家自然科学基金更多>>
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基于变形稳定时间统计的挤压性围岩隧道二次衬砌施作时机研究被引量：5
《隧道建设（中英文）》2023年第1期17-26,共10页李雷 朱超 刘志春 安志飞 李宁 
中国铁建股份有限公司科技重大专项(2019-A04);河北省自然科学基金项目(E2021210091);河北省教育厅青年拔尖人才项目(BJ2019009)。
为获取挤压性围岩隧道二次衬砌施作时间,使二次衬砌施作可操作性更强,以变形速率限值为基础,对412个挤压性围岩隧道断面变形量测数据进行拟合和统计分析,得出不同变形等级的变形稳定时间范围值和施工期分阶段二次衬砌施作时机预测方法...
关键词：挤压性围岩 铁路隧道 二次衬砌施作时机 变形分级 变形稳定时间 
高海拔隧道施工出碴车二次扬尘扩散规律被引量：2
《中国铁道科学》2022年第4期53-63,共11页孙三祥 王文 李国良 李雷 李宁 
甘肃省重点研发计划项目(17YF1GA010)。
为分析隧道内出碴车行驶时产生的二次扬尘对施工环境的影响并研究其扩散规律,依托采用钻爆法施工的敦格铁路某高海拔单洞单线特长隧道建立三维数值模型,并通过现场实测进行验证;以出碴车速度、隧道底面积尘负荷2个因素为变量,基于现场...
关键词：高海拔隧道 出碴车 二次扬尘 扬尘浓度 玻尔兹曼分布 
桃坪隧道地表形变规律及灾害分析被引量：4
《铁道工程学报》2019年第8期66-72,共7页李雷 
研究目的:桃坪隧道自建成至今,病害不断,历经多次整治,始终未能根治,已成为制约侯月线运力的瓶颈,因此对该隧道区进行变形监测,对隧道病害诊断具有重要意义。本文以侯月线桃坪隧道为研究对象,采用合成孔径雷达干涉技术(PS-In SAR和SBAS-...
关键词：地表沉降 In SAR 隧道变形 灾害分析 
钢管桩单桩复合地基加固隧道软土地基试验研究被引量：5
《地震工程学报》2019年第1期69-75,共7页李雷 
国家自然科学基金(41562013);国家档案局科技项目(2017-X-43)
为了对宝兰客运专线王家沟隧道软弱地基进行加固处理,并了解加固后的桩基受力状态,通过现场试验及数值模拟,研究钢管桩单桩复合地基的荷载沉降特性及钢管桩轴力、桩侧摩阻力以及桩身弯矩的变化规律。研究结果表明:由现场试验所得的P-s(...
关键词：软弱地基 荷载沉降特性 试验研究 钢管桩复合地基 
大断面黄土隧道台阶法双层支护技术被引量：19
《中国工程科学》2014年第8期54-63,共10页李国良 宋冶 李雷 王新东 李波 
铁道部科技研究开发计划项目(2005K001-D(G)-1)
依托郑西高铁高桥隧道小角度下穿既有南同蒲铁路施工实践,通过试验研究取得大断面黄土隧道台阶法双层支护体系的力学特性及施工技术关键,在砂质新黄土条件下成功解决埋深仅11 m的下穿运营铁路的超大断面(171m2)隧道施工,对类似工程的设...
关键词：大断面黄土隧道 台阶法 双层支护 下穿 
大断面黄土隧道弧形导洞法施工关键技术研究被引量：8
《现代隧道技术》2009年第2期50-56,共7页李雷 
郑西客运专线黄土隧道总长约52km,涉及多种类型黄土地层,且隧道埋深及含水量变化大,属于极为复杂的大断面黄土隧道群。为保证隧道安全、快速施工,结合现场施工实际和测试结果,对大断面黄土隧道采用弧形导洞法施工的变形特点进行了研究...
关键词：大断面黄土隧道 弧形导洞法 施工技术 
超浅埋大跨联拱隧道设计与施工被引量：1
《铁道标准设计》2009年第2期101-103,共3页李雷 
通过对覆土只有1.3～3.5m,地层为饱和、稍松、冲积砂层的车陂路暗挖隧道的结构设计,探讨在隧道埋深很浅,地层为饱水砂层时,如何进行支护设计,控制地表沉降及保证施工安全,并采用地层结构法及弹塑性理论对结构进行动态模拟分析,判断洞室...
关键词：联拱隧道 暗挖法 长管棚 塑性变形 地面沉降 模喷混凝土 
黄土隧道衬砌断面优化设计与研究被引量：5
《山西建筑》2003年第4期225-226,共2页李雷 
结合神延铁路黄土地层的工程特性 ,进行了衬砌断面的优化设计、结构检算等工作 ,并辅以相应的结构分析 ,进一步检验优化设计方案或修正支护参数 ,从而提出黄土隧道优化设计后的稳定性综合评价指标。
关键词：黄土隧道 衬砌断面 优化设计 稳定性 
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